Upozorenja
Crtež. 3.2–32. Glava cilindra: 1 – vijak, 10 Nm; 2 – razvodnik goriva; 3 – vijak, 20 Nm; 4 – vijak, 20 Nm; 5 – usisna grana; 6 – matica, 10 Nm; 7 – vijak za pričvršćivanje glave cilindra; 8 – glava cilindra; 9 – vijak, 10 Nm; 10 – vijak, 10 Nm;
11 – vijak, 55 Nm; 12 – brtva glave motora
Prilikom ugradnje glave cilindra s brtvom, potrebno je koristiti nove vijke 7 (Sl. 3.2–32) za pričvršćivanje glave.
Prilikom zamjene glave cilindra potrebno je rashladni sustav napuniti svježom rashladnom tekućinom.
Sve stezaljke i obujmice koje su oštećene ili posječene tijekom skidanja motora moraju se zamijeniti novima prilikom ugradnje glave cilindra.
Prije odspajanja baterije provjerite imate li kod za radioaktivaciju.
Uklanjanje
Uklonite glavu cilindra na hladnom motoru.
Baterija se nalazi ispod poda prtljažnika.
Isključite paljenje i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.
Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora.
Skinite lijevu ispušnu cijev.
Crtež. 3.2–2. Položaj vijaka koji pričvršćuju donji blatobran u motornom prostoru
Uklonite donji štitnik od prskanja motornog prostora (vidi sl. 3.2–2).
Odvijte lijevu i desnu ispušnu cijev.
Crtež. 3.2–1. Mjesto vijka za pričvršćivanje lijeve ventilacijske rešetke
Otpustite vijak koji pričvršćuje lijevu ventilacijsku rešetku odbojnika (istovremeno se desna rešetka također oslobađa) i uklonite rešetke (vidi sl. 3.2–1).
Uklonite zupčasti remen.
Uklonite vakuumsko crijevo s jedinice tempomata.
Uklonite kabel akceleratora.
Odvojite crijevo rashladne tekućine od ispusnog ventila rashladne tekućine.
Crtež. 3.2–5. Položaj električnih konektora i elemenata za pričvršćivanje cijevi za gorivo: 1, 5, 6, 10 – vijci za pričvršćivanje cijevi za gorivo; 2, 4, 7, 9 – stezaljke; 3, 8 – električni konektori senzora detonacije
Odvojite električne konektore 3 i 8 od senzora detonacije na lijevoj i desnoj strani cijevi za gorivo (vidi sl. 3.2–5).
Otpustite četiri stezaljke koje pričvršćuju električne žice 2, 4, 7 i 9.
Odvojite električne konektore od mlaznica za gorivo na lijevoj i desnoj strani motora.
Uklonite vijke 1, 5, 6 i 10 i pažljivo uklonite cijev za gorivo.
Crtež. 3.2–33. Mjesto pričvrsnih vijaka usisnog razvodnika
Otpustite vijke i uklonite usisnu granu (Sl. 3.2–33).
Uklonite prednje vijke koji pričvršćuju lijevi i desni ispušni razvodnik.
Odvojite električne konektore od indukcijskih svitaka.
Odvijte i uklonite cijev rashladnog sustava koja se nalazi između glava na stražnjoj strani motora.
Crtež. 3.2–34. Položaj pričvrsnih vijaka poklopca glave cilindra
Uklonite poklopce glave cilindra (Sl. 3.2–34).
Na lijevoj glavi cilindra odvrnite i uklonite vodeću cijev za pokazivač razine motornog ulja (šipka za mjerenje).
Crtež. 3.2–35. Mjesto pričvrsnih vijaka glave cilindra
Postupno otpustite i zatim potpuno uklonite vijke za pričvršćivanje glave cilindra (Sl. 3.2–35).
Uklonite glavu cilindra i postavite je na meku površinu.
Priprema glave za ugradnju
Spajne površine glave cilindra i bloka moraju biti potpuno čiste. Za njihovo čišćenje koristite tvrdu plastičnu ili drvenu strugalicu. Prilikom čišćenja budite oprezni jer je aluminijsku leguru vrlo lako oštetiti. Uvjerite se da naslage ugljika nisu ušle u kanale za ulje i vodu. Ovo je posebno važno za sustav podmazivanja, jer naslage ugljika mogu blokirati dovod ulja u dijelove motora. Očistite kanale ako je potrebno.
Provjerite ima li na spojnim površinama glave cilindra i bloka ureza, dubokih ogrebotina i drugih oštećenja. Manji nedostaci mogu se ukloniti mehaničkom obradom; u slučaju značajnih nedostataka, zamijenite dijelove.
Koristeći metalno ravnalo i mjerač, provjerite ravnost spojenih površina.
Ako odstupanje od ravnosti prelazi 0,1 mm, glava se mora ponovno brusiti. Visina glave cilindra a nakon mehaničke obrade mora iznositi najmanje 139,25 mm (sl. 3.2–36).
Crtež. 3.2–36. Mjesto mjerenja visine glave cilindra
Očistite rupe za vijke u bloku. Kada se vijak zavrne u rupu napunjenu uljem, blok može puknuti zbog hidrauličkog pritiska.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Zamijenite vijke glave cilindra.
Nova brtva glave cilindra mora se izvaditi iz pakiranja neposredno prije ugradnje.
Postavite brtvu na klinove za vođenje tako da je natpis "oben" ili "top" okrenut prema glavi.
Crtež. 3.2–37. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Umetnite pričvrsne vijke glave cilindra i zategnite ih rukom, a zatim redoslijedom prikazanim na slici 3.2–37 u tri faze:
- 1. - okretni moment 40 Nm;
- 2. - okretni moment 60 Nm;
- 3. - okrenite ga za 180°.
Daljnje zatezanje pričvrsnih vijaka glave cilindra nije potrebno.
Prije ugradnje usisnog razvodnika spojite prednju ventilacijsku cijev kućišta radilice.
Prije postavljanja poklopca glave cilindra na mjesto, podmažite brtvu poklopca s obje strane tankim slojem silikonske masti D 007 000 04.
Koristeći oštricu tankog odvijača, nanesite sloj silikonske masti D 007 000 04 na prijelaze rubova blizu prednjeg i stražnjeg poklopca bregastog vratila (Sl. 3.2–38).
Crtež. 3.2–38. Mjesta za nanošenje silikonske masti D 007 000 04 na prijelaze rubova u blizini stražnjih poklopaca bregastog vratila