Tartalomjegyzék: Lánchajtás-burkolatok ↓ A bal és jobb oldali… ↓ Az alsó vezérműlánc-burkolat… ↓ Vezérműtengely lánchajtások ↓ Vezérműtengely-hajtóláncok ki- és… ↓ Vezérműlánc ↓ A vezérlőmechanizmus lánchajtásának… ↓ Tartozék hajtólánc ↓ Kiegyensúlyozó tengely ↓ A kiegyensúlyozó tengely… ↓
Lánchajtás-burkolatok
1. Csavar: csere. 2. Főtengely-szimering, sebességváltó oldal. 3. Csavar: csere. 4. Vezetőhüvely: 2 db. 5. Hernyócsavar. 6. Bal oldali hengerfejtömítés. 7. Bal oldali vezérműlánc-burkolat. 8. Konzol: a kábelköteghez. 9. Csavar: cserélje ki. 10. Engedje le a hajtólánc burkolatát. 11. Tömítések: csere. 12. Csavar. 13. Csatlakozókonzol. 14. Csavar: cserélje ki. 15. Jobb oldali vezérműlánc-burkolat. 16. Jobb oldali hengerfejtömítés. 17. Vezetőhüvely: 2 db. 18. Csavar. 19. Motorfordulatszám-érzékelő "G28". 20. Csavar.
Bal oldali vezérműlánc-burkolat - utolsó és csavar meghúzási nyomatéka
A meghúzási szögnél meghúzott csavarokat ki kell cserélni. A csavarokat két lépésben húzza meg a megadott sorrendben:
| Lépés | Csavarok | Meghúzási nyomaték/forgásszög |
| 1 | "1...8" | 5 Nm |
| 2 | "1...8" | fordulj 90°-kal |
Jobb vezérműlánc-burkolat - utolsó és csavar meghúzási nyomatéka
A meghúzási szögnél meghúzott csavarokat ki kell cserélni. A csavarokat két lépésben, a jelzett sorrendben húzza meg.
| Lépés | Csavarok | Meghúzási nyomaték/forgásszög |
| 1 | "1...8" | 5 Nm |
| 2 | "1...8" | fordulj 90°-kal |
Alsó hajtólánc-burkolat - csavarok meghúzási nyomatéka és sorrendje
A meghúzási szögnél meghúzott csavarokat ki kell cserélni. Húzza meg a csavarokat 8 lépésben az alábbiak szerint.
| Lépés | Csavarok | Meghúzási nyomaték/forgásszög |
| 1 | "nyilak" | 3 Nm |
| 2 | "1...10" | keresztben 3 Nm |
| 3 | "1, 2, 4, 5, 7" és "nyilak" | fordulj 90°-kal |
| 4 | "8, 9, 10" | 8 Nm |
| 5 | "8, 9, 10" | fordulj 90°-kal |
| 6 | "3" | 16 Nm |
| 7 | "6" | 20 Nm |
| 8 | "6" | fordulj 90°-kal |
A bal és jobb oldali vezérműlánc-burkolatok eltávolítása és felszerelése
A telepítés során minden kábelkötegelőt az eredeti helyére kell helyezni. Vegye le a hátsó motor burkolatot "2" felfelé. Vegye le a megfelelő kombinált másodlagos levegő szelepet.
Bal oldali vezérműlánc-burkolat: Távolítsa el az "1" jelű csavarokat, és tegye félre a csatlakozókkal ellátott konzolt. a "2., 3. pozíció" nem veszi figyelembe.
Távolítsa el az "1...8" jelű csavarokat. Óvatosan lazítsa meg és vegye le a bal oldali vezérműlánc-burkolatot a ragasztási területről.
Jobb oldali vezérműlánc-burkolat: Engedje ki az üzemanyagot. az "1" és a "2" tömlőt a légcsatornán lévő aktív szén abszorberhez. Válasszuk le a "3" jelű vákuumtömlőt a légcsatorna-csatlakozásról. Távolítsa el a légcsatorna tömlőjét a "4"-es tömlőbilincs meglazításával és a "nyíl" jelzésű bilincsek kinyitásával.
Csavarja ki a "3" jelű csavarokat, és tegye félre a konzolt a csatlakozókkal együtt. az "1., 2. pozíció" nem veszi figyelembe.
