2. Távolítsa el a főfékhengert a pontban leírtak szerint 13. fejezet.
3. Helyezzen egy tartályt a nyomásfokozó egység alá, majd lazítsa meg a hollandi anyákat, és válassza le az adagoló- és visszatérő csöveket. Zárja le a csövek végeit.
4. Válassza le a vezetékeket a nyomáskülönbség-jelzőről, csavarja le a kapcsolót a nyomásfokozó egységről. Távolítsa el az alátétet.
5. A jármű belsejéből válassza le a visszatérő rugót a fékpedálról és a nyomásfokozó tolórúd bilincséről. Távolítsa el a tartót, távolítsa el a csapot.
6. Távolítsa el a rögzítőanyákat, amelyek a nyomásfokozó egységet a pedálakasztóhoz és a válaszfalhoz rögzítik.
7. Vegye ki az erősítő egységet a motortérbe. Távolítsa el a tömítést.
8. A blokk felszerelése előtt ellenőrizze a tolórúd méretét a 9.32 ábra alapján. Ha szükséges, lazítsa meg a biztosítóanyát, helyezze vissza a bilincset, majd húzza meg újra az ellenanyát.
9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Használjon új tömítést, és húzzon meg minden anyát és csavart a megadott nyomatékkal Specifikáció. Végül töltse fel a tartályt a megadott folyadékkal (lásd 10. szakasz ha szükséges). Helyezze egyenesen előre az első kerekeket, és járassa a motort alapjáraton körülbelül két percig. Kapcsolja ki és azonnal ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban. Szükség esetén töltse fel a maximális jelig.