Tartalomjegyzék: Hidraulikus modulátor ↓ Elektronikus vezérlőkészülék ↓
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt lásd. 28. fejezet.
Hidraulikus modulátor
1. Kösse le az akkumulátor testbilincsét.
2. Távolítsa el a modulátor vezérlőrelét a csavar kicsavarásával és a műanyag burkolat felemelésével. A nagy relé a mágnesszelep, a kis relé a visszatérő szivattyú működését vezérli. A telepítés fordított sorrendben történik.
3. A modulátor egység eltávolításához távolítsa el a relé fedelét, csavarja le a kábelcsatlakozót, és válassza le a modulátor vezetékét. Húzza ki a földelő vezetéket a modulátor testén.
4. Csavarja le a fékcső csatlakozóit, távolítsa el a csövet és azonnal dugja be a végét és a modulátor furatát.
5. Csavarja le a modulátor rögzítő anyákat és bilincseket, távolítsa el az egységet. Ne szerelje szét a modulátort, ez az egység nem szétválasztható házban van és nem javítható.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Légtelenítse a hidraulikus rendszert a fejezetekben leírtak szerint 17 és 28.
Elektronikus vezérlőkészülék
7. Kösse le az akkumulátor testbilincsét.
8. Távolítsa el a hátsó ülést. A vezérlőegység az ülés alatt, a bal oldalon található.
9. Válassza le a vezérlőegység csatlakozóját.
10. Csavarja ki az ellenanyákat, és távolítsa el a vezérlőegységet.
11. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Első kerék fordulatszám érzékelő
12. Emelje fel az autó elejét. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
13. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye le az érzékelőt az első felfüggesztés rugóstagjáról.
14. Oldja ki a kábeltömítő gyűrűket a felfüggesztés rugóstagján és a kerék alatti konzolokból.
15. A motortér belsejéből engedje ki a vezeték csatlakozóját a tartóból, válassza le a csatlakozót. A bal oldali csatlakozó a radiátor tágulási tartálya mögött, a jobb oldali csatlakozó az ablakmosó tartály mögött található.
16. Vezesse át a vezetékeket a kerékíven, távolítsa el a sebességérzékelő egységet.
17. A beszerelés fordított sorrendben történik. Beszereléskor óvatosan mozgassa az érzékelőt a rugóstag felé, amennyire csak lehetséges, amíg a hegye hozzá nem ér a CV csukló rotorjához. Ebbe rögzítse az érzékelőt.
Hátsó kerék fordulatszám érzékelő
18. Emelje fel az autó hátsó részét. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
19. Húzza le a kézifékkábelt a hátsó tengely pereméről, hogy hozzáférjen az érzékelőhöz.
20. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el az érzékelőt a hátsó tengely pereméről.
21. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és oldja ki az érzékelő kábelkötegét a felfüggesztés zárókarjáról.
22. Távolítsa el a hátsó ülést.
23. Válasszuk szét a csatlakozókat.
24. Távolítsa el a tömítőgyűrűket, vezesse át az elektromos vezetékeket a padlón, és távolítsa el az érzékelőt a járműből.
25. Telepítés előtt ellenőrizze az érzékelőt, és ha szükséges, állítsa be az agycsapágy hézagát a pontban leírtak szerint 10. szakasz. Használjon új érzékelő O-gyűrűt.
26. A beszerelés fordított sorrendben történik. Fedje le az érzékelőt pasztával, és helyezze be úgy, hogy a hegye hozzáérjen a hátsó agy rotorjához. Rögzítse az érzékelőt ebben a helyzetben. Helyezze el megfelelően az összes kábelkapcsot és tömítőgyűrűt a zárókaron és a padlón.
Keréksebesség-érzékelő rotor
27. A kerékfordulatszám-érzékelő forgórészei a hajtótengely külső CV csuklójának részét képezik, és nem cserélhetők külön. Ha a forgórész nem alkalmas működésre, új CV csuklót kell beépíteni (lásd a 8. szakaszt).
28. A sebességérzékelő hátsó rotorjának eltávolításához lásd: 10. szakasz, távolítsa el a hátsó agyszerelvényt.
29. Helyezze az agyat egy satuba, és üsse ki a rotort az agyban lévő lyukon át szúrt lyukasztóval.
30. Szerelje be az új forgórészt, szerelje be az agyszerelvényt a pontban leírtak szerint 10. szakasz.
