Зміст: Комутаційний блок перемикачів… ↓ Зняття та встановлення модуля… ↓ Зняття та встановлення блоку… ↓ Розташування контактів блоку… ↓ Зняття та встановлення перемикачів… ↓ Зняття та встановлення перемикача… ↓ Призначення контактів перемикача… ↓
Модуль перемикачів на кермо. колонці складається з контактного кільця, датчика кута повороту керма "G85", перемикачів на кермо. колонці (покажчиків повороту, склоочисника, сист. круїз-контроль) та б/в електроніки рул. колонки "J527".
Комутаційний блок перемикачів кермової колонки, електронний замок запалювання
1. Болт: 0,5 Нм.
2. Захист під час транспортування.
3. Уживані електроніки рул. колонки "J527": з крученою пружиною Airbag і поворотним кільцем з контактним кільцем "F138", датчиком кута повороту керма "G85". Небезпека пошкодження оберненого кільця. Кільце назад з контактним кільцем у розібраному вигляді повертати забороняється.
4. Кріплення: з перемикачем покажчика повороту "Е2", перемикач склоочисника в інтервальному режимі "Е22": а/м з системою круїз-контролю (GRA) з перемикачем для GRA "Е45".
5. Стопорне кільце.
6. Болт: 4 Нм.
7. Рульова колонка.
8. Перемикач права доступу та запуску двигуна "Е415".
9. Ключ запалення.
Момент затяжки для вимикача доступу та дозволу пуску двигуна "Е415"
Затягнути болт "2" на вимикачі доступу та дозволу пуску двигуна "Е415" "поз. 1" з мом. затягування 3 Нм.
Зняття та встановлення модуля перемикачів на рульовій колонці
Встановити кермо наскільки можна назад і вниз, використовуватиме для цього повну область pіг. положення керм. колонки. Зняти Airbag водить. Зняти кермо. Зняти обшивку кермо. колонки. Викрутити болт "1". Роз'єднати штекерне з'єднання "2". Перед від'єднанням штекерного роз'єму "3" механік повинен звільнитися від статичної електрики; наприклад, торкнутися дверного замка. Роз'єднати штекерне з'єднання "3".
Натиснути для цього запобіжний фіксатор "1" у "напрямку стрілки", до розблокування штекерного з'єднання "2". Обережно витягти комутаційний блок перемикачів керма. колонки.
Встановлення у зворотному порядку. Встановити обшивку керма. колонки. Встановити кермо. Встановити Airbag водить.
Зняття та встановлення блоку управління електроніки рульової колонки "J527"
У б/у кермо. колонки "J527" інтегровані кручена пружина Airbag і кільце назад з контактним кільцем "F138" і датчик кута повороту керма "G85". При заміні б/у вибрати в режимі Відомий пошук невипр. або Відомі функції Заміна відповідного б/у. Зняття та встановлення зворотного кільця з контактним кільцем повинне проводитися в середньому положенні (колеса в положенні для прямолінійного руху). Встановити кермо наскільки можна назад і вниз, використовуватиме для цього повну область pіг. положення керм. колонки. Зняти Airbag водить. Зняти кермо. Зняти обшивку кермо. колонки. Викрутити болт "1". Обережно розблокувати клямку "стрілки" і витягти кручену пружину Airbag і кільце повороту з контактним кільцем "F138" "поз. 2" з комутаційного блоку перемикачів рул. колонки "3".
Розблокувати штекерні роз'єми гвинтової пружини Airbag і регулювального кільця з контактним кільцем "F138" "поз. 3", встановивши викрутку, як на малюнку, на фіксатори "2" і "4" і обережно розблокувати штекерні роз'єми "1" та "стрілки" в напрямку. Зняти кручену пружину Airbag і кільце назад з контактним кільцем "F138" на комут. блоці перемикачів керма. колонки.
Встановлення у зворотному порядку. Слідкувати за тим, щоб усі засувки та роз'єми були надійно зафіксовані. Встановити обшивку керма. колонки. Встановити кермо. Встановити Airbag водить. Після заміни кільця повороту з контактним кільцем необхідно налаштувати датчик кута повороту керма в режимі роботи Ведений пошук невипр. або Відомі функції.
Розташування контактів блоку керування електроніки кермової колонки "J527"
Уживані електроніки рул. колонки "J527" є частиною всієї системи. модуля перемикачів на кермі. колонці. Він отримує свої сигнали, наприклад, від підрульового перекл. Перевірити електроніки рул. колонки "J527" в режимі Відомий пошук невипр.
А. Штеккерний роз'єм перемикача покажчиків повороту/GRA
1. Маса важеля GRA.
2. Набір GRA.
3. АСС.
4. GRA Res (+)/Set (-).
5. Електроживлення (клема 15).
6. Маса GRA/маса покажчика повороту.
