2. Uklonite glavni cilindar kako je opisano u Poglavlje 13.
3. Postavite spremnik ispod jedinice za povišenje tlaka, zatim olabavite spojne matice i odvojite dovodnu i povratnu cijev. Začepite krajeve cijevi.
4. Odvojite ožičenje od pokazivača diferencijalnog tlaka, odvrnite prekidač od jedinice za povišenje tlaka. Uklonite podlošku.
5. Iz unutrašnjosti vozila odvojite povratnu oprugu od papučice kočnice i stezaljke potisne šipke. Uklonite nosač, uklonite zatik.
6. Uklonite pričvrsne matice koje pričvršćuju jedinicu za povišenje tlaka na vješalicu za pedale i pregradu.
7. Uklonite jedinicu pojačala u odjeljak motora. Uklonite brtvu.
8. Prije postavljanja bloka, provjerite veličinu potisne šipke, prema sl. 9.32. Ako je potrebno, otpustite sigurnosnu maticu, ponovno postavite stezaljku, zatim ponovno zategnite sigurnosnu maticu.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novu brtvu i zategnite sve matice i vijke na navedeni moment Specifikacija. Na kraju dopunite spremnik navedenom tekućinom (pogledajte Odjeljak 10 ako je potrebno). Postavite prednje kotače ravno naprijed i pustite motor u praznom hodu otprilike dvije minute. Isključite i odmah provjerite razinu tekućine u spremniku. Ako je potrebno, dopunite do maksimalne oznake.