Üss gumikalapáccsal a vezérműtengely lánckerék és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogaskereke közé.
Lazítsa meg a VW210 vezérlőeszköz rugóját forgatással.
Szerelje be a VW 210 tesztkészüléket a vezérműtengely fogastárcsa és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogaskereke közé úgy, hogy a fogasszíj a futók és a készülék mérőszondája között fusson.
A fogantyú segítségével húzza meg a készülék rugóját a skálán 12-13 értékre. A vezérlőkészülék mérőszondájának oldalából egy fehér vízszintes vonallal ellátott acélnyelv áll ki. Ebben a helyzetben ezt a vízszintes vonalat le kell fednie a vezérlőkészülék szélének. Ha nem ez a helyzet, akkor a vezérműszíj feszességét be kell állítani.
Beállítás
Szerelje be a vezérlőkészüléket.
A fogantyú jobbra forgatásával húzza meg a vezérlőrugót a műszerskála 12-13-as értékére.
Ellenőrizze a feszítőgörgőt, amíg az acélnyelven lévő fehér vízszintes vonal nem illeszkedik a ház széléhez.
Megjegyzés: Ehhez ütvecsavarozóra van szükség (például MATRA-V 159 vagy HAZET 2587).
Szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét.
Ellenőrizze, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú mikor kezdi el az üzemanyag-ellátást.
Figyelem: Beállító és vezérlőberendezés hiányában (közúti baleset esetén külföldön) a vezérműszíj feszességét ideiglenesen is beállíthatja. Ugyanis a fogasszíjat így kell megfeszíteni. hogy a hüvelykujjával és a mutatóujjával nehezen 90°-kal elfordítható legyen.
Figyelem: A vezérműszíj feszességét azonban a lehető leghamarabb be kell állítani egy teszter segítségével. Addig ne járassa a motort nagy fordulatszámon.