Csavarja ki az "1...8" jelű csavarokat. Óvatosan válassza le és vegye le a jobb oldali hajtólánc-burkolatot a ragasztási területről.
Telepítés
A meghúzási szöggel meghúzott csavarokat ki kell cserélni; Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. Távolítsa el a régi tömítőanyagot az illeszkedő felületekről. Takarja le a motor szabadon lévő alkatrészeit. Távolítsa el a vezérműlánc-burkolatokról, a hengerblokkról és a hengerfejről a maradék tömítőanyagot például egy műanyag sörtékkel ellátott forgókefe-feltéttel. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket az olajtól és a zsírtól. Figyeljen a tömítőanyag lejárati dátumára. Vágja le a cső végét az elülső jelölés mentén (nyílás átmérője kb. 2 mm). A rendszercsatornák eltömődésének veszélye. kenés, ha felesleges tömítőanyag van. A tömítőanyag csíkjának vastagabbnak kell lennie a megadott méretnél. Vigyen fel egy csík "nyíl" tömítőanyagot a bal oldali vezérműlánc-burkolat tiszta illeszkedő felületére, az ábrán látható módon. Tömítőanyag vastagsága: 2,5 mm. A vezérműlánc-burkolatokat a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni.
Helyezze be a bal oldali vezérműlánc-burkolatot, és húzza meg a csavarokat. Vigyen fel egy csík "nyíl" tömítőanyagot a jobb oldali fedél tiszta illeszkedő felületére
hajtólánc, ahogy az ábrán látható. A tömítőanyag vastagsága: 2,5 mm. Helyezze be a jobb oldali vezérműlánc-burkolatot, és húzza meg a csavarokat. Telepítés fordított sorrendben. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használja a megfelelő sorozatú bilincseket. Szerelje be a másodlagos levegő kombinált szelepét.
Az alsó vezérműlánc-burkolat eltávolítása és felszerelése
A sebességváltót leszerelték. Az olajat leengedték. Az akkumulátor pólusainak leválasztásakor kövesse az utasításokat. Kapcsolja ki a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. Válasszuk le a "2"-es földelővezetéket az akkumulátor csatlakozójáról. Távolítsuk el a meghajtott tárcsát. Távolítsa el a vezérműtengely-lánc védőburkolatait a bal és jobb oldalon. Távolítsa el az olajszűrő házát.
Távolítsa el a generátort.
Válasszuk le az indítómotor "3" jelű elektromos csatlakozóját, mozdítsuk hátra a reteszt, és nyomjuk le az ütközőt. Csavarja le az elektromos vezeték "2"-es anyáját, és vegye le az indítómotort. az "1., 4. pozíció" nem veszi figyelembe.
Lazítsa meg a "nyíl" alakú csavarokat. Lazítsa meg az "1...10" alakú csavarokat keresztben, majd csavarja ki őket. Óvatosan válassza le és távolítsa el az alsó hajtólánc-burkolatokat a kötési területről. Nyomja ki a főtengely-szimeringet a sebességváltó oldaláról az alsó vezérműlánc-burkolatból.
Telepítés
Cserélje ki a tömítéseket, o-gyűrűket és tömítőgyűrűket. o-gyűrűk. Távolítsa el a jobb felső beépített perselyt a hengerblokkról. Reszelje le a központosító perselyek széleit az ábrán látható módon. "x" méret = 6,5 mm. "y" méret = 8 mm. Szerelje fel a perselyt a hengerblokkra úgy, hogy a megmunkált oldala felfelé nézzen. Ez a ferde él megkönnyíti az alsó lánchajtású burkolat felszerelését, amikor a hengerblokk be van szerelve.
Távolítsa el a vezérműlánc burkolatáról, a hengerblokkról és a hengerfejről a maradék tömítőanyagot például egy műanyag sörtékkel ellátott forgókefe-feltéttel. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket az olajtól és a zsírtól. A sebességváltó összeszerelése előtt tisztítsa meg a hengerblokkban lévő hajtómű menetes furatait egy csappal. Tisztítsa meg a hengerfej tömítéseinek "nyíl" furatait a régi tömítőanyagtól. A hengerfej beszerelésekor a tömítés furatai csak félig láthatók.
