П. И 1. Уплътнение на цилиндровата глава: сменете; позиция на монтаж: номерът на частта е обърнат към главата на цилиндъра; след смяна сменете охлаждащата течност и маслото; 2. Болт; 3. Болт: 70 Nm; 4. Задвижваща предавка на зъбния ремък на помпата за високо налягане; 5. Защита на заден зъбчат ремък; 6. Уплътнение на разпределителния вал: сменете; 7. Печат пръстени: сменете; 8. Кух болт; 9. Горивна релса: отговаря на стандартите за чистота; не променяйте завоя на тръбопроводи с високо налягане; 10. Болт: 23 Nm; 11. Линия на охладителната система; 12. Болт: вземете предвид последователността при развиване; замествам; 13. Ухо за монтаж на двигателя; 14. Болт M8: 23 Nm; 15. Болт MB: 9 Nm; 16. Глава на цилиндъра: свалената глава на цилиндъра с монтирани подгревни свещи не трябва да се поставя върху контактната повърхност, тъй като прътите на подгревните свещи леко излизат извън контактната повърхност; модификацията на цилиндровата глава на TDI двигатели е забранена; след смяна сменете охлаждащата течност и маслото
Маркировка на уплътнението на главата на цилиндъра
- 1. Дупки
- 2. Номер на част
Забележка: Лявото и дясното уплътнение на главата на цилиндъра не могат да се смесват;
Цилиндрова глава - последователност на болтовете и въртящ момент
Сменете болтовете на главата на цилиндъра. Затегнете болтовете в последователност -1...8- на 5 етапа, както следва.
- 1. Затегнете болтовете на ръка, докато спрат.
- 2. Затегнете до 35 Nm.
- 3. Затегнете до 60 Nm.
- 4. Завъртете на 90°.
- 5. Завъртете на 90°.
Коментари на посетители