Tartalomjegyzék: Ablaktörlő - ki- és beszerelés ↓ Ablaktörlő karok – Ki- és beszerelés ↓ Ablaktörlő motor - ellenőrzés,… ↓ Hátsó ablaktisztító ↓ Hátsó ablaktörlő motor ↓ Fúvókák - sugárbeállítás ↓ Fűtött fúvókák ↓ Fényszórómosó ↓
Ablaktörlő - ki- és beszerelés
A gumi ablaktörlő lapát élettartama körülbelül hat hónap. Az autó tulajdonosa vásárolhat komplett keféket a cseréhez, vagy vásárolhat gumiszalagokat és kicserélheti az elhasználódottakat. Mindkét esetben el kell távolítani a kefét a karról (lásd a 17.0 ábrát).
1. Húzza el az ablaktörlő kart az üvegtől
2. Nyomja meg a kefét a karhoz rögzítő műanyag fület, és vegye le a kefét a karról (lásd az illusztrációt).
A kefe felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a kefét a karhoz rögzítő retesz rögzítve legyen.
3. Hajlítsa meg a kefe egyik végén lévő bilincseket, amelyek a gumiszalagot az erősítésben tartják, és húzza ki a kopott szalagot.
4. Helyezze a fémtartókat az új gumiszalagra, és helyezze be a régi helyére.
5. Rögzítse az új szalagot a rögzítőkapcsokkal.
Ablaktörlő karok – Ki- és beszerelés
6. Nyissa ki a motorháztetőt.
7. Távolítsa el a fekete védőkupakot a kar tengely hatlapfejű anyájáról, és csavarja le az anyát. Ne felejtse el eltávolítani a bélés alátétet (lásd az illusztrációt).
8. Távolítsa el az ablaktörlő kart a tengelyről.
A karok felszerelésekor rögzítse őket úgy, hogy a bal oldali ablaktörlőlapát 6 cm-re legyen az üveg alsó szélétől, a jobb oldali lapát pedig a szélvédő alján lévő jelölésnél legyen.
9. Győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő motor parkoló helyzetben van.
10. Húzza meg a hatlapfejű anyákat 16 Nm nyomatékkal.
Ablaktörlő motor - ellenőrzés, leszerelés és beszerelés
Vizsgálat
Amikor a gyújtás be van kapcsolva, az ablaktörlő motorját a tehermentesítő relé X kapcsa és a biztosíték táplálja. Az elektromos motor kapcsainak célja a következő:
- az első kefemozgási sebességhez tartozó feszültség az 53-as kapocsra kerül.
- az 53a csatlakozón keresztül áramellátás történik, hogy az ablaktörlők visszakerüljenek eredeti helyzetükbe. Ez azt jelenti, hogy az áram ettől a kapocstól az elektromos motorhoz folyik, amíg a kefék el nem érik a parkolási helyzetet.
- feszültség a második kefe mozgási sebességéhez az 53b kapocsra kerül.
- a 31b terminálon keresztül az elektromos motor lefékeződik, amikor a kefék az ablaktörlő kikapcsolása után visszatérnek eredeti helyzetükbe, így a kefék nem lépnek túl a parkolási helyzeten.
Figyelem! Az ablaktörlőket nem szabad a parkolási pozíción kívül eltakarni, például havazás vagy az ablaktörlő lapátja az üveghez fagyva. Ebben az esetben a gyújtás bekapcsolásakor a motor folyamatosan áramot kap az 53a kivezetésről, és mivel nem tudja mozgatni a keféket, egy idő után kiég. Ügyeljen arra, hogy engedje el a keféket, hogy azok a parkolási helyzetbe kerülhessenek.
Ha az ablaktörlő motor nem működik, annak meghibásodása vagy szakadt tápkábel lehet az oka.
11. Távolítsa el a bal oldali kárpitot a motortér hátuljáról, miután eltávolította az ablaktörlő karokat.
12. Válassza le az ablaktörlő motor többtűs csatlakozóját.
13. Vezessen két segédvezetéket az akkumulátortól az elektromos motorig. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor pozitív pólusától az 53. vagy 53a (egy fekete-szürke szigetelésű vezeték, illetve egy zöld-sárga szigetelésű vezeték csatlakozik hozzájuk). Csatlakoztassa a vezetéket a negatív kapocstól a 31. kapocshoz (barna szigetelésű vezeték van rákötve).
Az elektromos motornak a kefék első vagy második mozgási sebességével kell működnie, attól függően, hogy az akkumulátor vezetékei mely kapcsokhoz vannak csatlakoztatva. Ha az elektromos motor nem indul be, az azt jelenti, hogy hibás. Ha működik, akkor a hiba oka egy vezetékszakadás vagy egy hibás ablaktörlő kapcsoló.
Eltávolítás
14. Kapcsolja be a gyújtást, hogy az elektromos motor 45°-nál kisebb szögben mozgassa az ablaktörlő lapátokat.
15. Kapcsolja ki a gyújtást, és hagyja ebben a helyzetben a keféket.
16. Kösse le az ablaktörlő karokat.
17. Távolítsa el a műanyag fedelet a motorháztető alatt.
18. Csavarja ki a két hatlapú anyát a kar tengelyeinek tetején és egy anyát az elektromos motor alján (lásd az illusztrációt).
19. Húzza ki az elektromos motor többtűs csatlakozóját.
20. Távolítsa el az elektromos motort a rudakkal együtt.
21. Válassza le a rudakat az elektromos motorról.
22. Távolítsa el a hajtókar három csavarját. A csavarokhoz való hozzáférés érdekében a hajtókart el kell mozgatni (lásd az illusztrációt).
