Podczas jazdy należy od czasu do czasu sprawdzić, czy automatyczna skrzynia biegów działa prawidłowo. Stan skrzyni biegów można ocenić na podstawie sposobu, w jaki przebiegają procesy zmiany biegów.
Zmiana biegu na wyższy. Przy częściowo wciśniętym pedale gazu zmiana biegów odbywa się niemal niezauważalnie. Przy pełnym otwarciu przepustnicy lub mocnym wciśnięciu pedału przyspieszenia proces zmiany biegów jest bardziej wyczuwalny, jednak zmiana biegów na wyższe powinna przebiegać płynnie. Krótkotrwały wzrost prędkości obrotowej silnika podczas zmiany biegów świadczy o usterce, której przyczynę należy ustalić.
Zmiana biegu na niższy. Zmiana biegu na niższy przy niskiej prędkości (gdy pedał gazu nie jest wciśnięty) powinno przebiegać niemal niezauważalnie. Wstrząs występujący przy częściowym lub całkowitym ściśnięciu padliny jest zjawiskiem normalnym. Bez gazu redukcja biegu za pomocą dźwigni zajmuje od jednej do dwóch sekund. Jeżeli podczas wymuszonej redukcji biegu za pomocą selektora naciśnie się jednocześnie pedał przyspieszenia, zmiana biegu nastąpi natychmiast.

Komentarze gości