Jeżeli koła zębate nie są w fazie, zawory będą stykać się z tłokami podczas obrotu wału korbowego.
Za górny martwy punkt przyjmuje się najwyższy punkt osiągnięty przez tłok N1 podczas suwu sprężania.
Blokowanie wału za pomocą domowej roboty urządzenia

1. Aby ustawić tłok N1 w GMP należy wykręcić świece żarowe.
2. Obróć wał korbowy i ustaw znak rozrządu na kole zamachowym tak, aby pokrywał się z występem na obudowie skrzyni biegów, a znak na kole zębatym pompy paliwa ze znakiem na obudowie pompy.


3. Za pomocą specjalnych narzędzi zablokuj wałek rozrządu (patrz także rysunek Blokowanie wału za pomocą domowej roboty urządzenia).

4. Wyśrodkuj zablokowany wałek rozrządu za pomocą szczelinomierzy. Teraz tłok N1 znajduje się w GMP.
