Термостатът може да бъде разположен на различни места, в зависимост от типа на двигателя. При 1.8L турбо двигател термостатът се намира зад водната помпа.
За да завършите успешно работата, може да се нуждаете от нов термостат. Термостатите не могат да се ремонтират. Ако е монтиран старият термостат, все още е необходимо да смените уплътнението, върху което е разположен термостатът в корпуса. Уплътнението на корпуса на термостата също трябва да бъде сменено. Освен това ще ви е необходим контейнер за събиране на охлаждащата течност.
Между другото, можете да проверите дали отстраненият термостат наистина е дефектен, въпреки че е малко вероятно да можете да направите това на пътя. Закачете термостата на тел и го спуснете със студена вода. Поставете също подходящ термометър, като термометър за консерви, в съда с вода. Докато постепенно загрявате водата, проверете дали термостатът започва да се отваря, термостатът трябва да се отвори при приблизително 84°C. След нагряване до приблизително 100°C, щифтът на термодвойката трябва да стърчи от термостата с поне 7 mm.
Внимание! Заседналият термостат може да причини сериозна повреда на двигателя поради прегряване. Охлаждащата течност започва да кипи и нейният охлаждащ ефект бързо намалява. Поради тази причина, ако се появи дефект на пътя, в никакъв случай не продължавайте да шофирате. Най-добре е да изтеглите колата до сервиза.
При нагряване на водна баня термостатът не трябва да се допира до стените на съда
След нагряване на термостата до приблизително 100°C, размер b трябва да бъде приблизително 7 mm по-голям от размер a
1. Отворете капачката на разширителния съд, за да освободите налягането в охладителната система. Бъдете внимателни, когато двигателят е горещ, тъй като има опасност от изгаряне. Източете охлаждащата течност (вижте "Смяна на охлаждащата течност").
2. Разхлабете винта 4, отстранете свързващата тръба 3, уплътнителния пръстен 2 и термостата 1.
Най-лесният начин за премахване на термостат е в 1,8-литров двигател с турбокомпресор
3. Когато инсталирате термостата, обърнете внимание на следното. Използвайте нови уплътнения, уплътнителните повърхности трябва да бъдат почистени или изгладени. Навлажнете уплътнителния пръстен с охлаждаща течност.
4. Ако искате да проверите току-що свален или нов термостат, поставете го в съд с вода и загрейте водата. Вентилът трябва да се отвори при подходяща температура.
5. Напълнете с охлаждаща течност.
6. Поставете шумоизолация.
(Оригиналният текст на материала може да бъде намерен на уебсайта: AUDIMANUAL)