A hengerfejtömítés sérülésének veszélye. Hajlítsa meg kissé a hengerfejtömítés végeit, ne csavarja meg őket. A törött hengerfejtömítést ki kell cserélni. Hajlítsa kissé lefelé a hengerfejtömítés végeit, éppen annyira, hogy a tömítés felső tömítőfelülete és a hengerfej megtisztítható legyen. Tisztítsa meg a hengerfejtömítés tetejét és alját az olajtól és a zsírtól.
Vágja le a cső végét az elülső jelölés mentén (nyílás átmérője kb. 2 mm). A tömítőanyagot a motor több részére kell felvinni az alábbiakban leírtak szerint. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a hengerfej tömítések felső és alsó felületeire, ehhez kissé hajlítsa vissza a tömítéseket lefelé "nyilak". A hengerfej és a tömítés közötti felületre használjon lapos tárgyat: pl. lapos mérőérzékelőt. Töltse fel tömítőanyaggal a hengerfejtömítések megtisztított, "nyíllal" jelölt furatait. Vigyen fel "1...4" tömítőanyag-csíkokat az alsó vezérműlánc-burkolat tiszta illeszkedő felületeire az ábrán látható módon. Az ülőfelület hornyát tömítőanyaggal kell kitölteni. A tömítőanyag-gyöngyöknek 1,5–2,0 mm-rel ki kell állniuk az illeszkedő felület fölé. Vigyen fel "2"-es tömítőanyag-gyöngyöt az ábrán látható módon, még akkor is, ha a horony megszakadt. A vezérműlánc burkolatát a tömítőanyag felvitele után 5 percen belül fel kell szerelni. Helyezze be a "nyíl" tömítéseket a hajtóláncok alsó burkolatának hornyaiba. Szerelje fel az alsó láncburkolatot, átlósan alulról a hengerblokk és a hengerfej illeszkedő felületéhez igazítva. Ügyeljen arra, hogy a beszerelés során ne sértse meg a hengerfej tömítéseit. Húzza meg az alsó láncburkolat csavarjait.
Telepítés fordított sorrendben. Szerelje be a főtengely olajtömítését a sebességváltó oldalára. Szerelje be az indítómotort és a generátort. Szerelje be az olajszűrő házát. Szerelje fel a vezérműlánc-védőket a bal és jobb oldalra. Telepítse a slave lemezt. Töltsön olajat, és ellenőrizze a szintjét.
Vezérműtengely lánchajtások
Bal vezérműtengely vezérműlánca
1/2. Csavar: csere; 80 Nm + további 90°-os elfordítás. 3. Kipufogó vezérműtengely lánckerék. 4. Szívóoldali vezérműtengely fázisváltója: "Intake" jelöléssel. 5. Bal oldali vezérműtengely hajtólánca: jelölje meg a forgásirányt a fordított beszereléshez, majd vegye le a láncot a vezérműtengelyekről. 6. Csavar: 9 Nm. 7. Forgótalp. 8. Bal oldali vezérműtengely láncfeszítő. 9. Hajtókerék tartólemeze. 10. Csavar: csere; 8 Nm + további 45°-os fordulat. 11. Bal oldali vezérműtengely vezérműláncának lánckereke. 12. Hajtókerék-tartócsapok: a bal oldali vezérműtengely-hajtólánchoz. 13. Csavarok.
Jobb vezérműtengely vezérműlánc
1. Csavar: csere; 80 Nm + további 90°-os elfordítás. 2. Kipufogó vezérműtengely lánckerék. 3. Csavar: csere; 80 Nm + további 90°. 4. Szívóoldali vezérműtengely fázistolója: "Intake" jelöléssel. 5. Csavar. 6. Hajtókerék-tartócsapok: a jobb oldali vezérműtengely-hajtólánchoz, aszimmetrikus kialakítás. 7. A vezérműtengely hajtóláncának hajtó lánckereke jobb oldalon. 8. Jobb oldali vezérműtengely-vezérműlánc: Jelölje meg a forgásirányt a fordított beszereléshez, majd vegye le a láncot a vezérműtengelyekről. 9. Vezérműlánc-lánckerék axiális rögzítő alátét: jobb oldali vezérműtengely-vezérműlánchoz, aszimmetrikus kialakítás. 10. Jobb oldali vezérműtengely vezérműlánc-feszítő. 11. Futófelület. 12. Csavar: 9 Nm.
