20.0 Komponente sustava središnjeg zaključavanja i provođenje crijeva
1 - prekidač središnje brave na suvozačevim vratima
2 - prekidač središnje brave stražnjih desnih vrata
3 - prekidač središnje brave za poklopac spremnika goriva
4 - prekidač središnje brave prtljažnika
5 - pumpa za ubrizgavanje s dvostrukom funkcijom
6 - prekidač središnje brave stražnjih lijevih vrata
7 - prekidač središnje brave vozačevih vrata
8 - crijevo visokog/niskog tlaka zraka
Pažnja! Brava prtljažnika ima svoje karakteristike. Ako je rupa za ključ u prekidaču brave okomita, brava prtljažnika je zaključana i ne reagira na centralnu bravu. Ovo je jedan od načina da se zaštitite od lopova. Ako je rupa na prekidaču u vodoravnom položaju, brava prtljažnika je "podređena" središnjoj bravi.
Centralno zaključavanje - provjera
1. Otvorite ili zatvorite bravu vozačevih ili suvozačevih vrata ili bravu prtljažnika pomoću ključa. Središnje zaključavanje trebalo bi raditi kada je bilo koja od navedenih brava zaključana/otključana i nakon otprilike dvije sekunde sve bi brave trebale biti zatvorene.
Ako pumpa nastavi raditi dulje od pet sekundi, sustav središnjeg zaključavanja nije zabrtvljen. U tom slučaju dvonamjenska pumpa ne smije raditi dulje od 35 sekundi. Nakon tog vremena trebao bi se isključiti.
Pažnja! Ako središnja brava ne radi, brave na vratima i prtljažniku mogu se otvoriti i zatvoriti ključem. Gumbi prekidača brave također se mogu otvarati i zatvarati ručno.
Ako pumpa za ubrizgavanje prilikom okretanja prekidača brave jednih vrata (vozač, suvozač ili prtljažnik) ne radi, tada za provjeru električnog dijela središnje brave učinite sljedeće:
2. Provjerite odgovarajući osigurač.
3. Uklonite oblogu sa stražnje desne strane prtljažnika.
4. Uklonite tlačnu pumpu središnjeg zaključavanja i odspojite višepolni utikač za napajanje prekidača središnjeg zaključavanja (pogledajte ilustraciju).
5. Olabavite stezaljku i uklonite gumenu manšetu s utikača.
6. Provjerite prekidač središnjeg zaključavanja na vozačevim vratima (pogledajte ilustraciju).
Da biste to učinili, spojite ispitivač s ispitnom lampom na kontakt utikača na koji je spojena žica sa zeleno-plavom izolacijom, kao i na kontakt žice za uzemljenje (-) s tijelom. Indikatorska lampica treba stalno svijetliti kada su vozačeva vrata otključana ključem. To znači da je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na vozačevim vratima u redu.
Ako kontrolna lampica ispitivača ne svijetli, tada je kontakt za otvaranje prekidača središnje brave na vozačevim vratima neispravan ili je došlo do prekida žice.
7. Promijenite vezu ispitivača s kontrolnom lampicom. Umjesto spajanja žice za uzemljenje (-) na terminal baterije, spojite spojnu žicu testera na (+) žicu baterije. Druga žica testera ostaje na istom mjestu - na kontaktu utikača na koji je spojena žica sa zeleno-plavom izolacijom.
8. Zaključajte vozačeva vrata ključem. Ako indikatorsko svjetlo stalno svijetli, kontakt za zaključavanje prekidača središnjeg zaključavanja na vozačevim vratima je u redu. Ako to nije slučaj, tada je kontakt za zaključavanje neispravan, pod uvjetom da nema prekida žice.
9. Provjerite prekidač središnjeg zaključavanja suvozačevih vrata. Da biste to učinili, spojite ispitivač s ispitnom lampom na kontakt isključenog utikača, na koji je spojena žica sa žuto-plavom izolacijom, kao i na kontakt žice za uzemljenje (-) s tijelom. Indikatorska lampica treba stalno svijetliti kada se brava suvozačevih vrata otključa ključem. To znači da je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na suvozačevim vratima u redu. Ako kontrolna lampica ispitivača ne svijetli, tada je kontakt za otvaranje prekidača središnje brave na suvozačevim vratima neispravan ili je došlo do prekida žice.
