LICZBA PI 1. Uszczelka głowicy cylindrów: wymienić; pozycja montażowa: numer części skierowany w stronę głowicy cylindrów; po wymianie wymienić płyn chłodzący i olej; 2. Śruba; 3. Śruba: 70 Nm; 4. Koło zębate napędu paska rozrządu pompy wysokiego ciśnienia; 5. Zabezpieczenie tylnego paska zębatego; 6. Uszczelka wargowa wałka rozrządu: wymienić; 7. Pieczęć pierścienie: wymienić; 8. Śruba drążona; 9. Szyna paliwowa: spełniać normy czystości; nie zmieniać zakrętu rurociągów wysokiego ciśnienia; 10. Śruba: 23 Nm; 11. Przewód układu chłodzenia; 12. Śruba: uwzględnić kolejność odkręcania; zastępować; 13. Ucho do mocowania silnika; 14. Śruba M8: 23 Nm; 15. Śruba MB: 9 Nm; 16. Głowica cylindra: zdemontowanej głowicy z zamontowanymi świecami żarowymi nie wolno kłaść na powierzchni styku, gdyż trzonki świec żarowych lekko wystają poza powierzchnię styku; modyfikacja głowicy cylindrów silników TDI jest zabroniona; po wymianie wymienić płyn chłodzący i olej
Oznaczenie uszczelki głowicy cylindrów
- 1. Otwory
- 2. Numer części
Uwaga: Nie można pomylić uszczelek głowicy cylindrów, lewej i prawej; mają one różne kształty.
Głowica cylindra - kolejność śrub i moment dokręcania
Wymienić śruby głowicy cylindrów. Dokręcić śruby w kolejności -1...8- w 5 etapach w następujący sposób.
- 1. Dokręcić śruby ręcznie do oporu.
- 2. Dokręcić momentem 35 Nm.
- 3. Dokręcić momentem 60 Nm.
- 4. Obróć o 90°.
- 5. Obróć o 90°.
Komentarze gości