7. GRA Вимк.
8. GRA Res/Soft.
9. Радіо (AIA).
10. Світловий сигнал.
11. Далеке світло.
12. Перемикач покажчика повороту.
13. Маса перекл. покажчика повороту.
В. Гніздо касети з крученими пружинами/Airbag/багатофункціонального керма/звукового сигналу
1. Маса.
2. Звуковий сигнал.
3. Подушка безоп. 1 +.
4. Подушка безоп. 1 -.
5. Подушка безоп. 2 +.
6. Подушка безоп. 2 -.
7. Натискайте вниз.
8. Контакт 30.
9. LIN.
10. Натисніть нагору.
11. Дімінг (клема 58s).
12 Натиск. маса.
С. Штеккерний роз'єм блоку управління подушок безпеки
3. Подушка безоп. 1 -.
4. Подушка безоп. 1 +.
5. Подушка безоп. 2 +.
6. Подушка безоп. 2 -.
D. Гніздо бортової електромережі
1/2. Чи не задіяний.
3. Електроживлення, клема 30.
4. CAN-шина, привід екранування.
5. GRA зафіксовано, Вимк.
6. Чи не задіяний.
7. Радіо/клавіша радіо.
8. CAN-шина Komfort Low.
9. CAN-шина Komfort High.
10. Електроживлення, клема 31.
11. CAN-шина привід High.
12. CAN-шина привід Low.
13. Сигнал електронного замку запалювання, клема 15.
14-16. Чи не задіяний.
Е. Штеккерний роз'єм системи склоочисників/FIS
1. Маса склоочисника.
2. Перемикач склоочисника.
3. Омивання.
4. Сигнал FIS.
5. Потенціометр інтервального режиму.
6. Маса інформ. сист. водить. (FIS).
Зняття та встановлення перемикачів покажчиків повороту "Е2", круїз-контролю GRA "Е45" та склоочисника для інтервального режиму "Е22"
Зняття комутаційного блоку перемикачів керма. колонки. Купити електроніки рул. колонки "J527". Зняти перемикач покажчиків повороту "Е2", перемикач круїз-контролю GRA "Е45", перемикач склоочисника для інтервального режиму "Е22"
Встановлення у зворотному порядку. Встановити електроніки рул. колонки "J527". Встановлення комутаційного блоку перемикачів керма. колонки.
Зняття та встановлення перемикача права доступу та запуску двигуна "Е415"
Зчитуюча котушка іммобілайзера закріплена на перемикачі сист. санкціонування доступу та пуску двигуна "Е415" і не може бути замінена окремо. Якщо зчитуюча котушка несправна, необхідно замінити перемикач сист. санкціонування доступу та пуску двигуна "Е415". При заміні вимикача доступу та дозволу пуску двигуна не потрібно проводити адаптацію до іммобілайзера. Замок у перемикачі доступу та санкціонованого запуску двигуна механічно не кодується. Тому після заміни перекл. доступу та санкціонованого запуску двигуна ключі можна не змінювати (підійдуть колишні ключі). Зняти накладку пров. панелі збоку водить. Зніміть кришку екрана ММI-інтерфейсу. Знімає щілинну накладку комбінації приладів. Відвернути болт "2" заслінки "1".
Через кришки заслінки вставте кліщі для зняття замку запалювання "VAS 6339". Кінці кліщів для зняття замку запалювання "VAS 6339" вставити в отвори "стрілки А" вимикача "2" доступу та дозволу пуску двигуна "Е415". Стиснути "VAS 6339" разом "стрілки", за рахунок чого кінці розтискаються і відбувається розблокування кріпильних язичків заслінки. Утримувати рукою "VAS 6339" у натиснутому положенні, іншою рукою витягти заслінку "1" "стрілка С". Для розблокування використовувати кліщі для зняття замку запалювання "VAS 6339", заслінку знімати рукою.
Викрутити болт "2". Витягти перемикач права доступу та санкціонованого запуску двигуна "Е415" "поз. 1" рухом вперед до простору для ніг водить, з пров. панелі. Від'єднати роз'єм "3", для цього зсуньте запобіжник "4" вгору "стрілка" і натисніть важіль розблокування всередину.
Встановлення у зворотному порядку. Встановіть щілинну накладку комбінації приладів. Встановіть кришку екрана MMI. На а/м для США встановити правий брус безоп. Встановити накладку пров. панелі збоку водить.
Призначення контактів перемикача системи санкціонування доступу та пуску двигуна "Е415"
Гніздо
3/4. Чи не зайнятий.
5. S-контакт.
6. Клема 15.
7. LIN.
8. Клема 30.
9-12. Чи не зайнятий.
13. RED2. клема 15.
14. RED, клема 15.
15. Вимикач запалювання та стартера +.
16. Клема 31.
Початкове джерело статті можна знайти на сайті: Audimanual.ru