Cuprins: Demontare și instalare bujiilor… ↓ Demontare și instalare senzorului de… ↓ Demontare și instalare senzorului… ↓
Demontare și instalare bujiilor incandescente
Opriți contactul. Scoateți capacul motorului. Scoateți capacele bujiilor incandescente. Curățați canalul bujiei incandescente din chiulasă (niciun contaminant nu trebuie să pătrundă în cilindru). Exemplu de curățare: Îndepărtați murdăria persistentă cu un aspirator. Pulverizați un detergent de frâne sau un alt detergent adecvat în orificiul bujiei incandescente, lăsați să acționeze scurt timp și suflați cu aer comprimat. Curățați canalul bujiei incandescente cu o cârpă îmbibată în ulei. Aveți grijă să nu deteriorați cablajul atunci când deconectați conectorul bujiei incandescente; altfel, acesta va trebui înlocuit complet. Când deconectați conectorii, nu strângeți cleștele 3314, deoarece acest lucru poate deteriora manșonul de susținere. Instalați cleștele "3314" cu adâncitura "săgeata A" pe flanșa de pe manșonul de susținere "săgeata B" și deconectați conectorii de la bujiile incandescente.
Bujie incandescentă 1 "Q10" "5". Bujie incandescentă 2 "Q11" "6". Bujie incandescentă 3 "Q12" "7". Bujie incandescentă 4 "Q13" "8".

Pentru a deșuruba bujiile incandescente, utilizați o cheie pivotantă de 10 mm "3220".
Instala
Pentru a strânge bujiile incandescente, utilizați cheia rotativă de 10 mm "3220" în combinație cu o cheie dinamometrică adecvată. Strângeți bujiile incandescente la cuplul specificat. Cuplu de strângere: 17 Nm. Atașați capacele bujiilor incandescente la bujiile incandescente corespunzătoare și verificați etanșeitatea conexiunilor. Montați capacul motorului.
Demontare și instalare senzorului de turație a motorului "G28"
Scoateți suportul de ulei. filtru. Deconectați conectorul de la senzorul de turație a motorului "G28" "săgeată" folosind suportul. instrumentul "T10118". Pentru îndepărtarea fixării conexiunii electrice fără instalare. folosind unealta T10118, apăsați fișa senzorului de turație a motorului cu o șurubelniță și ridicați simultan butonul de eliberare cu un fir subțire îndoit.

Eliberați firul. Deșurubați șurubul de fixare "2" al senzorului de turație a motorului "G28" "poz. 1".

Instala
Instalarea în ordine inversă. Instalați suportul de ulei. filtra.
Demontare și instalare senzorului Hall "G40"
Scoateți cureaua politrapezoidă. Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți amortizorul de vibrații. Deconectați ștecherul senzorului Hall "G40" "săgeată". Desprinde un conector de deblocare.

Deșurubați senzorul Hall "G40" "săgeată".

Scoateți distanțierele cu o șurubelniță și îndepărtați capacul orificiului de reparație. Scoateți senzorul Hall G40 din chiulasă și treceți conectorul prin orificiul de reparație din capacul de protecție al curelei de distribuție.

Instala
Instalarea în ordine inversă. Închideți orificiul de reparare din capacul de protecție al curelei de distribuție cu un dop de cauciuc conform ETKA. Montați cureaua de distribuție și reglați distribuția.
(Articolul original este postat pe resursă: Audimanual.ru)