10. Promijenite vezu ispitivača s kontrolnom lampicom. Umjesto spajanja žice za uzemljenje (-) na terminal baterije, spojite spojnu žicu testera na (+) žicu baterije. Druga žica testera ostaje na istom mjestu - na kontaktu utikača na koji je spojena žica sa žuto-plavom izolacijom.
11. Zaključajte suvozačeva vrata ključem. Ako indikatorsko svjetlo stalno svijetli, kontakt za zaključavanje prekidača središnjeg zaključavanja na suvozačevim vratima je u redu. Ako to nije slučaj, tada je kontakt za zaključavanje neispravan, pod uvjetom da nema prekida žice.
12. Provjerite prekidač središnjeg zaključavanja na prtljažniku. Da biste to učinili, spojite ispitivač s ispitnom lampom na kontakt isključenog utikača, na koji je spojena žica sa smeđe-zelenom izolacijom, kao i na kontakt (+) žice iz baterije. Indikatorska lampica bi trebala svijetliti kada se brava prtljažnika otključa ključem. To znači da je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na prtljažniku u redu. Ako kontrolna lampica ispitivača ne svijetli, tada je kontakt za otvaranje prekidača središnje brave na prtljažniku neispravan ili je došlo do prekida žice.
13. Promijenite vezu ispitivača s kontrolnom lampicom. Umjesto spajanja kabela ispitivača na terminal sa smeđom i zelenom izolacijom, spojite ga na terminal sa smeđom i bijelom izolacijom. Spojite drugu žicu testera na (+) kontakt žice iz baterije
14. Zaključajte prtljažnik ključem. Ako kontrolna lampica svijetli kada je ključ u položaju "Zatvoreno" u bravi, kontakt za zaključavanje prekidača središnjeg zaključavanja na prtljažniku je u redu. Ako to nije slučaj, tada je kontakt za zaključavanje neispravan, pod uvjetom da nema prekida žice.
15. Provjerite pumpu za ubrizgavanje. Ako prekidači središnjeg zaključavanja rade (vidi gore), kvar pumpe za ubrizgavanje može biti posljedica nedostatka energije. Provjerite ispravnost tanke žice s crnom i plavom izolacijom i debele žice s crvenom i crnom izolacijom, kao i žice za uzemljenje (-) (debela žica sa smeđom izolacijom). Ako su u redu i struja dolazi do pumpe, onda je sama pumpa za ubrizgavanje neispravna.
16. Zamijenite pumpu za ubrizgavanje (pogledajte ilustraciju).
Da bi se uklonilo curenje pneumatike centralne brave, koje se očituje sporim odzivom centralne brave i predugim radom pumpe za ubrizgavanje, potrebno je provjeriti ispravnost svih pneumatskih elemenata, a posebno mjesta njihovih spojeva.
17. Tlačna pumpa. Kliještima stegnite crijevo u blizini pumpe i zaključajte jednu od bravica. Ako, kada je središnja brava aktivirana, pumpa za ubrizgavanje radi dulje od tri sekunde, ali ne dulje od 7, tada curi.
18. Zamijenite pumpu za ubrizgavanje.
19. Provjerite prekidače središnjeg zaključavanja na svim vratima i na poklopcu prtljažnika. Da biste to učinili, odvojite sva crijeva redom pored prekidača. Za pristup crijevima uklonite odgovarajući okvir. Nakon odspajanja crijeva prekidača, zaključajte jedna od vrata. U tom slučaju pumpa za ubrizgavanje ne bi trebala raditi dulje od 3 sekunde, maksimalno 7. Prilikom odspajanja crijeva s kvarom, pumpa za ubrizgavanje će početi raditi u normalnom načinu rada, tj. za manje od 3 sekunde.
20. Zamijenite neispravan element središnjeg zaključavanja.