A láncok eltávolítása a vezérműtengelyekről
A következő leírás feltételezi, hogy a vezérműtengely-vezérműláncok a motoron maradnak. Ha csak az egyik hengerfejen végeznek munkát, akkor a másik hengerfej vezérműlánc-burkolatát nem kell eltávolítani. Szerelje le a megfelelő vezérműlánc-burkolatot. Szerelje le a megfelelő hengerfej-burkolatot. Vegye le a hosszbordás szíjat a feszítőről, és tehermentesítse a feszítőt. Szerelje be a VAG 1782 olajelszívó és -gyűjtő berendezést a motor alá. Távolítsa el a nyílcsavarokat, és kösse oldalra a motorolajhűtőt az 1-es és 2-es hűtőfolyadék-tömlőkkel együtt.
Csavarja le a légkondicionáló kompresszort rögzítő "nyíl" csavarokat. Szerelje le a klímakompresszort a csatlakoztatott csövekkel együtt a konzolról, és kösse a bal oldali hossztartóhoz. az "1. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Helyezze be a "T40058" adapter vezetőcsapjait az alábbiak szerint: a nagyobb átmérőjű "1-es nyíl" a motor felé, a kisebb átmérőjű "2-es nyíl" az adapter felé néz.
Vegye le szükség esetén az első hangszigetelő burkolatot "1". Forgassa el a főtengelyt a "T40058" adapterrel és hajlított villáskulccsal a motor forgásirányában "nyíl" a "HMT"-be.
A vezérműtengelyekben lévő menetes nyílásoknak "nyilak" felfelé kell mutatniuk.
Szerelje fel a vezérműtengely-rögzítőket "T40133" mindkét hengerfejre, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal "nyilak". A képen a bal hengerfej látható.
Csavarja le a főtengely "TDC" jelölésének menetes "nyíl" dugóját a hengerblokkról.
Csavarja be a "T40069" rögzítőcsavart a furatba 20 Nm nyomatékkal; szükség esetén a csavar teljes középre helyezéséhez fordítsa el kissé az "1" főtengelyt mindkét irányba.
A vezérműtengely-láncfeszítők olajcsillapítóval vannak felszerelve, ezért fokozatosan, egyenletes erővel kell rájuk nyomást gyakorolni. Mozgassa a bal oldali vezérműtengely-láncfeszítő csúszórudat az "1"-es csavarhúzóval befelé ütközésig, majd rögzítse a feszítőt a "T40071" bilinccsel.
Mozgassa a jobb oldali vezérműtengely-láncfeszítő csúszórudat az "1"-es csavarhúzóval befelé, amíg meg nem áll, és rögzítse a feszítőt a "T40071" zárral.
A vezérműtengelyek károsodásának veszélye. A fázisváltó csavarjainak vagy a vezérműtengely-fogaskeréknek a kilazításához soha ne használja a "T40133" vezérműtengely-rögzítő szerszámot ellentámaszként. A megfelelő fázisváltó rögzítéséhez szerelje fel a "T10172" ellentámaszt a "T10172/2" csappal, majd csavarja le a "T10035" toldalékkal. Az "1. pozíciót" és a "nyilat" hagyja figyelmen kívül.
A megfelelő lánckerék rögzítéséhez helyezze a kulcsot a 2 "3212" lyuk alá, és csavarja ki a csavart a "T10035" dugókulcsú fejjel. Az "1. pozíció"-t és a "nyilat" hagyja figyelmen kívül.
Márk mont. a fázisváltó és a vezérműtengely-lánckerék helyzete az újratelepítéshez. Csavarja le a bal oldali hengerfejen található "1" és "2" csavarokat, és vegye le a fázisváltót és a vezérműtengely lánckerekét.
Márk mont. a fázisváltó és a vezérműtengely-lánckerék helyzete az újratelepítéshez. Csavarja le a jobb oldali hengerfejen található "1" és "2" csavarokat, és vegye le a fázisváltót és a vezérműtengely lánckerekét.
Telepítés
A meghúzási szögnél meghúzott csavarokat ki kell cserélni. A lánchajtás be van szerelve. Az "1" főtengelyt a "T40069" rögzítőcsavar segítségével rögzítik "FHP" helyzetben.
