Odkręć nakrętkę zabezpieczającą (patrz zdjęcie) śruby regulacyjnej 2 na pokrywie ogranicznika zębatki. Ostrożnie dokręć śrubę regulacyjną, aż dotknie podkładki oporowej.
W tej pozycji dokręć nakrętkę zabezpieczającą 1.
Sprawdź i w razie potrzeby skoryguj regulację.
Sprawdź działanie układu kierowniczego poprzez jazdę próbną i w razie potrzeby wyreguluj szczelinę między ogranicznikiem a zębatką.