Sadržaj: Uklanjanje i ugradnja zavojnica s… ↓ Uklanjanje senzora detonacija 1 "G61" ↓ Uklanjanje i ugradnja senzora brzine… ↓ Sustav paljenja ↓
1. Senzor detonacije I "G61": kontakti su pozlaćeni.
2. Zavojnica s konačnim stupnjem: Zavojnica 1 s izlaznim stupnjem "N70". Zavojnica 2 s izlaznim stupnjem "N127". Zavojnica 3 s izlaznim stupnjem "N291". Zavojnica 4 s izlaznim stupnjem "N292"; za uklanjanje koristite izvlakač "T40039".
3. Svjećice: 30 Nm.
4. Vijak: 20 Nm; moment zatezanja utječe na rad senzora detonacija.
5. Vijak: 10 Nm.
6. Hallov senzor "G40": kontakti su pozlaćeni.
7. O-prsten: zamijenite brtvu. prsten ako je oštećen.
Uklanjanje i ugradnja zavojnica s krajnjim stupnjevima
Skinite poklopac motora. Uklonite oba vijka s bloka konektora. Pomoću izvlakača T40039 uklonite sve zavojnice otprilike 30 cm od utičnice zavojnice. Otključajte utikač i istovremeno odspojite sve konektore sa zavojnica.
Instalirati
Lagano umetnite sve zavojnice u utičnice svjećica.
Poravnajte zavojnice paljenja s konektorima i istovremeno umetnite sve konektore u zavojnice. Rukom ravnomjerno pritisnite zavojnice na svjećice (ne koristite udaraljke).
Uklanjanje senzora detonacija 1 "G61"
Odspojite električni konektor od senzora detonacija 1 "G61" 2. Uklonite pumpu rashladnog sredstva s termostatom. Senzor detonacija I "G61" nalazi se unutar usisne grane iza pumpe rashladne tekućine. Odvijte senzor detonacija I "G61".
Instalacija obrnutim redoslijedom.
Uklanjanje i ugradnja senzora brzine motora "G28"
Odspojite konektor s "G28" senzora brzine motora "2" pomoću alata za ugradnju "T10118". Za otpuštanje električnog konektora bez alata za ugradnju "T10118", pritisnite konektor senzora brzine motora odvijačem dok istovremeno podižete gumb za otpuštanje tankom, savijenom žicom. Odvrnite pričvrsne vijke "1" pomoću 4 mm nasadnog ključa "T10370".
Instalacija obrnutim redoslijedom.
Sustav paljenja
Kontrolni podaci
| Specifikacije motora | 2.0L Turbo-FSi motor |
| Brzina praznog hoda. Brzina nije postavljena, regulira se stabilizacijom praznog hoda | 640...800 okretaja u minuti |
| Ograničavanje brzine onemogućavanjem injektora ili zatvaranjem leptira za gas | cca. 6500 okretaja u minuti |
| Vrijeme paljenja određuje se u upravljačkoj jedinici. Promjena vremena paljenja nije moguća | |
| Sustav paljenja | Sustav paljenja s 4 odvojene zavojnice paljenja (s integriranim izlaznim stupnjevima), koji su izravno spojeni na svjećice putem konektora za svjećice. Zavojnice paljenja mogu se izvaditi iz glave cilindra pomoću izvlakača "T40039" |
| Nalog za paljbu | 1-3-4-2 |