20.0 Komponente središnjeg zaključavanja i provođenje crijeva
1 - prekidač središnje brave na suvozačevim vratima
2 - prekidač središnje brave stražnjih desnih vrata
3 - prekidač središnje brave poklopca spremnika plina
4 - prekidač središnje brave prtljažnika
5 - tlačna pumpa s dvostrukom funkcijom
6 - prekidač središnjeg zaključavanja stražnjih lijevih vrata
7 - prekidač središnje brave vozačevih vrata
8 - crijevo visokog/niskog tlaka zraka
Pažnja! Brava prtljažnika ima svoje karakteristike. Ako je otvor za ključ u prekidaču brave okomit, brava prtljažnika je zaključana i ne reagira na središnje zaključavanje. Ovo je jedan od načina zaštite od lopova. Ako je rupa u prekidaču u vodoravnom položaju, tada je brava prtljažnika «pokorava se» centralna brava.
Centralno zaključavanje - provjera
1. Otvorite ili zatvorite bravu vozačevih ili suvozačevih vrata ili bravu prtljažnika ključem. Centralno zaključavanje bi trebalo raditi prilikom zaključavanja/otvaranja bilo koje od navedenih brava i nakon otprilike dvije sekunde sve bi brave trebale biti zatvorene.
Ako pumpa nastavi raditi dulje od pet sekundi, tada sustav središnjeg zaključavanja curi. U tom slučaju dvonamjenska pumpa ne smije raditi dulje od 35 sekundi. Nakon tog vremena trebao bi se isključiti.
Pažnja! Ako centralno zaključavanje ne radi, tada se brave na vratima i prtljažniku mogu otvoriti i zatvoriti ključem. Gumbi prekidača brave također se mogu otvarati i zatvarati ručno.
Ako tlačna pumpa prilikom okretanja prekidača brave na jednim od vrata (vozač, suvozač ili prtljažnik) ne radi, tada za provjeru električnog dijela središnje brave učinite sljedeće:
2. Provjerite odgovarajući osigurač.
3. Uklonite presvlaku stražnjeg desnog dijela nosača prtljage.
4. Uklonite tlačnu pumpu središnjeg zaključavanja i odspojite višepolni utikač prekidača središnjeg zaključavanja (pogledajte ilustraciju).
5. Olabavite stezaljku i uklonite gumenu manšetu s utikača.
6. Provjerite prekidač središnjeg zaključavanja na vozačevim vratima (pogledajte ilustraciju).
Da biste to učinili, spojite ispitivač s kontrolnom lampicom na kontakt utikača na koji je spojena žica sa zeleno-plavom izolacijom, kao i na kontakt žice «mase» (-) na tijelu. Kontrolna lampica treba stalno svijetliti kada se vozačeva vrata otključaju ključem. To znači da je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na vozačevim vratima u redu.
Ako kontrolna lampica testera ne svijetli, onda je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na vozačevim vratima neispravan ili je došlo do prekida žice.
7. Promijenite vezu ispitivača s kontrolnom lampicom. Umjesto spajanja na žičani kontakt «mase» (-) Spojite kabel ispitivača na (+) baterija. Druga žica ispitivača ostaje na istom mjestu - na kontaktu utikača, na koji je spojena žica sa zeleno-plavom izolacijom.
8. Zaključajte vozačeva vrata ključem. Ako kontrolna lampica stalno svijetli, tada je kontakt za zaključavanje prekidača središnjeg zaključavanja na vozačevim vratima u redu. Ako to nije slučaj, tada je kontakt za zaključavanje neispravan, pod uvjetom da nema prekida žice.
9. Provjerite prekidač središnje brave suvozačevih vrata. Da biste to učinili, spojite ispitivač s kontrolnom lampicom na kontakt isključenog utikača, na koji je spojena žica sa žuto-plavom izolacijom, kao i na kontakt žice «mase» (-) na tijelu. Kontrolna lampica treba stalno gorjeti pri otključavanju brave suvozačevih vrata ključem. To znači da je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na suvozačevim vratima u redu. Ako kontrolna lampica testera ne svijetli, tada je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na suvozačevim vratima neispravan ili je došlo do prekida žice.
