Brak napędu na żadnym biegu
- Poziom cieczy jest zbyt niski
Nierównomierna jazda na biegach do przodu
- Poziom cieczy jest zbyt niski
- Brudny filtr
Zmiana biegów przy wyższych niż normalne prędkościach
- Pręt przyspieszający nie jest prawidłowo wyregulowany
- Brud w regulatorze
Zmiana biegów przy prędkości poniżej normalnej
- Brud w regulatorze
Zmiana biegów następuje szarpnięciem
- Zbyt wysokie obroty biegu jałowego
Zmiana biegu na wyższy następuje z opóźnieniem
- Poziom cieczy jest zbyt niski
- Pręt przyspieszający nie jest prawidłowo wyregulowany
Nie działa spadek (gwałtownym przyciśnięciem pedału gazu)
- Pręt przyspieszający nie jest prawidłowo wyregulowany
Płyn jest brudny lub ma nietypowy kolor
- Zużyte paski hamulcowe i sprzęgłowe
Blokada parkingowa nie działa skutecznie
- Dźwignia wyboru nie jest regulowana
- Blokada parkingowa jest uszkodzona