23. Kapcsolja be rövid ideig az új motort, hogy beinduljon.
24. Kapcsolja ki az áramellátást, és várja meg, amíg az elektromos motor eléri a parkolási helyzetet.
25. Szerelje fel az elektromos motort a konzolra, és csatlakoztassa a forgattyús és a kar rudakat. A bal kar hajtórúdja alulról van felszerelve a hajtókarra, a jobb oldali kar hajtórúdja pedig felülről.
26. Húzza meg a forgattyús kart úgy, hogy a vonalat a (lásd az illusztrációt) 6°-kal eltolódott a villanymotor tengelyének középpontjához képest.
Ha a hajtókar ezt a helyzetét nem tartja meg, a kar először lefelé mozog, amikor az ablaktörlőt bekapcsolják.
Figyelem! Ne húzza meg túlságosan a vezérlőkar rúd anyáit. Műanyag csavarokon ülnek.
Hátsó ablaktisztító
A hátsó ablaktörlő a kormányoszlop kapcsolójának a műszerfal felé történő mozgatásával aktiválható. Ezzel egy időben az ablakmosó szivattyú is működésbe lép. A kapcsoló rövid megnyomása bekapcsolja az ablaktörlő intervallum üzemmódját. A kapcsoló ismételt megnyomása kikapcsolja az intervallum üzemmódot. Az 53-as kapocsról feszültséget kap a villanymotor, és az 53a kapocs biztosítja, hogy a villanymotor visszatérjen eredeti helyzetébe.
Hátsó ablaktörlő motor
27. Kösse le az ablaktörlő kart.
28. Csavarja le a kar tengely anyáját, és távolítsa el a távtartó gyűrűvel és a tömítéssel együtt.
29. Távolítsa el a hátsó ajtó kárpitját.
30. Válassza le az ablakmosó tömlőt az elektromos motorról.
31. Távolítsa el a hátsó ablaktörlő motortartót rögzítő csavarokat, és távolítsa el a motorral együtt.
32. Húzza ki a többtűs csatlakozót.
33. Válassza le a tartót az elektromos motorról.
Új hátsó ablaktörlő motor beszerelésekor először állítsa azt parkoló helyzetbe ugyanazokkal a lépésekkel, mint az ablaktörlő motorját.
34. Rögzítse az ablaktörlő kart. Az ablaktörlő lapát parkoló helyzetben 40 mm-re legyen a hátsó ablak alsó szélétől.
Az ablakmosó tartály a motortér bal oldalán, a hűtőfolyadék tágulási tartálya mellett található. A fényszórómosó nélküli autó ablakmosó tartályának térfogata körülbelül 4 liter, fényszórómosóval pedig körülbelül 6,5 liter.
Először a megfelelő adalékot adjuk a folyadékhoz, majd vizet, hogy jól elkeveredjenek.
A fűtetlen ablakmosó fúvókák erős fagy esetén megfagyhatnak. Ennek elkerülése érdekében ajánlott növelni az üvegmosó tartályba öntött fagyálló folyadék mennyiségét. Ha denaturált alkoholt ad a szélvédőmosó folyadékhoz, üledék képződik, amely eltömíti a fúvóka nyílásait.
Ha egy normál benzinszűrőt szerel a szélvédőmosóra, megakadályozza a fúvóka nyílásainak eltömődését.
Figyelem! Az Avant modelleken a hátsó ablakmosó tartály forgó nyakkal a csomagtartó jobb oldalán, a fedél alatt található.
Fúvókák - sugárbeállítás
35. Szúrja be a tűt a fúvóka nyílásába. A sugárlyukat egy tűvel forgatható golyóvá fúrják.
36. Forgassa el a fúvóka golyóját a tűvel úgy, hogy a mosófolyadék sugár elérje az üveget. Méretek a fúvóka beállításához: a = 20 cm, b = 45 cm, c = 22 cm, d = 48 cm (lásd az illusztrációt).
Fűtött fúvókák
Közvetlenül a fúvókák előtt van egy fűtési ellenállás, amely a külső levegő hőmérsékletétől függ. Ezt az ellenállást a gyújtás bekapcsolásakor az X kapocs táplálja. Magas kezdeti áram (0,5 - 0,7 A) biztosítja a fúvókák gyors leolvasztását. A fúvókák hőmérsékletének fenntartása érdekében az áramerősség a sugár bemelegítési fázisa után körülbelül 200 mA-re csökken. -15°C alatti külső levegőhőmérséklet esetén a fúvókák hőmérsékletét fenntartó áram 320 mA-re nő.
37. Húzza ki a fúvókadugót, ha szükséges a meghibásodás okának megállapításához.
38. Csatlakoztasson egy tesztert tesztlámpával, és győződjön meg arról, hogy a fúvókák kapnak áramot, és hogy a földelés rendben van. Ha nincs feszültség, akkor a megszakadt vezetéket meg kell javítani. Ha a tápellátás biztosított és a vezetékek normálisak, akkor a fúvókát ki kell cserélni.
Fényszórómosó
Ha a jármű fényszórómosóval van felszerelve, akkor a tompított vagy távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában, amikor a szélvédőmosó be van kapcsolva, két mosófolyadéksugár áramlik a fényszórómosó fúvókákból a fényszóró lencséjébe. A fényszórómosó működését a központi kapcsolópanelen található relé vezérli. A fényszórómosó szivattyú a mosófolyadék-tartály alján található. A fényszórómosáshoz használt fagyállót és a megfelelő tisztítószert ugyanolyan arányban keverjük össze, mint az üvegmosó esetében. Magától értetődik, hogy a fényszórómosó fúvókákat úgy kell beállítani, hogy a mosófolyadék sugarai a diffúzor kívánt pontját érjék. Ha a fényszórólencse tisztításának minősége nem kielégítő, a sugársugár a VAG 3010A készülékkel állítható.