10. Promijenite vezu ispitivača s kontrolnom lampicom. Umjesto spajanja na žičani kontakt «mase» (-) Spojite kabel ispitivača na (+) baterija. Druga žica ispitivača ostaje na istom mjestu - na kontaktu utikača, na koji je spojena žica sa žuto-plavom izolacijom.
11. Zaključajte suvozačeva vrata ključem. Ako kontrolna lampica stalno svijetli, tada je kontakt za zaključavanje prekidača središnjeg zaključavanja na suvozačevim vratima u redu. Ako to nije slučaj, tada je kontakt za zaključavanje neispravan, pod uvjetom da nema prekida žice.
12. Provjerite prekidač središnjeg zaključavanja na prtljažniku. Da biste to učinili, spojite ispitivač s kontrolnom lampicom na kontakt isključenog utikača, na koji je spojena žica sa smeđe-zelenom izolacijom, kao i na kontakt žice (+) iz baterije. Kontrolna lampica bi trebala svijetliti kada je brava prtljažnika otključana ključem. To znači da je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na prtljažniku u redu. Ako kontrolna lampica ispitivača ne svijetli, tada je kontakt za otvaranje prekidača središnjeg zaključavanja na prtljažniku neispravan ili je došlo do prekida žice.
13. Promijenite vezu ispitivača s kontrolnom lampicom. Umjesto spajanja zeleno/smeđe žice na terminal, spojite ispitni kabel testera na smeđu/bijelu žicu. Spojite drugu žicu testera na terminal žice (+) iz baterije
14. Zaključajte prtljažnik ključem. Ako kontrolna lampica svijetli kada je ključ u zaključanom položaju «Zatvoreno», tada je kontakt za zaključavanje prekidača središnjeg zaključavanja na prtljažniku u redu. Ako to nije slučaj, tada je kontakt za zaključavanje neispravan, pod uvjetom da nema prekida žice.
15. Provjerite tlačnu pumpu. Ako prekidači središnjeg zaključavanja rade (vidi gore), tada razlog kvara tlačne pumpe može biti nedostatak snage. Provjerite ispravnost tanke žice s crnom i plavom izolacijom i debele žice s crvenom i crnom izolacijom, kao i žicu «mase» (-) (debela žica sa smeđom izolacijom). Ako su u redu i pumpa se napaja, tada je sama tlačna pumpa neispravna.
16. Zamijenite tlačnu pumpu (pogledajte ilustraciju).
Za otklanjanje curenja u pneumatici središnje brave, koje se očituje sporim radom središnje brave i predugim radom tlačne pumpe, potrebno je uredno provjeriti sve elemente pneumatike, a posebno mjesta njihove veze.
17. Tlačna pumpa. Stisnite crijevo u blizini pumpe kliještima i zaključajte jednu od bravica. Ako, kada je središnja brava aktivirana, tlačna pumpa radi dulje od tri sekunde, ali ne više od 7, tada curi.
18. Zamijenite tlačnu pumpu.
19. Provjerite prekidače središnjeg zaključavanja na svim vratima i na poklopcu prtljažnika. Da biste to učinili, odvojite sva crijeva redom pored prekidača. Za pristup crijevima uklonite odgovarajuću oblogu. Nakon odspajanja crijeva prekidača, zaključajte jedna od vrata. U tom slučaju pumpa za punjenje ne bi trebala raditi dulje od 3 sekunde, maksimalno 7. Kada se crijevo s kvarom odvoji, pumpa za punjenje će početi raditi u normalnom načinu rada, tj. unutar manje od 3 sekunde.
20. Zamijenite neispravan element središnje brave.
Komentari posjetitelja