Частота вращения в режиме холостого хода: 750-1000 об/мин.
Тест на содержание CO в отработанных газах: 0,2-1,2% в измерительной трубке.
Слева: проверка потенциометра дроссельной заслонки: какие показатели сопротивления вы должны получить на обозначенных здесь клеммах потенциометра, вы можете увидеть в таблице на следующей странице.
Справа: проверка впрыскной форсунки и датчика температуры поступающего воздуха. На иллюстрации показано расположение соединений общего штекера.
На этой диаграмме вы видите показатели датчика температуры поступающего воздуха рядом с впрыскной форсункой, а также датчика температуры охлаждающей жидкости в патрубке слева у двигателя (позиция «1» на рисунке справа). Иллюстрация показывает величину сопротивления датчика в зависимости от температуры.
Если вы получили иные показатели, то необходимо проверить вакуумные трубки и электромагнитный клапан системы испарения топлива и опросить память накопителя неисправностей.
Специальная ежегодная проверка токсичности ОГ
Если вы всегда проводите техобслуживание своего автомобиля в мастерской, то знаете, что тест на токсичность отработанных газов в любом случае входит в объем ежегодной инспекционной проверки. Но даже в случае, если вы сами занимаетесь техобслуживанием автомобиля, мы рекомендуем проведение этого теста в мастерской Audi. Там проводится считывание записей накопителя неисправностей, и они стираются из его памяти, чего не может сделать обычная мастерская.
[Оригинальный текст доступен на сайте AudiManual.ru]