Siłownik sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie (Audi A6 C5)

Wyjmowanie

1. Zdejmij tylną część osłony ochronnej silnika.

2. Podnieś przód samochodu, umieść go na podstawkach podnośnikowych, zdejmij lewe przednie koło i błotnik silnika (osłonę), patrz odpowiedni rozdział.

3. Odkręć śrubę 2 mocującą osłonę ochronną nad lewym wałem napędowym i zdejmij osłonę, odłączając 1 (zobacz ilustrację).

4.3. Odkręć śrubę 2 mocującą osłonę ochronną nad lewym wałem napędowym i zdejmij osłonę, odłączając 1

4. Odkręć śruby mocujące lewy wał napędowy A do skrzyni biegów i przesuń wał na bok (zobacz ilustrację). Zaleca się przywiązanie wału do korpusu, aby nie zwisał.

4.4. Odkręć śruby mocujące lewy wał napędowy A do skrzyni biegów i przesuń wał na bok

5. Odłączyć osłonę ochronną B od skrzyni biegów (zobacz ilustrację 4.4).

6. Odkręć śruby mocujące (zobacz strzałki na ilustracji 4.4) i zdejmij lewą podporę ze skrzyni biegów.

7. Odkręć śrubę mocującą siłownik wysprzęglający (zobacz strzałkę na ilustracji) i ponownie wprowadzić cylinder za pomocą podłączonego rurociągu. Śrubę mocującą cylinder należy wymienić na nową.

4.7. Odkręć śrubę mocującą siłownik wysprzęglający (zobacz strzałkę) i ponownie wprowadź cylinder za pomocą podłączonego rurociągu

8. Odłączyć przewód od siłownika sprzęgła, zaciskając najpierw przewód odpowiednim zaciskiem i zdejmując zacisk A (zobacz ilustrację).

4.8. Odłączyć przewód od siłownika wysprzęglającego poprzez zdjęcie zacisku A

Instalacja

Montaż siłownika wysprzęglającego wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Aby ułatwić montaż, zaleca się włączenie 6. biegu.

9. Przed montażem na uszczelkę cylindra w miejscu "a" nanieść smar litowy, np. G052150A2 (zobacz ilustrację).