Rögzítse a vezérműtengelyeket mindkét hengerfejen a "T40133" vezérműtengely-rögzítővel "HMT" pozícióban "nyilak" (25 Nm). A képen a bal hengerfej látható.
A vezérműtengely-lánckerekeket csak a következő sorrendben szabad felszerelni. Szerelje fel a vezérműtengely-lánckerekeket a kiszerelés során tett jelölések szerint. A csillagkerék beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a csillagkerék csapjai a vezérműtengelyek nyílásaiba illeszkedjenek "nyilak".
Forgassa el a csillagkereket a vezérműtengelyen az óramutató járásával ellentétes irányba a végállásig "nyíl".
Az "1" jelölésnek a "2" telepítőablakkal szemben kell lennie.
A fázisváltókat csak a következő sorrendben szabad telepíteni. Szerelje fel a fázisváltót az eltávolítás során tett jelölések szerint. A fázisváltó "1" horonyának a "2" telepítési ablakkal szemben kell lennie.
Szerelje fel a bal oldali hajtóláncot a hajtó lánckerékre, a fázistolóra és a vezérműtengely-lánckerékre, majd lazán húzza meg az "1" és "2" csavarokat. A fázistoló és a vezérműtengely-lánc hajtó lánckereke tovább forgatható a vezérműtengelyen; nem szabad elgörbülniük. Távolítsa el a "T40071" rögzítőcsapot. Szerelje fel a fázisváltót a jobb oldali hengerfejre a kiszerelés során tett jelölések szerint. Szerelje fel a jobb oldali hajtóláncot a hajtó lánckerékre, a fázistolóra és a vezérműtengely-lánckerékre, majd lazán húzza meg az "1" és "2" csavarokat. A fázistoló és a vezérműtengely-lánc hajtó lánckereke tovább forgatható a vezérműtengelyen; nem szabad elgörbülniük. Távolítsa el a "T40071" rögzítőcsapot. Szerelje fel a "3212" 2 lyukú villáskulcsot a jobb oldali kipufogó vezérműtengely lánckerekére. A második szerelőnek a lánckerék nyíl irányába történő nyomásával kell fenntartania a vezérműtengely hajtóláncának előfeszítését. A csavarokat az alábbiak szerint húzza meg, miközben a vezérműtengely lánckereke még előfeszítés alatt van.
| Lépés | Csavar | Meghúzási nyomaték |
| 1 | Kipufogó vezérműtengely 80 Nm | |
| 1 | "1" | Szívó vezérműtengely nyomatéka 80 Nm |
Helyezze a "T10172" ellentámaszt a "T10172/2" csappal a bal oldali szívó vezérműtengely fázistolóval szemben. A második szerelőnek a nyíl irányába nyomva kell fenntartania a vezérműtengely hajtóláncának előfeszítését. A fázisváltó előfeszítése mellett az alábbiak szerint húzza meg a csavarokat.
| Lépés | Csavar | Meghúzási nyomaték |
| 1 | Kipufogó vezérműtengely 80 Nm | |
| 1 | "1" | Szívó vezérműtengely nyomatéka 80 Nm |
Húzza meg a fázisváltó csavarjait és a vezérműtengely lánckerekét a bal oldali hengerfejen az alábbiak szerint.
| Lépés | Csavar | Meghúzási nyomaték |
| 2 | "1" | A kipufogó vezérműtengelyhez az utolsó pillanatban |
| 2 | "2" | A szívó vezérműtengelyhez az utolsó pillanatban |
Húzza meg a fázisváltó csavarjait és a vezérműtengely lánckerekét a jobb hengerfejen az alábbiak szerint.
| Lépés | Csavar | Meghúzási nyomaték |
| 2 | "1" | A szívó vezérműtengelyhez az utolsó pillanatban |
| 2 | "2" | A kipufogó vezérműtengelyhez az utolsó pillanatban |
Vegye le a "T40133" vezérműtengely-rögzítőket mindkét hengerfejről "nyilak". A képen a bal hengerfej látható. Csavarja ki a rögzítőcsavart "T40069". Forgassa el a főtengelyt a "T40058" adapterrel és hajlított villáskulccsal 2 fordulattal a motor forgásirányában "nyíl", hogy a főtengely visszatérjen a "HMT" pozícióba. Ha a főtengely túlment a "HMT"-n, forgassa vissza 30°-kal, és helyezze újra "HMT"-be.
