Cuprins: Bloc comutator coloană de direcție,… ↓ Demontare și instalare modulului… ↓ Demontare și instalare unității de… ↓ Locația contactelor unității de… ↓ Demontare și instalare… ↓ Demontare și instalare comutatorului… ↓ Atribuirea contactelor comutatorului… ↓
Modulul comutatorului pe volan. coloana este formată dintr-un inel de contact, un senzor de unghi de direcție "G85" și comutatoare pe volan. coloană (semnalizatoare de direcție, ștergătoare de parbriz, sistem de pilot automat) și a folosit electronică de direcție. coloanele "J527".
Bloc comutator coloană de direcție, comutator aprindere electronică
1. Șurub: 0,5 Nm.
2. Protecție în timpul transportului.
3. Electronică de direcție folosită. coloane J527: cu arc elicoidal pentru airbag și inel de retur cu inel colector "F138", senzor unghi de direcție "G85". Risc de deteriorare a inelului de retur. Este interzisă rotirea inelului de retur împreună cu inelul de contact atunci când este demontat.
4. Montare: cu comutator de semnalizare "E2", comutator de ștergătoare de parbriz cu interval "E22": la vehiculele cu sistem de pilot automat (GRA) cu comutator pentru GRA "E45".
5. Inel de fixare.
6. Șurub: 4 Nm.
7. Coloană de direcție.
8. Comutator de acces și pornire a motorului "E415".
9. Cheie de contact.
Cuplu de strângere pentru comutatorul de acces și de activare a pornirii motorului "E415"
Strângeți șurubul "2" de la comutatorul de acces și activare a pornirii motorului "E415" "poz. 1" cu un cuplu de strângere de 3 Nm.
Demontare și instalare modulului comutatorului coloanei de direcție
Reglați volanul cât mai înapoi și mai jos posibil, folosind întreaga zonă a înmatriculării pentru aceasta. poziția volanului. difuzoare. Scoateți airbag-ul șoferului. Scoateți volanul. Scoateți capacul volanului. difuzoare. Deșurubați șurubul "1". Deconectați conexiunea fișei "2". Înainte de a deconecta conectorul fișei "3", mecanicul trebuie să fie liber de electricitate statică; de exemplu, atingerea încuietorii ușii. Deconectați conexiunea fișei "3".

Pentru a face acest lucru, apăsați siguranța "1" în "direcția săgeții" până când conectorul "2" este eliberat. Scoateți cu grijă blocul comutatorului de pe volan. coloane.

Instalarea în ordine inversă. Instalați capacele volanului. difuzoare. Instalați volanul. Instalați driverul airbag-ului.
Demontare și instalare unității de control electronice a coloanei de direcție "J527"
În unitatea de comandă a coloanei de direcție "J527" sunt integrate spirala de cablu Airbag și inelul de retur cu inelul de contact "F138" și senzorul unghiului de rotație al volanului "G85". La înlocuirea unității de comandă, selectați în modul Căutarea ghidată a defecțiunilor. sau funcția Funcții acționate Înlocuirea celui uzat corespunzător. Demontarea și instalarea inelului de retur cu inelul alunecător trebuie efectuate în poziția din mijloc (roți în poziție dreaptă înainte). Reglați volanul cât mai înapoi și mai jos posibil, folosind întreaga zonă a înmatriculării pentru aceasta. poziția volanului. difuzoare. Scoateți airbag-ul șoferului. Scoateți volanul. Scoateți capacul volanului. coloane. Deșurubați șurubul "1". Deblocați cu grijă zăvorul "săgeată" și scoateți arcul elicoidal al airbagului și inelul de revenire cu inelul de contact "F138" "poz. 2" din blocul comutatorului volanului. coloana "3".

Deblocați conectorii arcului elicoidal al airbagului și ai inelului de reglare cu inelul alunecător "F138" "poz. 3" plasând o șurubelniță, așa cum se arată în figură, pe încuietorile "2" și "4" și deblocați cu grijă conectorii "1" și "5" "în direcția săgeții A". Scoateți arcul elicoidal al airbagului și inelul de revenire cu inelul alunecător "F138" de pe comutator. blocul comutatorului pe volan. coloane.

Instalarea în ordine inversă. Asigurați-vă că toate zăvoarele și conectorii sunt fixați bine. Instalați capacele volanului. difuzoare. Instalați volanul. Instalați driverul airbag-ului. După înlocuirea inelului de retur cu inelul de contact, este necesară configurarea senzorului de unghi de direcție în modul de operare Căutare ghidată a defecțiunilor. sau funcții slave.
Locația contactelor unității de control electronice a coloanei de direcție "J527"
Electronică de direcție folosită. coloana "J527" face parte din întregul sistem. modulul comutatorului pe volan. coloană de direcție. Acesta primește semnale, de exemplu, de la comutatorul coloanei de direcție. Verificați electronica direcției uzată. difuzoarele "J527" în modul Căutare ghidată sunt defecte.

