20.0 A központi zár rendszer alkatrészei és a tömlők elvezetése
1 - utasoldali ajtó központi zár kapcsolója
2 - jobb hátsó ajtó központi zár kapcsolója
3 - központi zár az üzemanyagtartály sapkához
4 - csomagtartó központi zár kapcsolója
5 - kétfunkciós befecskendező szivattyú
6 - bal hátsó ajtó központi zár kapcsolója
7 - vezetőoldali ajtó központi zár kapcsolója
8 - magas/alacsony légnyomású tömlő
Figyelem! A csomagtartó zárnak megvannak a maga sajátosságai. Ha a kulcslyuk a zárkapcsolóban függőlegesen áll, a csomagtartó zár le van zárva, és nem reagál a központi zárra. Ez az egyik módja annak, hogy megvédje magát a tolvajoktól. Ha a kapcsoló furata vízszintes helyzetben van, akkor a csomagtérzár "alá van rendelve" a központi zárnak.
Központi zár - ellenőrzés
1. Nyissa ki vagy zárja be a vezető- vagy utasoldali ajtózárat vagy a csomagtartó zárját a kulccsal. A központi zárnak működnie kell, ha valamelyik meghatározott zár be van zárva/nyitva, és körülbelül két másodperc elteltével az összes zárat be kell zárni.
Ha a szivattyú öt másodpercnél tovább működik, a központi zár nincs lezárva. Ebben az esetben a kétfunkciós szivattyú legfeljebb 35 másodpercig működhet. Ennyi idő után ki kell kapcsolnia.
Figyelem! Ha a központi zár nem működik, az ajtó és a csomagtartó zárja kulccsal nyitható és zárható. A zárkapcsoló gombjai kézzel is nyithatók és zárhatók.
Ha a befecskendező szivattyú az egyik ajtó zárjának kapcsolójának forgatásakor (vezető, utas vagy csomagtartó) nem működik, akkor a központi zár elektromos részének ellenőrzéséhez tegye a következőket:
2. Ellenőrizze a megfelelő biztosítékot.
3. Távolítsa el a burkolatot a csomagtartó jobb hátsó oldaláról.
4. Távolítsa el a központi zár nyomásszivattyúját, és húzza ki a központi zár kapcsolóinak többtűs tápcsatlakozóját (lásd az illusztrációt).
5. Lazítsa meg a bilincset, és vegye le a gumimandzsettát a dugóról.
6. Ellenőrizze a központi zár kapcsolóját a vezetőoldali ajtón (lásd az illusztrációt).
Ehhez csatlakoztassa a tesztert egy tesztlámpával annak a dugónak az érintkezőjéhez, amelyhez a zöld-kék szigetelésű vezeték csatlakozik, valamint a testvezeték (-) érintkezőjéhez a testhez. A visszajelző lámpának folyamatosan világítania kell, amikor a vezetőoldali ajtót kulccsal kinyitják. Ez azt jelenti, hogy a vezetőoldali ajtó központi zár kapcsolójának nyitóérintkezője rendben van.
Ha a teszter ellenőrző lámpája nem világít, akkor a vezetőoldali ajtó központi zár kapcsolójának nyitóérintkezője hibás vagy vezetékszakadás van.
7. Változtassa meg a teszter és a vezérlőlámpa csatlakozását. A földelő (-) vezeték helyett csatlakoztassa a teszter csatlakozó vezetékét az akkumulátor (+) vezetékéhez. A második teszter vezeték ugyanazon a helyen marad - azon a dugóérintkezőn, amelyhez a zöld-kék szigetelésű vezeték csatlakozik.
8. Zárja be a vezetőoldali ajtót a kulccsal. Ha a visszajelző lámpa folyamatosan világít, akkor a vezetőoldali ajtó központi zár kapcsolójának reteszelő érintkezője rendben van. Ha nem ez a helyzet, akkor a záróérintkező hibás, feltéve, hogy nincs vezetékszakadás.
9. Ellenőrizze az utasoldali ajtó központi zár kapcsolóját. Ehhez csatlakoztassa a tesztert egy tesztlámpával a kihúzott csatlakozó érintkezőjéhez, amelyhez a sárga-kék szigetelésű vezeték csatlakozik, valamint a testvezeték (-) érintkezőjéhez a testhez. A jelzőfénynek folyamatosan világítania kell, amikor az utasoldali ajtózárat kulccsal kinyitják. Ez azt jelenti, hogy az utasoldali ajtó központi zár kapcsolójának nyitóérintkezője rendben van. Ha a teszter ellenőrző lámpája nem világít, akkor az utasoldali ajtó központi zár kapcsolójának nyitóérintkezője hibás vagy vezetékszakadás van.
