Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Wał Cardana — wymontowanie i zamontowanie (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał Cardana — wymontowanie i zamontowanie
            0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



1. Ustawić pojazd na podstawkach podnośnikowych lub w kanale i usunąć poprzeczkę znajdującą się pod rurami wydechowymi, jeśli takowa występuje.

2. Odkręć śruby zacisków łączących i zdejmij tłumik, patrz odpowiedni rozdział.

3. Odkręć śruby i zdejmij osłony ochronne znajdujące się pod wałem napędowym (zobacz strzałki na ilustracji).

4.3. Odkręć śruby i zdejmij osłony ochronne znajdujące się pod wałem napędowym (zobacz strzałki)

4.3. Odkręć śruby i zdejmij osłony ochronne znajdujące się pod wałem napędowym (zobacz strzałki)


4. Odkręć śruby i zdejmij osłonę ochronną nad wałem napędowym w pobliżu mechanizmu różnicowego Torsen (zobacz strzałki na ilustracji).

4.4. Odkręć śruby i zdejmij osłonę ochronną nad wałem napędowym w pobliżu mechanizmu różnicowego…

4.4. Odkręć śruby i zdejmij osłonę ochronną nad wałem napędowym w pobliżu mechanizmu różnicowego Torsen (zobacz strzałki)




5. Upewnij się, że wał napędowy i kołnierz tylnego mechanizmu różnicowego mają oznaczenia, które są standardowo nadawane przez producenta. Jeżeli nie ma żadnych, należy zaznaczyć położenie wału Cardana na kołnierzu, nanosząc znaki A i B za pomocą farby (zobacz strzałki na ilustracji).

4.5. Zaznacz położenie wału Cardana na kołnierzu, nanosząc znaki A i B na farbie (zobacz strzałki)

4.5. Zaznacz położenie wału Cardana na kołnierzu, nanosząc znaki A i B na farbie (zobacz strzałki)


6. Odkręć trzy górne śruby mocujące wał napędowy do skrzyni biegów i tylnego mechanizmu różnicowego. Moment dokręcania śrub 55 Nm.

Uwaga! Producent pojazdu zaleca zamontowanie specjalnej podpory pod wałem napędowym przed jego demontażem.


7. Pod wał napędowy należy zamontować odpowiednią podporę, np. AUDI-313S (zobacz ilustrację) i odkręcić trzy dolne śruby mocujące wał do skrzyni biegów i tylnego mechanizmu różnicowego.

4.7. Pod wał napędowy należy zamontować odpowiednią podporę, np. AUDI-3139

4.7. Pod wał napędowy należy zamontować odpowiednią podporę, np. AUDI-3139




Uwaga! Śruby mocujące wał Cardana do kołnierzy są samoblokujące i należy je wymienić po każdym demontażu.


8. Odkręcić śruby podpory pośredniej wału napędowego (zobacz strzałki na ilustracji) i opuścić wał na podporę. Moment dokręcania śrub podporowych 25 Nm.

4.8. Odkręcić śruby pośredniego podparcia wału napędowego (och. strzałki)

4.8. Odkręcić śruby pośredniego podparcia wału napędowego (och. strzałki)


Instalacja



Montaż wału Cardana wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Aby uniknąć braku równowagi wału napędowego podczas montażu, należy wyrównać oznaczenie na wale ze oznaczeniem na kołnierzu tylnego mechanizmu różnicowego.

9. Wymień uszczelki kołnierzowe na nowe, usuwając z nich folię ochronną i przyklejając je do kołnierzy.

Uwaga! Przed zamontowaniem wału napędowego należy oczyścić gwinty w otworach przyłączeniowych za pomocą kranika, aby usunąć resztki uszczelniacza. W przeciwnym wypadku nowe śruby zablokują się i pękną podczas ponownego demontażu.


[Ten artykuł został skopiowany ze strony internetowej: AUDImanual]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5 Allroad: Automatyczna skrzynia
Kolejne artykuły

Elementy wału Cardana
Mechanizm sterowania skrzynią biegów — wymontowanie i…
Mechanizm sterowania skrzynią biegów — opis konstrukcji
Automatyczna skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego i uzupełnianie


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Silnik — wymontowanie i zamontowanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Mechanizm napinacza paska rozrządu i koła zębatego —… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie sworznia kulowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Urządzenie, wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ogranicznik skrzydła — wymontowanie i zamontowanie Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 27 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.