Odkręć centralną śrubę mocującą wał wyjściowy mechanizmu różnicowego.
Zamontuj obudowę sprzęgła na wsporniku i wyjmij wałek wyjściowy mechanizmu różnicowego.
Wyciśnij uszczelkę wałka wyjściowego mechanizmu różnicowego (patrz zdjęcie).
Wciśnij nową uszczelkę za pomocą trzpienia, wprowadzając wcześniej odrobinę jednolitego smaru pomiędzy wewnętrzne krawędzie uszczelki.
Dokręcić śrubę mocującą wał wyjściowy momentem obrotowym 2,0 kgf·m.
Umieść wał napędowy koła na miejscu i dokręć śruby mocujące wewnętrzny przegub do kołnierza wału wyjściowego mechanizmu różnicowego momentem obrotowym 4,5 kgf·m.
Uzupełnij poziom oleju w obudowie skrzyni biegów.
(Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej: Audimanual.ru)