Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Demontare și instalare butucilor roților din spate (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzină)
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Demontare și instalare butucilor roților din spate
            0
Cuprins: Mașini cu frâne cu tambur spate ↓ Mașini cu frâne pe disc spate ↓

Mașini cu frâne cu tambur spate



Scoateți roata din partea dorită.

Scoateți capacul, știftul 1 (vezi foto) și scoateți opritorul dintat 2.

Scoaterea butucului roții din spate: 1 - știft; 2 - dop dintat; 3 - șaibă de blocare

Scoaterea butucului roții din spate: 1 - știft; 2 - dop dintat; 3 - șaibă de blocare


Deșurubați piulița hexagonală și scoateți șaiba de blocare 3.

Folosind o șurubelniță introdusă prin orificiul filetat pentru șurubul de montare a roții, ridicați bara de reglare automată a jocului saboților de frână.

Scoateți butucul, care este solidar cu tamburul, astfel încât inelele interioare ale rulmentului să nu cadă.

Instalați butucul în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
  • când instalați butucul, puneți în el unsoare universală consistentă;
  • reglați jocul din rulmenții butucului și înlocuiți-l cu un știft nou.

Mașini cu frâne pe disc spate



Scoateți roata din partea dorită.

Scoateți ansamblul etrierului din ghidajul plăcuțelor și atârnați-l de corp folosind un cârlig de service fără a deconecta furtunul de frână.

Scoateți discul de frână.

Scoateți capacul, scoateți știftul și dopul dințat.



Slăbiți piulița hexagonală și scoateți șaiba de blocare.

Scoateți butucul cu grijă, astfel încât pistele interioare ale rulmentului să nu cadă.

Instalați butucul în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
  • aplicați unsoare universală pe butuc;
  • reglați jocul din rulmenții butucului și înlocuiți-l cu un știft nou.

Butuci roților din spate: 1 - până în ianuarie 1988.; 2 - din ianuarie 1988.

Butuci roților din spate: 1 - până în ianuarie 1988.; 2 - din ianuarie 1988.


(Articolul a fost copiat de pe site: «audimanual.ru»)
Articolul a fost verificat de expertul auto Maxim Ribakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Suspensie spate
Articole urmatoare

Verificarea acumulatorilor de presiune
Reglarea tijelor de antrenare a supapei de control
Regulator de poziție a corpului
Demontare și instalare suspensiei spate
Înlocuirea rulmenților butucului
Reglarea jocului în rulmenții butucului roții din spate


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Încuietoare ușii din spate — demontare și instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Demontare și instalare ornamentelor de acoperiș din spate Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontare și instalare plăcuțelor de frână ale roții din spate Audi A4 B6 (2000-2006)
Demontare și instalare rulmenților/butucilor roții din spate Audi A6 C5 (1997-2004)
Demontare și instalare motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontare și instalare transmisiei finale spate Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Demontare și instalare carcasei termostatului și a conductei de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 11 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.