2. Уклоните главни цилиндар као што је описано у Поглавље 13.
3. Поставите посуду испод јединице за повишење притиска, затим олабавите спојне навртке и одвојите доводне и повратне цеви. Зачепите крајеве цеви.
4. Одвојите ожичење од индикатора диференцијалног притиска, одврните прекидач са јединице за повишење притиска. Уклоните подлошку.
5. Из унутрашњости возила, одвојите повратну опругу са педале кочнице и стезаљке потисне шипке појачавача. Уклоните држач, уклоните иглу.
6. Уклоните монтажне матице које причвршћују јединицу за појачавање за држач педале и преграду.
7. Уклоните јединицу појачала у моторни простор. Уклоните заптивку.
8. Пре уградње блока, проверите величину потисне шипке, позивајући се на Цртање 9.32. Ако је потребно, олабавите сигурносну матицу, поново поставите стезаљку, а затим поново затегните сигурносну матицу.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Употријебите нову заптивку и затегните све навртке и завртње на наведени обртни момент Спецификација. На крају, допуните резервоар наведеном течношћу (види Одељак 10 ако је потребно). Поставите предње точкове право напред и покрените мотор у празном ходу око два минута. Искључите и одмах проверите ниво течности у резервоару. По потреби допуните до максималне ознаке.