Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Állítható tükrök és elektromos ablakok (Audi 80 B4)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Állítható tükrök és elektromos ablakok
            0
Tartalomjegyzék: Állítható külső visszapillantó tükrök ↓ Elektromos ablakok ↓

Állítható külső visszapillantó tükrök



A külső visszapillantó tükrök beállítása a vezetőoldali ajtó karfáján található kapcsolókkal történik. Ezenkívül a hátsó ablakfűtés bekapcsolásakor a visszapillantó tükrök is felfűtnek.

Ha a külső tükör nem mozdul el a kapcsoló bekapcsolásakor, tegye a következőket.

1. Ellenőrizze a biztosítékot.

2. Távolítsa el a kapcsolót, ha a biztosíték normális, és ellenőrizze (lásd a vonatkozó fejezetet)

3. Ha a kapcsoló rendben van, távolítsa el a tükörüveget, hogy hozzáférjen a meghajtómotor érintkezőihez.

4. A gyújtás és a tükörbeállító kapcsoló bekapcsolásával ellenőrizze, hogy a motor érintkezői kapnak-e áramot. Ellenőrizze, hogy a test (-) csatlakozás normális-e. Ha a földelés (-) rendben van, akkor az elektromos motor hibás és ki kell cserélni. Az elektromos motort csak a tükörrel szállítjuk. A villanymotor és a tükör cseréje előtt a beállítása manuálisan elvégezhető.

Ha a tükörfűtés hibás, ellenőrizze az áramkört a fűtéskapcsolóról a megfelelő elektromos rajz szerint.

Elektromos ablakok



Az AUDI 80 autók ablakemelőinek működését nem csak kapcsolók, hanem a központi kapcsolópanelen elhelyezett elektromos ablakemelő relé is vezérli. Járó motor mellett a vezetőoldali ajtó üvege a kapcsoló rövid megnyomásával felemelhető vagy leengedhető. A kapcsoló ismételt rövid megnyomásával megállíthatja az ablak felemelését vagy leengedését.

Leállított motornál a vezetőoldali ajtó ablaka csak akkor emelkedik fel vagy süllyed, ha a kapcsolót a megfelelő helyzetben tartják. A többi ajtó ablakemelői ugyanígy működnek, kivéve azokat az eseteket, amikor a hátsó ajtók ablakemelőit blokkolja a vezetőoldali ajtó kartámaszának központi (fő) kapcsolója.



Ha az ajtót nem járó motor mellett nyitják és csukják, akkor az ablakok le vannak tiltva, ami megfelel a jármű lopás elleni védelmi követelményeinek.

Az elektromos ablakemelő motorok eltávolítása ugyanúgy történik, mint a mechanikus ablakemelők eltávolítása (lásd a vonatkozó fejezetet). Az elektromos ablakemelő motor javítása nem lehetséges.

5. Ellenőrizze a biztosítékot a központi kapcsolópanel alatt, ha az elektromos ablakemelők nem kapcsolnak be a kapcsoló megnyomásakor.

Az elektromos ablak biztosítéka automatikus, ezért egy idő után be kell kapcsolnia és be kell zárnia az áramkört.

6. Távolítsa el a megfelelő kapcsolót, ha az egyik elektromos ablakemelő nem működik, és ellenőrizze. Ha a kapcsoló normális, akkor távolítsa el a megfelelő ajtó burkolatát.

7. Húzza ki az ablakemelő motorjának tápcsatlakozóját, és egy tesztlámpával ellátott teszterrel ellenőrizze a motor tápellátását. Ha áram van, az elektromos motor hibás. Ellenkező esetben meg kell keresni a tápvezeték szakadását. Ha az egyik poharat nehéz mozgatni, annak oka lehet, hogy idegen tárgy került az üvegvezetőbe.

8. Emelje fel az üveget a másik kapcsolóval. Ha ez nem működik, távolítsa el a másik ajtó ablakkapcsolóját, vagy egyszerűen csatlakoztassa a hibás kapcsoló vezetékeit a másik ajtón lévő működő érintkezőihez. Az üveg ezzel a kapcsolóval zárható.

9. Ha az elektromos ablakemelő meghibásodásának oka a villanymotor vezetékének megszakadása volt, akkor vezesse el a segédvezetékeket az akkumulátortól a villanymotorig, és emelje fel az ablakot.

Az eredeti cikk megtalálható a forráson: AUDImanual
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B4: Elektromos rendszer
Következő cikkek

Rádióvevő — ki- és beszerelés
Üvegtisztítók és -mosók
Gyújtás és kormányzár kapcsoló — eltávolítás
Kapcsolók
Központi zár


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Elektromos ablakok és visszapillantó tükrök Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Elektromos külső tükrök, behajtható tükrös modellek Audi A4 B6 (2000-2006)
Elektromos ablakok Audi A6 C5 (1997-2004)
Elektromos ablakok Audi A8 D2 (1994-2002)
A «G6» üzemanyag-előtöltő szivattyú elektromos vizsgálata Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az alapkonfiguráció elektromos diagramja Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 17 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.