Замена тросавага прывада "газу"
На канцы тросавага прывада зняць крапежныя клямары і ў кропцы мацавання абалонкі тросавага прывада абарону штэкера.
Зняць у салоне аўтамабіля вечка злева пад панэллю прыбораў (кіраўнік аб салоне).
Выцягнуць вушы тросавага прывада з крапежнага наканечніка на рычагу педалі акселератара.
Выдушыць гумовы наканечнік з пераборкі паміж маторным адсекам і салонам.
Выцягнуць тросавы прывад "газу".
Пры ўсталёўцы гумовага наканечніку новага тросіка "газу" сачыць за тым, каб трос не перагінаўся.
Злева: штэкер абагравання лямбда-зонда (стрэлка) знаходзіцца справа ад блока падрыхтоўкі гаручай сумесі. Пад ім (паміж імі) размешчаны штэкер сігналу лямбда-зонда.
Справа: вакол тросавага прывада; лічбы абазначаюць:
1 і 2 - крапежныя клямкі;
3 - абарона штэкера;
4 - штэкер рэгулятара становішча дросельнай засланкі;
5 - упор дросельнай засланкі з выключальнікам сігналу халастога ходу.
Рэгуляванне тросавага прывада
Дадзеныя тут рады па рэгуляванні тросавага прывада газу ставяцца да ўсіх сістэм упырсквання, усталёўваным у Audi-100.
Ва ўсіх мадэлях з механічнай каробкай перадач, а таксама ў мадэлях з 6-цыліндравым рухавіком і аўтаматычнай каробкай перадач:
Цалкам выціснуць педаль акселератара.
У мадэлях з 4- і 5-цыліндравымі рухавікамі і аўтаматычнай каробкай перадач: драўляную дошчачку таўшчынёй 9 мм уставіць паміж педаллю газу і зацятай шрубай і цалкам выціснуць педаль акселератара.
Абалонку тросавага прывада "газу" у кантрапоры (у маторным адсеку) цалкам адцягнуць назад, пакуль рычаг дросельнай засланкі не будзе шчыльна прылягаць да ўпора рычага дросельнай засланкі.
Уставіць штэкерны засцерагальнік у адпаведнае выманне абалонкі тросавага прывада ў кантрапоры.
Кантроль: рычаг дросельнай засланкі пры цалкам выціснутай педалі акселератара павінен размяшчацца ва ўпора дросельнай засланкі, а пры адпушчанай педалі акселератара ў абмежавальніка халастога ходу.
[Гэты артыкул скапіяваны з вэб-сайта: audimanual]