2. Када је мотор хладан, ниво течности треба да буде између максималне и минималне ознаке на експанзионој посуди.
Пажња! Када је мотор загрејан, ниво течности је увек већи, тако да превисок ниво у овом случају не би требало да вас заведе!
3. Да бисте додали расхладну течност, отворите поклопац ако је мотор врућ, ставите густу крпу на поклопац и полако га отворите. Полако одвртање поклопца омогућава да се притисак у систему постепено смањује. Ако пребрзо отворите поклопац, топла вода може прскати из резервоара услед ослобађања притиска и изазвати опекотине.
4. Приликом додавања течности, њен ниво не би требало да буде већи од максималне ознаке. Када се загреје, течност се шири и вишак течности се ослобађа из система.
5. Мала количина течности се може додати и када је мотор топао и када је хладан.
Ниво расхладне течности у експанзионој посуди (стрелица) мора бити између минималне и максималне ознаке. Велика одступања у било ком правцу указују на квар; Ако је мотор врућ, поклопац са навојем се прво мора пажљиво отворити за један окрет, иначе постоји опасност од опекотина. Да бисте били сигурни, препоручљиво је користити крпу приликом отварања.
Мотор губи расхладну течност
Ако мотор током вожње изгуби велику количину течности, ни у ком случају не долијте хладну воду. У овом случају, мотор ће добити хладни удар, који може деформисати главу цилиндра. Заптивка главе постаје лабава и расхладна течност може ући у циркулациони систем за подмазивање мотора. У најгорем случају, хладни удар узрокује пуцање блока цилиндра. Сачекајте да се мотор охлади, додајте воду и обратите се најближој радионици да утврди узрок губитка расхладне течности.
[Ова публикација је позајмљена са ресурса: AUDImanual]