Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Уклањање и провера термостата (Audi A4 B6)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б6 (2000-2006, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Уклањање и провера термостата
            0
Ако се мотор прегрева током вожње због неисправног термостата, мораћете или да одвучете аутомобил или уклоните термостат. Наравно, морате сачекати да се мотор охлади пре него што уклоните термостат.

Термостат се може налазити на различитим местима, у зависности од типа мотора. На турбо мотору од 1.8Л, термостат се налази иза пумпе за воду.

Да бисте успешно завршили посао, можда ће вам требати нови термостат. Термостати се не могу поправити. Ако је уграђен стари термостат, и даље је потребно заменити заптивку на којој се термостат налази у кућишту. Заптивку кућишта термостата такође треба заменити. Поред тога, биће вам потребан контејнер за сакупљање расхладне течности.

Узгред, можете проверити да ли је уклоњени термостат заиста неисправан, мада је мало вероватно да ћете то моћи да урадите на путу. Окачите термостат на жицу и спустите га хладном водом. Такође ставите одговарајући термометар, као што је термометар за конзервирање, у посуду са водом. Док постепено загревате воду, проверите да ли термостат почиње да се отвара, термостат треба да се отвори на приближно 84°C. Након загревања на приближно 100°Ц, пин термоелемента треба да вири из термостата за најмање 7 мм.

Пажња! Заглављени термостат може проузроковати озбиљна оштећења мотора услед прегревања. Расхладна течност почиње да кључа и њен ефекат хлађења се брзо смањује. Из тог разлога, ако дође до квара на путу, ни у ком случају не настављајте вожњу. Најбоље је одвући аутомобил у радионицу.


Приликом загревања у воденом купатилу, термостат не би требало да додирује зидове посуде

Приликом загревања у воденом купатилу, термостат не би требало да додирује зидове посуде




Након загревања термостата на приближно 100°Ц, димензија б треба да буде приближно 7 мм већа од…

Након загревања термостата на приближно 100°Ц, димензија б треба да буде приближно 7 мм већа од димензије а


1. Отворите поклопац експанзионог резервоара да бисте смањили притисак у систему за хлађење. Будите опрезни када је мотор врућ, јер постоји опасност од опекотина. Испразните расхладну течност (види "Замена расхладне течности").

2. Одврните завртањ 4, уклоните прикључну цев 3, заптивни прстен 2 и термостат 1.

Најлакши начин да уклоните термостат је у мотору са турбопуњачем од 1,8Л

Најлакши начин да уклоните термостат је у мотору са турбопуњачем од 1,8Л


3. Приликом инсталирања термостата обратите пажњу на следеће. Користите нове заптивке, површине за заптивање треба очистити или изгладити. Навлажите заптивни прстен расхладном течношћу.

4. Ако желите да проверите недавно уклоњен или нови термостат, ставите га у посуду са водом и загрејте воду. Вентил треба да се отвори на одговарајућој температури.



5. Напуните расхладном течношћу.

6. Поставите звучну изолацију.
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б6: Систем за хлађење
Следећи чланци

Пуњење система за хлађење антифризом
Замена расхладне течности
Провера и допуна расхладне течности
Провера непропусности расхладног система
Неисправан вентилатор хладњака
Уклањање и уградња радијатора
Замена црева система за хлађење
Индикатор неисправности система за хлађење мотора


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Уклањање, уградња и провера термостата расхладне течности Audi 80 Б3 (1986-1991)
Замена и провера термостата Audi 100 C3 (1982-1990)
Уклањање, уградња и провера термостата Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера нивоа уља и пуњења Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера издувног система Audi A8 Д2 (1994-2002)
Провера компресије Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Мотор — Провера нивоа уља Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 30 + 20 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.