Dacă mașina este echipată cu o transmisie automată, este mai bine să lăsați demontarea radiatorului la un atelier. În radiator este încorporat un răcitor de ulei pentru a răci lichidul de transmisie automată, iar conducta de la acesta trebuie deconectată. Umplerea cutiei de viteze cu lichidul specificat este problematică.
1. Scoateți bara de protecție față.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Scoateți fitingurile de deconectare rapidă din partea de sus și de jos a radiatorului. Apoi deșurubați conductele de aer din partea dreaptă și stângă a radiatorului.
Înainte de a scoate radiatorul, deșurubați conductele de aer din dreapta și din stânga
4. Deconectați conectorul 1 de pe presostatul aparatului de aer condiționat și conectorul 2 de pe senzorul de temperatură exterioară. Deconectați ambele fire electrice. Deșurubați condensatorul de la radiator, slăbiți șuruburile 3.
5. Pentru a evita deteriorarea condensatorului, țevilor și furtunurilor, asigurați-vă că țevile și furtunurile nu sunt răsucite, îndoite sau îndoite.
Atenţie! Circuitul de circulație a lichidului de răcire din sistemul de aer condiționat nu trebuie deschis!
Deconectați conectorii și desprindeți firele
6 Pentru a permite ca radiatorul să fie scos din suport, rotit înainte și ridicat în sus, utilizați o șurubelniță pentru a elibera ambele șuruburi de fixare.
Pentru a scoate radiatorul din suport, trebuie să deblocați și să trageți ambele șuruburi de fixare
7. Radiatorul se instalează în ordine inversă.
(Material republicat de pe site: «AUDImanual»)