A vezérműtengelyekben lévő menetes nyílásoknak "nyilak" felfelé kell mutatniuk. Szerelje fel a "T40133" vezérműtengely-rögzítőket mindkét hengerfejre, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal "nyilak". Csavarja be egyenesen a rögzítőcsavart "T40069" a nyílásba. A "T40069" rögzítőcsavarnak illeszkednie kell a főtengely "1" furatába, ellenkező esetben ismételje meg a beállítást. Távolítsa el a vezérműtengely-zárakat mindkét hengerfejről. Távolítsa el a rögzítőcsavart.
Telepítés fordított sorrendben. Csavarja be a menetes dugót a főtengely FHP jelölésébe. Szerelje be a légkondicionáló kompresszorát. Szerelje be a motorolajhűtőt. Telepítsen hangszigetelést. Szerelje fel a poli-ékszíjat. Szerelje fel a hengerfej burkolatokat. Szerelje fel a vezérműlánc védőburkolatait a bal és jobb oldalra.
Vezérműtengely-hajtóláncok ki- és beszerelése
A sebességváltót eltávolították. Távolítsa el a hajtóláncok alsó burkolatát. Szerelje le a hengerfej-fedelet. Vegye le a megfelelő hajtóláncot a vezérműtengelyekről. A már használatban lévő vezérműtengely-hajtólánc fordított futása miatti meghibásodás veszélye. Az összeszereléshez jelölje meg a bal és jobb oldali hajtóláncok haladási irányát egy nyíllal, ehhez használjon festéket. Ne karcolja meg a vezérműtengely vezérműláncait lyukasztóval vagy hasonló szerszámmal. Távolítsa el a "T40071" rögzítőcsapot és vegye le a bal oldali hajtóláncot.
Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és vegye le a jobb oldali láncfeszítőt.
Nyomja a hajtólánc-feszítő csúszkáját a nyíl irányába, és rögzítse a feszítőt a "T40071" rögzítőcsappal. Távolítsa el a hajtólánckerék "1" jelű csavarját. Távolítsa el a hajtó lánckereket a támasztócsappal együtt, és húzza felfelé a jobb oldali vezérműtengely hajtóláncát.
Telepítés
Ha a láncfeszítő működtetőjét az összeszerelés során eltávolították, akkor a megfelelő helyzetbe kell beszerelni: a ház alsó részén lévő furat a láncfeszítő felé, a dugattyú pedig a feszítőrúd felé néz. Cserélje ki a meghúzott csavarokat további meghúzással. Szerelje fel a vezérműtengely hajtóláncát a bal oldalra a kiszerelés során tett jelölések szerint. ahogy az ábrán látható. Nyomja le a vezérműlánc-feszítő csúszkáját bal oldalon, és rögzítse a T40071 rögzítőcsappal. Vezesse felfelé a vezérműtengely-láncot a hengerfej felé, ügyelve a kiszerelés során keletkezett jelekre. Szerelje fel a hajtó lánckereket. Húzza meg az "1" jelű csapágyház-csavart. Távolítsa el a "T40071" rögzítőcsapot. A "nyilat" figyelmen kívül hagyja. Helyezze be a láncfeszítőt a jobb oldali hengerfejbe, és szerelje be a vezérműtengely hajtóláncát. Húzza meg az "1" és "2" jelű csavarokat. A beszerelés fordított sorrendben történik. Szerelje fel a hajtóláncokat a vezérműtengelyekre. Szerelje fel az alsó hajtólánc-burkolatot.
