Развийте съединителните гайки -1- и -2-. Развийте болтовете -стрелки- и оставете настрана. рампа със свързани маркучи за гориво.
Освободете кабелния сноп -стрелка- с помощта на лост -80 - 200-. -поз. 1,2 - не се вземат предвид.
Разхлабете болтовете и гайките на рамката на коляновия вал в последователността -17...1-. Когато сваляте разпределителни валове, обърнете внимание на кобилиците и компенсаторите.
Внимателно отстранете рамката на коляновия вал от разпределителните валове.
Инсталация
Сменете предния десен капак на главата на цилиндъра. Риск от повреда на опорния лагер в рамката на коляновия вал. Монтирайте разпределителните валове стриктно в съответствие с описанието, като използвате инструмента за монтаж на разпределителни валове -T40094-. Риск от замърсяване на системата за смазване. Затворете отворените части на цилиндровата глава. Отстранете останалия уплътнител от главата на цилиндъра и рамката на разпределителния вал, например с помощта на въртяща се четка с пластмасови влакна. Почистете повърхностите за сядане; По тях не трябва да има масло или грес. Смажете работната повърхност на разпределителните валове с масло. Оборудвайте инструмента за монтаж на разпределителния вал -T40094- както следва: поставете опората -T40094/2- в гнездото -B-, поставете опората -T40094/1 - в гнездото -C-.
Поставете изпускателния разпределителен вал -1- върху опора -T40094/1- и -T40094/2-. Завъртете изпускателния разпределителен вал, докато може да се заключи на място "ГМТ" -стрелка-.
Монтирайте всмукателния разпределителен вал -2- в инструмента за монтаж на разпределителния вал -T40094-. Задържащият мост -3- трябва да влезе в жлеба на всмукателния разпределителен вал. Позиционирайте инструмента за разпределителен вал -T40096- върху зъбите на всмукателния разпределителен вал, така че всяко коляно на затягащото устройство да пасне в съответната половина на зъбното колело. Затегнете затягащото устройство с помощта на назъбеното колело, докато профилите на зъбите се изравнят. Натиснете изпускателния разпределителен вал -1- към всмукателния разпределителен вал -стрелки-, докато зъбите се захванат.
Уверете се, че разпределителните валове са в правилната позиция: вдлъбнатините -стрелки- на двата разпределителни вала трябва да сочат навън.
Поставете рамката на коляновия вал -1- на двата разпределителни вала. Всички лагери на разпределителния вал трябва да са върху разпределителните валове. Поставете инструмента за настройка на разпределителния вал -T40095- върху разпределителните валове, подравнете захващащите клещи и ги закрепете с назъбени гайки -2-. Приложете напрежение към разпределителните валове чрез затягане на назъбените гайки -3- нагоре.
Уверете се, че щифтовете -стрелки- присъстват в главата на цилиндъра. Ако няма центриращи щифтове, поставете ги. Обърнете внимание на срока на годност на уплътнителя. Отрежете накрайника на тръбата по предната маркировка (диаметър на отвора прибл. 1,5 мм). За по-добра илюстрация рамката на коляновия вал е показана без разпределителни валове. Обърнете рамката на коляновия вал. Има опасност от запушване на каналите на системата за смазване, ако има излишък от уплътнител. Перлите на уплътнителя не трябва да са по-дебели от предписания размер. Нанесете капка уплътнител -стрелки- върху чистите опорни повърхности на рамката на разпределителния вал, както е показано на илюстрацията. Жлебовете на повърхностите за сядане трябва да бъдат запълнени с уплътнител. Перлите на уплътнителя трябва да стърчат на 1,5...2,0 mm над повърхността на поставяне. Монтирайте рамката на коляновия вал в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя. Риск от повреда на двигателя. Проверете дали всички ролкови кобилици са правилно монтирани в краищата на стеблата на клапаните и компенсаторите. Монтирайте рамката на коляновия вал с двата разпределителни вала и инструмента за монтаж на разпределителния вал -T40095- върху главата на цилиндъра. Затегнете болтовете на рамката на коляновия вал. Отстранете инструмента за монтаж на разпределителния вал -T40095- и -T40096-. След като монтирате рамката на коляновия вал, оставете уплътнителя да се втвърди за около 30 минути. Инсталирайте в обратен ред. Поставете десния капак на цилиндровата глава. Натиснете новата запушалка с подходящ дорник. Монтирайте задвижващите веригите на разпределителния вал. Риск от повреда на клапаните и челата на буталата след работа по клапанния механизъм. Тъй като хидравличните повдигачи трябва да са поставени, след монтиране на разпределителните валове, двигателят не трябва да се стартира прибл. 30 мин.
За да сте сигурни, че нито един клапан не влиза в контакт с главата на цилиндъра по време на работа, внимателно завъртете двигателя на поне 2 оборота.
Коментари на посетители