Setați mânerul de comandă a încălzitorului în poziția extremă dreaptă.
Scoateți dopul de la radiator 1 sau dopul de la rezervorul de expansiune, eliberând excesul de presiune din sistemul de răcire.
Deșurubați botul pentru a elimina aerul din sistemul de răcire (vezi fotografia).
Goliți lichidul de răcire prin deconectarea celor două furtunuri de la pompa de apă.
La motoarele fără vas de expansiune, pentru a umple sistemul cu lichid de răcire, procedați în felul următor:
- setați mânerul de comandă a încălzitorului în poziția extremă dreaptă;
- turnați lichid de răcire în radiator până când acesta iese de sub șurubul de aerisire;
- strângeți șurubul pentru a elimina aerul din sistemul de răcire,
- adăugați lichid în sistem până când radiatorul este complet umplut;
- puneți la loc capacul radiatorului;
- lăsați motorul să funcționeze până se pornește ventilatorul electric de răcire.
La motoarele cu rezervor de expansiune pentru a umple sistemul cu lichid de răcire, procedați în felul următor:
- setați mânerul de comandă a încălzitorului în poziția extremă dreaptă,
- turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune până când acesta iese de sub șurubul de aerisire;
- strângeți șurubul pentru a evacua aerul din sistemul de răcire;
- adăugați lichid în vasul de expansiune la un nivel cu 2 cm deasupra marcajului "MIN";
- puneți la loc capacul rezervorului de expansiune;
- lăsați motorul să funcționeze până se pornește ventilatorul electric de răcire;
- verificați nivelul lichidului și aduceți-l la normal dacă este necesar.
Când motorul este fierbinte, nivelul lichidului de răcire trebuie să fie ușor peste marcajul "MIN" de pe rezervorul de expansiune, atunci când motorul este rece, ar trebui să fie aproximativ la marcajul "MIN".