Vezérműlánc
1. Csillapító rúd. 2. Csavar: csere; 10 Nm + húzza meg 90°-kal. 3. Csavarok: cserélje ki; 5 Nm + további 60°-os elforgatás. 4. Hajtókerék-tartócsapok. 5. Bal oldali hajtólánc hajtólánckerék. 6. Csavar: csere; 10 Nm + további 90°. 7. Vezérműlánc: Jelölje meg a forgásirányt az újratelepítéshez. 8. Csavar: csere; 10 Nm + további 90°-os elfordítás. 9. Vezetőlemez. 10. Csavar: csere; 8 Nm + további 45°. 11. Hajtókerék tartólemeze: a vezérműtengely vezérműláncához a jobb oldalon, aszimmetrikus kialakítás. 12. Jobb oldali hajtólánc-hajtó lánckerék. 13. Főtengely axiális rögzítőbetét: aszimmetrikus kialakítás. 14. Hajtókerék-tartócsapok: aszimmetrikus kialakítás. 15. Csavar: 30 Nm + húzza meg 90°-kal. 16. Tömítés: cserélje ki. 17. Láncfeszítő. 18. Csavar: 9 Nm. 19. Főtengely. 20. Csavar: csere; 10 Nm + további 90°-os elfordítás.
A hajtólánc lánckerék csapágyházának jobb oldali szerelési helyzete
A jobb oldali vezérműtengely-hajtó lánckerék "3" csapágyfedél-csavarjainak illesztőcsapjainak illeszkedniük kell az "1" illesztő alátét és a hengerblokk furatába.
2. A vezérműtengely hajtóláncának hajtó lánckereke jobb oldalon; 4. Csavar.
A vezérlőmechanizmus lánchajtásának eltávolítása és telepítése
A sebességváltót eltávolították. Távolítsa el a hajtóláncok alsó burkolatát. Távolítsa el a láncokat a vezérműtengelyekről. Távolítsa el a segédlánchajtást. egységek. Nyomja a láncfeszítő csúszkáját a nyíl irányába, és rögzítse a láncfeszítőt a T40071 rögzítőcsappal. A már használt hajtólánc visszaforgása miatt meghibásodás veszélye áll fenn. Az összeszereléshez jelölje meg a hajtólánc irányát egy nyíllal, ehhez használjon festéket. Ne készítsen bevágásokat a lánchajtáson lyukasztóval vagy hasonló szerszámmal. Csavarja ki az "1" jelű csavart, és vegye le a lengéscsillapító rudat. Csavarja ki a "2" jelű csavarokat és vegye le a láncfeszítőt. Távolítsa el a vezérlőmechanizmus lánchajtását.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. A meghúzási szögnél meghúzott csavarokat ki kell cserélni. Szerelje fel a vezérlőmechanizmus hajtóláncát a lánchajtó lánckerekekre, a leszerelés során tett jelölések segítségével. Szerelje fel a feszítőrudat, és húzza meg az "1" jelű csavarokat. Szerelje fel a láncfeszítőt, és húzza meg a "2" jelű csavarokat. Mozgassa a hajtólánc-feszítő vezetőjét - a nyíl irányába -, és távolítsa el a "T40071" rögzítőcsapot. Szerelje fel a segédlánchajtást. egységek. Szerelje fel a hajtóláncokat a vezérműtengelyekre. Szerelje fel az alsó hajtólánc-burkolatot.
Tartozék hajtólánc
1. Főtengely. 2. Erőátviteli lánc: jelölje meg a forgásirányt a fordított beszereléshez. 3. Olajlánc-hajtó lánckerék. szivattyú; felszerelési helyzet: a jelöléssel ellátott oldal a motor felé néz. 4. Csavar: csere: 30 Nm + meghúzás 90°-kal. 5. Nyomórugó. 6. Csavar: csere; 15 Nm + további 90°-os elforgatás. 7. Kiegyensúlyozó tengely lánckereke; beszerelési helyzet: a jelöléssel ellátott oldal a sebességváltó felé nézzen. 8. Láncfeszítő: vezetősínnel. 9. Csavar: csere; 10 Nm + további 45°-os elfordítás.
Felszállás
A sebességváltót eltávolították. Távolítsa el a hajtóláncok alsó burkolatát. A túl hosszú menetek miatt a hajtólánc károsodásának veszélye. A "T40049" kulcs rögzítéséhez csak legfeljebb 22 mm menethosszúságú csavarokat szabad használni. Ha csak hosszabb menethosszúságú csavarok állnak rendelkezésre, tegyen alátétet a csavar feje alá, hogy a menethossz 22 mm legyen.
Szerelje fel a "T40049" típusú kulcsot a főtengely hátuljára 2 "nyíl" alakú csavarral.
Csavarja le a hengerblokkról a "TDC" jelzéshez tartozó menetes "nyíl" dugót. Forgassa a főtengelyt a motor forgásirányába "TDC" állásba.
