Тросовый привод «газа» (Audi 100 С4)

Соединительный трос между педалью акселератора и системой впрыска очень чувствителен к продольному изгибу. При работах в моторном отсеке вы должны следить за тем, чтобы отсоединенный трос не был «переломлен», в результате чего на нем могут возникнуть повреждения.

Замена тросового привода «газа»

На конце тросового привода снять крепежные скобы и в точке крепления оболочки тросового привода защиту штекера.

Снять в салоне автомобиля крышку слева под панелью приборов (глава о салоне).

Вытянуть проушины тросового привода из крепежного наконечника на рычаге педали акселератора.

Выдавить резиновый наконечник из переборки между моторным отсеком и салоном.

Вытянуть тросовый привод «газа».

При установке резинового наконечнику нового тросика «газа» следить за тем, чтобы трос не перегибался.

Регулировка тросового привода

Данные здесь советы по регулировке тросового привода газа относятся ко всем системам впрыскивания, устанавливаемым в Audi-100.

Во всех моделях с механической коробкой передач, а также в моделях с 6-цилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач:

Полностью выжать педаль акселератора.

В моделях с 4- и 5-цилиндровыми двигателями и автоматической коробкой передач: деревянную дощечку толщиной 9 мм вставить между педалью «газа» и упорным винтом и полностью выжать педаль акселератора.

Оболочку тросового привода «газа» у контропоры (в моторном отсеке) полностью оттянуть назад, пока рычаг дроссельной заслонки не будет плотно прилегать к упору рычага дроссельной заслонки.

Вставить штекерный предохранитель в соответствующую выемку оболочки тросового привода у контропоры.

Контроль: рычаг дроссельной заслонки при полностью выжатой педали акселератора должен располагаться у упора дроссельной заслонки, а при отпущенной педали акселератора у ограничителя холостого хода.