Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Wyjmowanie i instalowanie odbiornika radiowego (Audi A4 B6)

  • Główna
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzyna)
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Wyjmowanie i instalowanie odbiornika radiowego
            0
Dzięki temu, że odbiornik radiowy można po prostu wysunąć, praca staje się łatwiejsza nie tylko dla miłośników motoryzacji, ale także dla złodziei. Rzeczywiście, żeby go wyciągnąć, potrzebny jest przyrząd do wyjmowania. Narzędzie to należy zakupić w komplecie z odbiornikiem lub w wyspecjalizowanych sklepach. Ważne jest, aby pamiętać, że po rozmontowaniu odbiornika radiowego należy do niego wprowadzić kod, który uniemożliwi złodziejowi korzystanie z odbiornika. Jeśli nie znasz tego kodu, będziesz musiał skontaktować się z warsztatem.

Jeśli instalujesz inne radio niż to montowane przez Audi, do jego podłączenia może być potrzebny adapter. Należy również pamiętać o następujących kwestiach:
  • Zestawy przeciwzakłóceniowe muszą mieć zezwolenie na eksploatację, w przeciwnym razie zezwolenie na eksploatację pojazdu może zostać unieważnione.
  • Niektóre radia odbierają sygnał prędkości i automatycznie dostosowują wzmocnienie do prędkości poruszania się pojazdu. Nie wolno dopuścić do zwarcia odpowiedniego kabla, w przeciwnym razie nie można wykluczyć problemów ze sterowaniem silnika.
  • Po podłączeniu zasilania wymiana danych między radiem a deską rozdzielczą rozpoczyna się zazwyczaj automatycznie (w przeciwnym wypadku wprowadź kod). W tym przypadku kod w odbiorniku radiowym jest porównywany z kodem, który był zapisany w pamięci w momencie pierwotnej aktywacji kodu antykradzieżowego. Jeżeli kody się zgadzają, radia można używać. Jeżeli odbiornik zostanie zamontowany w innym samochodzie, ulegnie zablokowaniu.

1. Przed wyjęciem radia odłącz przewód ujemny od akumulatora. Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi wyjmowania baterii (patrz rozdział "Sprzęt elektryczny").



2. Wsuń urządzenia zwalniające w odpowiednie gniazda, aż do zatrzaśnięcia.

3. Wyjmij odbiornik z deski rozdzielczej, pociągając za uchwyty mocujące. W takim przypadku wysuwane wsporniki nie powinny być przesunięte na bok ani przekrzywione.

Wyjmowanie radia: Ponieważ radio można po prostu wysunąć, czynność ta przebiega szybko. Dobrze by…

Wyjmowanie radia: Ponieważ radio można po prostu wysunąć, czynność ta przebiega szybko. Dobrze by było, gdyby złodzieje nie korzystali z tej wygody


4. Odłącz połączenia rozłączalne. Nie wszystkie odbiorniki mają złącza, których nie da się ze sobą pomylić, dlatego najlepiej jest je odpowiednio opisać.

5. Aby zainstalować odbiornik, należy odłączyć oba ramiona wyciągowe od odbiornika i podłączyć złącza.

6. Wsuń odbiornik w deskę rozdzielczą, aż do zatrzaśnięcia.

7. Podłącz przewód ujemny do akumulatora.

8. Jeśli to konieczne, wprowadź kod tajny. Aby to zrobić, zapoznaj się z instrukcją obsługi radia.

(Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej «audimanual.ru»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B6: Wnętrze
Kolejne artykuły

Wskaźnik awarii centralnego zamka drzwi
Wskaźnik usterki szyby elektrycznej
Wyjmowanie i instalowanie środkowego podłokietnika
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia
Wyjmowanie i instalowanie lusterka wstecznego
Wyjmowanie i instalowanie tylnej popielniczki


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wyłącznik termiczny wentylatora chłodzącego — sprawdzanie,… Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Przełączniki oświetlenia wnętrza — wyjmowanie i instalowanie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wyjmowanie, instalacja i kodowanie odbiornika radiowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Audi A6 C4 (1994-1997)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Wyjmowanie i instalowanie tarczy napędowej i uszczelek wału… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 37 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki benzynowe 3,0 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Silniki diesla 2,0 l (CA*)
  • Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
  • Silniki diesla 2,7/3,0 l
  • Silniki diesla 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 0B1
  • Skrzynia biegów manualna 0B2
  • Skrzynia biegów manualna 0B3
  • Skrzynia biegów manualna 0B4
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B5
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B6
  • Automatyczna skrzynia biegów 0AW
  • Napęd na wszystkie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Foteliki
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • System audio
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Schematy elektryczne
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.