Tartalomjegyzék: Végfokozatú tekercsek eltávolítása… ↓ A kopogásérzékelő 1 "G61"… ↓ A "G28" motorfordulatszám-érzékelő… ↓ Gyújtási rendszer ↓
1. Kopogásérzékelő I "G61": az érintkezők aranyozottak.
2. Tekercs végfokozattal: 1. tekercs "N70" kimenőfokozattal. 2. tekercs "N127" kimenőfokozattal. 3. tekercs "N291" kimenőfokozattal. 4. tekercs "N292" kimenőfokozattal; az eltávolításhoz használja a "T40039" lehúzót.
3. Gyertyák: 30 Nm.
4. Csavar: 20 Nm; a meghúzási nyomaték befolyásolja a kopogásérzékelő működését.
5. Csavar: 10 Nm.
6. Hall-érzékelő "G40": az érintkezők aranyozottak.
7. O-gyűrű: cserélje ki a tömítést. gyűrűt, ha sérült.
Végfokozatú tekercsek eltávolítása és beszerelése
Távolítsa el a motorháztetőt. Távolítsa el mindkét csavart a csatlakozóblokkból. A T40039 lehúzóval távolítsa el az összes tekercset körülbelül 30 cm-re a tekercsfoglalattól. Oldja ki a csatlakozódugót, és egyidejűleg húzza ki az összes csatlakozót a tekercsekből.
Telepítés
Lazán helyezze be az összes gyújtótekercset a gyújtógyertya-foglalatokba.
Igazítsa a gyújtótekercseket a csatlakozókhoz, és egyidejűleg helyezze be az összes csatlakozót a tekercsekbe. Nyomja a tekercseket egyenletesen a gyújtógyertyákra a kezével (ne használjon ütőhangszereket).
A kopogásérzékelő 1 "G61" eltávolítása
Válasszuk le az elektromos csatlakozót az 1-es "G61" kopogásérzékelőről. 2. Szereljük le a hűtőfolyadék-szivattyút a termosztáttal együtt. A "G61" kopogásérzékelő a szívócsonkban található, a hűtőfolyadék-szivattyú mögött. Csavarja le a "G61" kopogásérzékelőt.
Telepítés fordított sorrendben.
A "G28" motorfordulatszám-érzékelő eltávolítása és beszerelése
Válassza le a motor fordulatszám-érzékelő "G28" "2" csatlakozóját a "T10118" szerelőeszközzel. A motor fordulatszám-érzékelő elektromos dugaszoló csatlakozásának rögzítésének eltávolításához csavarhúzóval nyomja be a dugaszt, és egy vékony, hajlított dróttal egyidejűleg emelje fel a rögzítőgombot. Csavarja le az "1" rögzítőcsavarokat egy 4 mm-es "T10370" dugókulcs segítségével.
Telepítés fordított sorrendben.
Gyújtási rendszer
Ellenőrző adatok
| Motor specifikációk | 2,0 literes turbós FSi motor |
| Alapjárati fordulatszám. A sebesség nincs beállítva, az alapjárati fordulatszám stabilizálásával szabályozható | 640...800 fordulat/perc |
| A sebesség korlátozása a befecskendezők letiltásával vagy a fojtószelep elzárásával | kb. 6500 fordulat/perc |
| A gyújtás időzítését a vezérlőegység határozza meg. A gyújtás időzítésének módosítása nem lehetséges | |
| Gyújtási rendszer | 4 különálló gyújtótekerccsel ellátott gyújtásrendszer (integrált kimenő fokozatokkal), amelyek közvetlenül a gyújtógyertyákhoz csatlakoznak gyújtógyertya-csatlakozókon keresztül. A gyújtótekercsek a hengerfejből a "T40039" lehúzóval távolíthatók el |
| Kirúgási parancs | 1-3-4-2 |
[Az eredeti anyag a weboldalon található AudiManual.ru]