Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Regulowane lusterka i elektryczne szyby (Audi 80 B4)

  • Główna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Regulowane lusterka i elektryczne szyby
            0
Spis treści: Regulowane zewnętrzne lusterka… ↓ Elektryczne szyby ↓

Regulowane zewnętrzne lusterka wsteczne



Regulacja zewnętrznych lusterek wstecznych odbywa się za pomocą przełączników znajdujących się na podłokietniku drzwi kierowcy. Dodatkowo, po włączeniu ogrzewania tylnej szyby, podgrzewane są również lusterka wsteczne.

Jeśli lusterko zewnętrzne nie porusza się po włączeniu przełącznika, wykonaj następujące czynności.

1. Sprawdź bezpiecznik.

2. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, wyjmij przełącznik i sprawdź go (zobacz odpowiedni rozdział)

3. Zdejmij szkło lustra, aby uzyskać dostęp do styków silnika napędowego, jeśli przełącznik jest sprawny.

4. Sprawdź, czy do styków silnika dochodzi prąd poprzez włączenie zapłonu i przełącznika regulacji lusterka. Sprawdź czy połączenie uziemienia (-) jest prawidłowe. Jeżeli połączenie uziemienia (-) jest prawidłowe, silnik elektryczny jest uszkodzony i należy go wymienić. Silnik elektryczny dostarczany jest wyłącznie z lusterkiem. Przed wymianą silnika elektrycznego i lusterka, jego regulację można wykonać ręcznie.

W przypadku uszkodzenia ogrzewania lusterka należy sprawdzić obwód od przełącznika ogrzewania zgodnie z odpowiednim schematem elektrycznym.

Elektryczne szyby



Pracą podnośników szyb w samochodach AUDI 80 steruje się nie tylko za pomocą przełączników, ale także za pomocą przekaźnika elektrycznego podnośnika szyb, umieszczonego na centralnym panelu przełączników. Przy pracującym silniku szybę w drzwiach kierowcy można podnieść lub opuścić krótkim naciśnięciem przełącznika. Można zatrzymać podnoszenie lub opuszczanie szyby poprzez ponowne krótkie naciśnięcie przełącznika.



Po wyłączeniu silnika szyba w drzwiach kierowcy podniesie się lub opuści tylko wtedy, gdy przełącznik będzie przytrzymany w odpowiedniej pozycji. Podnośniki szyb w pozostałych drzwiach działają w ten sam sposób, z wyjątkiem sytuacji, gdy podnośniki szyb w tylnych drzwiach są zablokowane przez centralny (główny) przełącznik znajdujący się na podłokietniku w drzwiach kierowcy.

Jeżeli drzwi zostaną otwarte i zamknięte przy wyłączonym silniku, szyby zostaną zablokowane, co jest zgodne z wymogami zapobiegającymi kradzieży pojazdu.

Demontaż silników elektrycznych podnośników szyb wykonuje się w taki sam sposób jak demontaż mechanicznych podnośników szyb (zobacz odpowiedni rozdział). Naprawa silnika szyby elektrycznej nie jest możliwa.

5. Jeśli po naciśnięciu przełącznika nie włączają się elektryczne szyby, sprawdź bezpiecznik pod centralnym panelem przełączników.

Bezpiecznik szyby elektrycznej jest automatyczny, dlatego po chwili powinien się włączyć i zamknąć obwód.

6. Jeśli któraś z szyb elektrycznych nie działa, wyjmij odpowiedni przełącznik i sprawdź go. Jeżeli przełącznik jest normalny, należy zdjąć osłonę odpowiednich drzwi.

7. Odłącz wtyczkę zasilającą silnika podnośnika szyby i za pomocą testera z lampką kontrolną sprawdź zasilanie silnika. Jeżeli zasilanie jest podane, silnik elektryczny jest uszkodzony. W przeciwnym wypadku trzeba szukać przerwy w przewodzie zasilającym. Jeżeli trudno jest poruszyć jedną ze szyb, przyczyną może być dostanie się ciała obcego do prowadnicy szyby.

8. Podnieś szklankę za pomocą drugiego przełącznika. Jeśli to nie pomoże, wyjmij przełącznik szyby z drugich drzwi lub po prostu podłącz przewody z uszkodzonego przełącznika do styków sprawnego przełącznika w drugich drzwiach. Za pomocą tego przełącznika można zamknąć szybę.

9. Jeżeli przyczyną awarii elektrycznego podnośnika szyby było zerwanie przewodu silnika elektrycznego, należy poprowadzić przewody pomocnicze od akumulatora do silnika elektrycznego i podnieść szybę.

(Oryginalny artykuł jest opublikowany w zasobie AudiManual)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B4: Układ elektryczny
Kolejne artykuły

Odbiornik radiowy — wymontowanie i zamontowanie
Płyny do mycia i mycia szyb
Przełącznik zapłonu i blokady kierownicy — wyjmowanie
Przełączniki
Zamek centralny


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
Elektryczne szyby i lusterka wsteczne Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Schemat 9. Wycieraczki szyby przedniej, spryskiwacze szyby… Audi A4 B5 (1994-2001)
Elektryczne szyby Audi A6 C5 (1997-2004)
Elektryczne szyby Audi A8 D2 (1994-2002)
Elementy elektryczne, elektroniczne i ich lokalizacja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Wyjmowanie i instalacja podnośnika szyby i szyby drzwiowej Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 49 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.028