Csavarja be a "T40069" rögzítőcsavart a furatba 20 Nm nyomatékkal; szükség esetén a csavar teljes középre helyezéséhez fordítsa el kissé az "1" főtengelyt mindkét irányba.
Nyomja a láncfeszítő csúszkáját a nyíl irányába, és rögzítse a láncfeszítőt a T40071 rögzítőcsappal. A már használt hajtólánc visszaforgása miatt meghibásodás veszélye áll fenn. Az összeszereléshez jelölje meg a hajtólánc irányát egy nyíllal, ehhez használjon festéket. Ne készítsen bevágásokat a lánchajtáson lyukasztóval vagy hasonló szerszámmal. Csavarja ki a "3" csavarokat, és vegye le a kiegyensúlyozó tengely lánckerekét. Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és vegye le a láncfeszítőt a lánccal együtt.
Telepítés
Az "1" főtengelyt a "TDC" helyzetben rögzítik a "T40069" rögzítőcsavarral. Szereljék fel a láncfeszítőt a lánccal és a kiegyensúlyozó tengely lánckerekével együtt. Rögzítse a kiegyensúlyozó tengelyt a felső holtponton a T40116 csap segítségével. A kiegyensúlyozó tengely lánckerekének hosszanti furatainak a kiegyensúlyozó tengely menetes furatainak középpontjában kell lenniük. Szükség esetén mozdítsa el a láncot egy foggal. Húzza meg a láncfeszítő csavarjait. Lazán csavarja be az "1" jelű lánckerék csavarjait. A lánckeréknek forognia kell a kiegyensúlyozó tengelyen, de nem szabad oldalra dőlnie. A láncfeszítő kioldásához vegye ki a "T40071" jelű csapszeget. Csavarhúzóval nyomja meg a láncvezető "nyilat", miközben egyidejűleg meghúzza az "1" jelű lánckerék csavarjait. Vegye ki a "T40116" jelű csapszeget a kiegyensúlyozó tengelyről.
Telepítés fordított sorrendben. Szerelje fel az alsó hajtólánc-burkolatot. Csavarja be a menetes dugót a főtengely FHP jelölésébe.
Kiegyensúlyozó tengely
1. Kiegyensúlyozó tengely. 2. Csavar: 60 Nm; a meglazításhoz és meghúzáshoz használja a "T40116" csapot ellentámaszként. 3. Ellensúly a sebességváltó oldalán: csak egy helyzetben van felszerelve a kiegyensúlyozó tengelyre. 4. Támaszótest. 5. Csavar: 13 Nm. 6. Kiegyensúlyozó tengely a szíjtárcsa oldalán: csak egy helyzetben van felszerelve a kiegyensúlyozó tengelyre. 7. Csavar: 60 Nm; a meglazításhoz és meghúzáshoz használja a "T40116" csapot ellentámaszként.
A kiegyensúlyozó tengely eltávolítása és beszerelése
A sebességváltót leszerelték. Távolítsák el a tömítést. karima a szíjtárcsa oldalán. Távolítsa el az alsó vezérműlánc-burkolatot. Távolítsa el a segédlánchajtást. egységek. Rögzítse az "1" jelű ellensúlyt a motor hátulján a "T40116" jelű csappal. Csavarja ki a "2" jelű csavart, és vegye le az ellensúlyt a kiegyensúlyozó tengelyről.
Csavarja ki a "2" jelű csavart, miközben egy lyukasztóval tartja az ellensúlyt, és vegye le az "1" jelű első ellensúlyt a motorról a kiegyensúlyozó tengelyről.
Lazítsa meg a nyílcsavarokat, és vegye le a kiegyensúlyozó tengely támasztópajzsát. Szerelje le a kiegyensúlyozó tengelyt a hengerblokkról hátulról.
Telepítés
Az "1" főtengelyt a "T40069" rögzítőcsavarral rögzítik "FHP" helyzetben. A beszerelés fordított sorrendben történik. Az ellensúlyokat csak egy helyzetben szerelik fel a kiegyensúlyozó tengelyre. Szerelje be a segédlánchajtást. egységek. Szerelje fel a hajtóláncok alsó burkolatát. Szerelje fel a tömítést. karima a szíjtárcsa oldalán.