Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Kábellel működtetett gázfojtó (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Mono-Motronic injekció
  • Kábellel működtetett gázfojtó
            0
A gázpedál és a befecskendező rendszer közötti összekötő kábel nagyon érzékeny a hosszirányú hajlításra. A motortérben végzett munka során ügyelni kell arra, hogy a kihúzott kábel ne legyen "elszakadva", ami károsodást okozhat.

A "gázkábel" meghajtó cseréje

A kábelmeghajtó végén távolítsa el a rögzítőkonzolokat, és a kábelmeghajtó burkolatának rögzítési pontján távolítsa el a dugóvédelmet.

Távolítsa el a fedelet az autó bal oldalán a műszerfal alatt (fejezet a szalonról).

Húzza ki a kábelsarukat a gázpedál karjának rögzítési végéből.

Nyomja ki a gumicsúcsot a motortér és az utastér közötti válaszfalból.

Húzza ki a gázkábelt.

Az új fojtószelep-kábel gumicsúcsának beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a kábel ne hajoljon meg.

Balra: A lambdaszonda fűtési dugója (nyíl) a tüzelőanyag-keverék-előkészítő egység jobb oldalán…

Balra: A lambdaszonda fűtési dugója (nyíl) a tüzelőanyag-keverék-előkészítő egység jobb oldalán található. alatta (közöttük) a lambdaszonda jelcsatlakozója található.

Jobbra: A kábelmeghajtó körül; a számok jelentése:
1 és 2 - tartókonzolok;
3 - dugóvédelem;
4 — fojtószelep-helyzet vezérlő dugó;
5 — fojtószelep-leállító alapjárati fordulatszám-jelző kapcsolóval.


A kábelmeghajtó beállítása


Az itt a fojtószelep-kábel beállítására vonatkozó tanácsok az Audi 100-ba szerelt összes befecskendező rendszerre vonatkoznak.



Minden kézi sebességváltóval felszerelt modellen, valamint 6 hengeres motorral és automata sebességváltóval szerelt modelleken:

Nyomja le teljesen a gázpedált.

4- és 5-hengeres motorral és automata váltóval szerelt modelleknél: helyezzen be egy 9 mm vastag fatáblát a gázpedál és az ütközőcsavar közé, és nyomja le teljesen a gázpedált.

A gázkábel meghajtó burkolata a pulttartónál (a motortérben) húzza vissza teljesen, amíg a gázkar szilárdan rá nem támaszkodik a gázkar ütközőjére.

Helyezze be a dugós biztosítékot a kábelmeghajtó házának megfelelő mélyedésébe az ellentámasznál.

Vezérlés: a gázkarnak a gázpedálnál kell lennie, amikor a gázpedál teljesen le van nyomva, és az alapjárati sebességkorlátozónál, amikor a gázpedált elengedik.

[Az eredeti cikk az online forráson található AUDImanual.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Mono-Motronic injekció
Következő cikkek

A katalizátor és a lambda szonda ellenőrzése
Az alapjárati üzemmód ellenőrzése és a kipufogógáz elemzése
Az egyes elemek ellenőrzése
Szemrevételezéses ellenőrzés
Hibák listája


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 22 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.