A. Comutator semnalizator/conector GRA
1. Greutate a pârghiei GRA.
2. Setul GRA.
3. ACC.
4. GRA Res (+)/Set (-).
5. Alimentare electrică (borna 15).
6. Masă GRA/masă semnalizator de direcție.
7. GRA Oprit.
8. GRA Res/Soft.
9. Radio (AIA).
10. Semnal luminos.
11. Faza lungă.
12. Comutator semnalizator de direcție.
13. Masa schimbătorului. indicator de direcție.
B. Casetă cu arcuri elicoidale/Airbag/Volan multifuncțional/Priză claxon
1. Liturghie.
2. Semnal sonor.
3. Airbag. 1 +.
4. Airbag. 1 -.
5. Airbag. 2 +.
6. Airbag. 2 -.
7. Apăsați în jos.
8. Contactați 30.
9. LIN.
10. Apăsați în sus.
11. Întunecarea luminii (terminalul 58).
12 Presare. masă.
C. Conectorul unității de control a airbagului
3. Airbag. 1 -.
4. Airbag. 1 +.
5. Airbag. 2 +.
6. Airbag. 2 -.
D. Priză electrică de bord
1/2. Neimplicat.
3. Alimentare electrică, borna 30.
4. Magistrala CAN, ecranare unitate.
5. GRA blocat, Oprit.
6. Neimplicat.
7. Radio/tasta radio.
8. CAN-bus Comfort Low.
9. CAN-bus Comfort High.
10. Alimentare electrică, borna 31.
11. Unitate CAN-bus la nivel înalt.
12. Unitate magistrală CAN scăzută.
13. Semnal comutator electronic de aprindere, borna 15.
14-16. Neimplicat.
E. Conector ștergător de parbriz/FIS
1. Greutatea ștergătorului de parbriz.
2. Comutator ștergător parbriz.
3. Spălare.
4. Semnal FIS.
5. Potențiometru pentru modul interval.
6. Masă de informații. sistemul șoferului (FIS).
Demontare și instalare comutatoarelor de semnalizare "E2", a pilotului automat GRA "E45" și a ștergătoarelor intermitente "E22"
Demontarea blocului comutatorului de pe volan. difuzoare. Scoateți componentele electronice uzate ale volanului. coloana "J527". Scoateți comutatorul semnalizatorului "E2", comutatorul pilot automat GRA "E45", comutatorul ștergătorului intermitent "E22"
Instalarea în ordine inversă. Instalați electronica de direcție uzată. coloane "J527". Instalarea cutiei de joncțiune a comutatorului volanului. coloane.
Demontare și instalare comutatorului dreptului de acces și pornire a motorului "E415"
Bobina de citire a imobilizatorului este fixată pe comutatorul sistemului. autorizație de acces și pornire a motorului "E415" și nu poate fi înlocuită separat. Dacă bobina de citire este defectă, comutatorul sistemului trebuie înlocuit. comutator de acces și autorizare pornire motor "E415". La înlocuirea comutatorului de acces și autorizare pornire motor, nu este necesară adaptarea la imobilizator. Blocarea comutatorului de acces și autorizare a pornirii motorului nu este codată mecanic. Prin urmare, după înlocuirea comutatorului. cheile de acces și de pornire autorizată a motorului nu trebuie schimbate (cheile vechi vor funcționa). Scoateți capacul frontal. panouri pe partea șoferului. Demontarea capacului ecranului interfeței MMI. Demontarea ornamentului fantei bordului. Deșurubați șurubul "2" al supapei "1".

Introduceți cleștele VAS 6339 pentru demontarea comutatorului de aprindere prin capacele corpului clapetei de accelerație. Introduceți capetele cleștelui VAS 6339 pentru demontarea comutatorului de aprindere în orificiile "săgeată A" ale comutatorului de acces și activare a pornirii "E415" "2". Strângeți cleștele VAS 6339 împreună cu "săgeata B", ceea ce face ca capetele să se depărteze și să elibereze clemele de fixare ale corpului clapetei de accelerație. Țineți mâna "VAS 6339" apăsat, de altă parte, scoate clapeta de "1" "sageata". Pentru a debloca utilizați clește pentru demontarea comutatorului de aprindere "VAS 6339", clapeta de a trage de mână.

Deșurubați șurubul "2". Extrageți comutatorul dreptului de acces și pornire autorizată a motorului "E415" "poz. 1" prin mișcare în față spre spațiul pentru picioare al șoferului din panoul frontal. Decuplați conectorul "3", pentru aceasta deplasați siguranța "4" în sus "săgeată" și apăsați pârghia de deblocare în interior.

Instalarea în ordine inversă. Instalați ornamentul fantei bordului. Instalați capacul ecranului MMI. La vehiculele din SUA, instalați bara de siguranță din dreapta. Instalați capacul frontal. panouri pe partea șoferului.
Atribuirea contactelor comutatorului sistemului de autorizare acces și pornire motor "E415"
Cuib
3/4. Nu e aglomerat.
5. Contact în formă de S.
6. Terminalul 15.
7. LIN.
8. Terminalul 30.
9-12. Nu e aglomerat.
13. RED2. terminalul 15.
14. ROȘU, terminalul 15.
15. Comutator de aprindere și demaror +.
16. Terminalul 31.
Informații obținute din această resursă Audimanual.ru