10. Változtassa meg a teszter és a vezérlőlámpa csatlakozását. A földelő (-) vezeték helyett csatlakoztassa a teszter csatlakozó vezetékét az akkumulátor (+) vezetékéhez. A második teszter vezeték ugyanazon a helyen marad - azon a dugóérintkezőn, amelyhez a sárga-kék szigetelésű vezeték csatlakozik.
11. Zárja be az utasoldali ajtót a kulccsal. Ha a jelzőlámpa folyamatosan világít, akkor az utasoldali ajtó központi zár kapcsolójának reteszelőérintkezője rendben van. Ha nem ez a helyzet, akkor a záróérintkező hibás, feltéve, hogy nincs vezetékszakadás.
12. Ellenőrizze a központi zár kapcsolóját a csomagtartón. Ehhez csatlakoztassa a tesztert egy tesztlámpával a kihúzott csatlakozó érintkezőjéhez, amelyhez a barna-zöld szigetelésű vezeték csatlakozik, valamint az akkumulátor (+) vezetékének érintkezőjéhez. A jelzőfénynek világítania kell, ha a csomagtartó zárját kulccsal kinyitják. Ez azt jelenti, hogy a központi zár kapcsolójának nyitóérintkezője a csomagtartón rendben van. Ha a teszter ellenőrző lámpája nem világít, akkor a központi zár kapcsolójának nyitóérintkezője a csomagtartón hibás vagy vezetékszakadás van.
13. Változtassa meg a teszter és a vezérlőlámpa csatlakozását. Ahelyett, hogy a teszter vezetékét a barna és zöld szigetelésű terminálhoz csatlakoztatná, csatlakoztassa a barna és fehér szigetelésű csatlakozóhoz. Csatlakoztassa a teszter második vezetékét az akkumulátor (+) vezetékérintkezőjéhez
14. Zárja le a csomagtartót a kulccsal. Ha a jelzőlámpa kigyullad, amikor a kulcs "Zárt" állásban van a zárban, akkor a központi zár kapcsolójának reteszelő érintkezője a csomagtartón rendben van. Ha nem ez a helyzet, akkor a záróérintkező hibás, feltéve, hogy nincs vezetékszakadás.
15. Ellenőrizze a befecskendező szivattyút. Ha a központi zár kapcsolói működnek (lásd fent), akkor a befecskendező szivattyú meghibásodását az áramhiány okozhatja. Ellenőrizze a fekete és kék szigetelésű vékony vezeték és a vörös és fekete szigetelésű vastag vezeték, valamint a földelő vezeték (-) épségét (vastag huzal barna szigeteléssel). Ha ezek rendben vannak, és áram éri a szivattyút, akkor maga a befecskendező szivattyú hibás.
16. Cserélje ki a befecskendező szivattyút (lásd az illusztrációt).
A központi zár pneumatika szivárgásának kiküszöbölése érdekében, amely a központi zár lassú reakciójában és a befecskendező szivattyú túl hosszú működésében nyilvánul meg, ellenőrizni kell az összes pneumatikus elemet, és különösen a csatlakozási helyeket.
17. Nyomásszivattyú. Fogóval rögzítse a tömlőt a szivattyú közelében, és zárja le az egyik zárat. Ha a központi zár aktiválásakor a befecskendező szivattyú három másodpercnél tovább működik, de legfeljebb 7 másodpercig, akkor szivárog.
18. Cserélje ki a befecskendező szivattyút.
19. Ellenőrizze a központi zár kapcsolóit az összes ajtón és a csomagtérajtón. Ehhez válassza le az összes tömlőt sorrendben a kapcsolók mellett. A tömlőkhöz való hozzáféréshez távolítsa el a megfelelő burkolatot. A kapcsolótömlő leválasztása után zárja be az egyik ajtót. Ebben az esetben a befecskendező szivattyú legfeljebb 3 másodpercig működhet, legfeljebb 7. A tömlő hibás leválasztásakor a befecskendező szivattyú normál üzemmódban kezd működni, azaz. kevesebb, mint 3 másodperc alatt.
20. Cserélje ki a hibás központi zár elemet.
Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: AUDIMANUAL