Ако колата е оборудвана с автоматична скоростна кутия, по-добре оставете премахването на радиатора в сервиз. За охлаждане на течността за автоматична скоростна кутия в радиатора е вграден маслен охладител, като тръбопроводът към него трябва да бъде изключен. Пълненето на скоростната кутия с посочената течност е проблематично.
1. Свалете предната броня.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Свалете фитингите за бързо разединяване в горната и долната част на радиатора. След това развийте въздуховодите от дясната и лявата страна на радиатора.
Преди да свалите радиатора, развийте въздуховодите отдясно и отляво
4. Разкачете конектор 1 на превключвателя за налягане на климатика и конектор 2 на сензора за външна температура. Изключете двата електрически проводника. Развийте кондензатора от радиатора, разхлабете болтовете 3.
5. За да избегнете повреда на кондензатора, тръбите и маркучите, уверете се, че тръбите и маркучите не са усукани, огънати или прегънати.
Внимание! Циркулационният кръг на охлаждащата течност в климатичната система не трябва да се отваря!
Разкачете конекторите и откачете кабелите
6 За да позволите на радиатора да бъде изваден от конзолата, завъртян напред и повдигнат нагоре, използвайте отвертка, за да освободите двата закрепващи болта.
За да извадите радиатора от скобата, трябва да отключите и издърпате двата закрепващи болта
7. Радиаторът се монтира в обратен ред.
(Оригиналната статия е публикувана в ресурса «AudiManual.ru»)