Змест: Зняцце і ўстаноўка шпулек з… ↓ Зняцце датчыка дэтанацыі 1 "G61" ↓ Зняцце і ўстаноўка датчыка колькасці… ↓ Сістэма запальвання ↓
1. Датчык дэтанацыі I "G61": кантакты пазалочаныя.
2. Шпулька з канцавой прыступкай: Шпулька 1 з выходным каскадам "N70". Шпулька 2 з выходным каскадам "N127". Шпулька 3 з выходным каскадам "N291". Шпулька 4 з выходным каскадам "N292"; для зняцця выкарыстоўваць здымнік "Т40039".
3. Свечкі запальвання: 30 Нм.
4. Болт: 20 Нм; момант зацяжкі ўплывае на працу датчыка дэтанацыі.
5. Болт: 10 Нм.
6. Датчыка Хола "G40": кантакты пазалочаныя.
7. Ушчыльн. кольца: замяніць ушчыльн. кольца пры пашкоджанні.
Зняцце і ўстаноўка шпулек з канцавымі прыступкамі
Зняць кажух рухавіка. Выкруціць абодва шрубы калодкі штэкернага раздыма. Выняць здымнікам "Т40039" усе шпулькі прыкладна на 30 гл з гнязда шпулек. Разблакаваць штэкер і адначасова адлучыць усе раздымы ад шпулек.

Усталяваць
Уставіць усе шпулькі свабодна ў гнёзды свечак запальвання.

Шпулькі запальвання выраўнаваць адносна раздымаў і адначасова ўставіць усе раздымы ў шпулькі. Прыціснуць рукой шпулькі раўнамерна на свечкі запальвання (не прымяняць ударных інструментаў).
Зняцце датчыка дэтанацыі 1 "G61"
Адлучыць электрараздым ад "2" датчыка дэтанацыі 1 "G61". Зняць помпу ОЖ з тэрмастатам. Датчык дэтанацыі I "G61" знаходзіцца ўсярэдзіне впускного калектара за помпай ОЖ. Выкруціць датчык дэтанацыі I "G61".

Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Зняцце і ўстаноўка датчыка колькасці абаротаў рухавіка "G28"
Адлучыць раздым ад датчыка ліку абарачэнняў рухавіка "G28" "2", выкарыстаючы мантажная прылада "Т10118". Для зняцця фіксацыі электрычнага штэкернага злучэння без мантажнай прылады "Т10118" варта адвёрткай уціснуць штэкер датчыка ліку абарачэнняў рухавіка і адначасова падняць кнопку зняцця фіксацыі тонкім загнутым дротам. Выкруціць крапежныя балты "1" з дапамогай кантавага ключа на 4 "Т10370".

Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Сістэма запальвання
Кантрольныя дадзеныя
| Тэхнічная характарыстыка рухавіка | 2,0 л рухавік Turbo-FSi |
| Лік абарачэнняў халастога ходу. Лік абарачэнняў не ўсталёўваецца, яно рэгулюецца з дапамогай стабілізацыі ліку абарачэнняў на халастым ходу | 640...800 аб/мін |
| Абмежаванне колькасці абарачэнняў адключэннем фарсунак або зачыненнем дросельнай засланкі | ок. 6500 аб/мін |
| Момант запальвання вызначаецца ў блоку кіравання. Змяненне моманту запальвання немагчыма | |
| Сістэма запальвання | Сістэма запальвання з 4 асобнымі шпулькамі запальвання (з інтэграванымі выходнымі каскадамі), якія праз раздымы свечак напроста падлучаныя да свечак запальвання. Шпулькі запальвання могуць быць вынятыя з ГБЦ з дапамогай здымніка "Т40039" |
| Парадак запальвання | 1-3-4-2 |
[Арыгінальная версія артыкула размешчана на сайце: AudiManual]
