Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Дэмантаж і праверка тэрмастата (Audi A4 B6)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б6 (2000-2006, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Дэмантаж і праверка тэрмастата
            0
Калі падчас язды рухавік пераграваецца з-за няспраўнасці тэрмастата, тое трэба або адбуксіраваць машыну, або зняць тэрмастат. Вядома, перш, чым здымаць тэрмастат, трэба пачакаць, пакуль рухавік не астудзіцца.

Тэрмастат можа знаходзіцца ў розных месцах, гэта залежыць ад тыпу рухавіка. У рухавіку 1,8 л з турбанаддувам тэрмастат размешчаны за вадзяной помпай.

Каб праца завяршылася поспехам, Вам можа спатрэбіцца новы тэрмастат. Тэрмастаты не рамантуюцца. Калі ўсталёўваецца ранейшы тэрмастат, тое ўсё роўна трэба абавязкова замяніць ушчыльненне, на якім размяшчаецца ў корпусе тэрмастат. Замене падлягае і ўшчыльненне корпуса тэрмастата. Акрамя таго, Вам спатрэбіцца ёмістасць для збору астуджальнай вадкасці.

Між іншым, Вы можаце праверыць, ці сапраўды няспраўны зняты тэрмастат, праўда, зрабіць гэта ў шляхі ці наўрад атрымаецца. Падвесьце тэрмастат на дроце і апусціце яго з лядоўні вадой. У пасудзіну з вадой апусціце таксама прыдатны тэрмометр, напрыклад, тэрмометр для кансервавання. Паступова награваючы ваду, праверце пачатак адчынення тэрмастата, тэрмастат павінен адкрывацца прыкладна пры 84°C. Пасля награвання прыблізна да 100°C штыфт тэрмаэлемента павінен выдавацца з тэрмастата, сама меней, на 7 мм.

Увага! Заяданне тэрмастата можа выклікаць сур'ёзныя пашкоджанні рухавіка з прычыны яго перагрэву. Астуджальная вадкасць пачынае кіпець, яе астуджальнае дзеянне імкліва падае. Па гэтай прычыне, калі дэфект узнік у шляху, ні ў якім разе не працягвайце руху. Лепш за ўсё адбуксіраваць машыну да месца рамонту.




Пры награванні ў вадзяной лазні тэрмастат не павінен дакранацца сценак пасудзіны

Пры награванні ў вадзяной лазні тэрмастат не павінен дакранацца сценак пасудзіны


Пасля награвання тэрмастата прыкладна да 100°C памер b павінен быць прыблізна на 7 мм больш, чым…

Пасля награвання тэрмастата прыкладна да 100°C памер b павінен быць прыблізна на 7 мм больш, чым памер а


1. Адкрыйце вечка пашыральнага бачка, каб зняць ціск у сістэме астуджэння. Будзьце асцярожныя ў выпадку прагрэтага рухавіка, бо пры гэтым існуе небяспека абварыцца. Зліце астуджальную вадкасць (гл. "Замена астуджальнай вадкасці").

2. Прыслабіўшы шрубу 4, зніміце злучальны патрубак 3, ушчыльняльнае кольца 2 і тэрмастат 1.

Прасцей за ўсё здымаецца тэрмастат у рухавіку 1,8 л з турбанаддувам

Прасцей за ўсё здымаецца тэрмастат у рухавіку 1,8 л з турбанаддувам




3. Пры ўстаноўцы тэрмастата звернеце ўвагу на наступнае. Выкарыстоўвайце новыя ўшчыльненні, ушчыльняльныя паверхні трэба пачысціць ці згладзіць. Ушчыльняльнае кольца намочыце астуджальнай вадкасцю.

4. Калі Вы хочаце праверыць толькі што зняты або новы тэрмастат, апусціце яго ў посуд з вадой і награвайце ваду. Клапан павінен адкрыцца пры якая адпавядае тэмпературы.

5. Заліце ахаладжальную вадкасць.

6. Усталюйце гукаізаляцыю.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б6: Сістэма ахладжэння
Наступныя артыкулы

Заліванне антыфрызу ў сістэму астуджэння
Замена астуджальнай вадкасці
Праверка і даліўка астуджальнай вадкасці
Праверка герметычнасці сістэмы астуджэння
Няспраўны вентылятар радыятара
Дэмантаж і ўстаноўка радыятара
Замена шлангаў сістэмы астуджэння
Паказальнік няспраўнасцяў сістэмы астуджэння рухавікоў


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце, усталёўка і праверка тэрмастата астуджальнай вадкасці Audi 80 Б3 (1986-1991)
Замена і праверка тэрмастата Audi 100 С3 (1982-1990)
Зняцце, усталёўка і праверка тэрмастата Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка ўзроўню і заліванне алею Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка сістэмы выпуску Audi A8 Д2 (1994-2002)
Кампрэсія — праверка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Рухавік — праверка ўзроўню алею Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 14 + 23 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.