Varovania
Ryža. 3,2–32. Hlava motora: 1 - skrutka, 10 Nm; 2 - rozdeľovač paliva; 3 - skrutka, 20 Nm; 4 - skrutka, 20 Nm; 5 - sacie potrubie; 6 - matica, 10 Nm; 7 – skrutka upevnenia hlavy bloku valcov; 8 – hlava bloku valcov; 9 - skrutka, 10 Nm; 10 - skrutka, 10 Nm;
11 - skrutka, 55 Nm; 12 – položenie hlavy bloku valcov
Pri inštalácii hlavy valca s tesnením musíte použiť nové skrutky 7 (ryža. 3,2–32) montáž hlavy.
Pri výmene hlavy valcov musí byť chladiaci systém naplnený čerstvou chladiacou kvapalinou.
Všetky spony a svorky, ktoré sa pri demontáži motora poškodia alebo prerežú, musia byť pri montáži hlavy valcov vymenené za nové.
Pred odpojením batérie zistite, či máte rádiový aktivačný kód.
Odstúpenie
Odstránenie hlavy bloku valcov sa vynakladá na studený motor.
Batéria je umiestnená pod podlahou batožinového priestoru.
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z batérie.
Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
Odstráňte ľavé predné výfukové potrubie.
Ryža. 3,2–2. Usporiadanie skrutiek upevnenia spodného blatníka motorového priestoru
Odstráňte spodný blatník motorového priestoru (pozri obr. 3,2–2).
Odskrutkujte ľavé a pravé predné výfukové potrubie.
Ryža. 3,2–1. Umiestnenie skrutiek ľavej ventilačnej mriežky
Uvoľnite skrutku zaisťujúcu mriežku ľavého nárazníka (zároveň sa uvoľní aj pravá mriežka) a odstráňte tyče (pozri obr. 3,2–1).
Odstráňte ozubený remeň.
Odstráňte podtlakovú hadicu z riadiacej jednotky tempomatu.
Odstráňte lanko akcelerátora.
Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od vypúšťacieho ventilu chladiacej kvapaliny.
Ryža. 3,2–5. Umiestnenie elektrických konektorov a upevňovacích prvkov palivového potrubia: 1, 5, 6, 10 – upevňovacie skrutky palivového potrubia; 2, 4, 7, 9 - svorky; 3, 8 - elektrické konektory pre snímače klepania
Odpojte elektrické konektory 3 a 8 od snímačov klepania na ľavej a pravej strane palivového potrubia (pozri obr. 3,2–5).
Uvoľnite štyri elektrické svorky vodičov 2, 4, 7 a 9.
Odpojte elektrické konektory od vstrekovačov paliva na ľavej a pravej strane motora.
Odskrutkujte skrutky 1, 5, 6 a 10 a opatrne odstráňte palivovú diaľnicu.
Ryža. 3,2–33. Umiestnenie montážnych skrutiek sacieho potrubia
Uvoľnite skrutky a vyberte sacie potrubie (ryža. 3,2–33).
Uvoľnite predné skrutky ľavého a pravého výfukového potrubia.
Odpojte elektrické konektory od zapaľovacích cievok.
Odskrutkujte a vyberte potrubie chladiaceho systému umiestnené medzi hlavami v zadnej časti motora.
Ryža. 3,2–34. Usporiadanie skrutiek upevnenia krytu hlavy bloku valcov
Odstráňte kryty hlavy valcov (ryža. 3,2–34).
Na ľavej hlave valca odskrutkujte a vyberte vodiacu rúrku pre ukazovateľ (sonda) hladina motorového oleja.
Ryža. 3,2–35. Usporiadanie skrutiek upevnenia hlavy bloku valcov
Postupne povoľujte a potom úplne odstráňte skrutky hlavy valcov (ryža. 3,2–35).
Odstráňte hlavu valca a položte ju na mäkký podklad.
Príprava hlavy na inštaláciu
Spojovacie plochy hlavy a bloku valcov musia byť dokonale čisté. Na ich čistenie použite tvrdú plastovú alebo drevenú škrabku. Pri čistení buďte opatrní, pretože hliníková zliatina sa veľmi ľahko poškodí. Dbajte na to, aby sa uhlíkové usadeniny nedostali do olejových a vodných kanálov. To je dôležité najmä pre mazací systém, pretože usadeniny môžu blokovať prívod oleja do častí motora. V prípade potreby vyčistite kanály.
Skontrolujte spojovacie plochy hlavy valcov a bloku, či nie sú škrabance, hlboké škrabance a iné poškodenia. Drobné chyby je možné odstrániť opracovaním, v prípade výrazných chýb diely vymeňte.
Pomocou kovového pravítka a spáromeru skontrolujte rovinnosť spojovacích plôch.
Ak odchýlka rovinnosti presiahne 0,1 mm, musí sa hlavica prebrúsiť. Výška hlavy valca A po opracovaní musí byť minimálne 139,25 mm (ryža. 3,2–36).
Ryža. 3,2–36. Miesto merania výšky hlavy valcov
Vyčistite otvory pre skrutky v bloku. Pri zaskrutkovaní skrutky do otvoru naplneného olejom môže blok prasknúť v dôsledku hydraulického tlaku.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Vymeňte skrutky hlavy valcov.
Nové tesnenie hlavy valcov sa musí vybrať z obalu bezprostredne pred montážou.
Nainštalujte tesnenie na vodiace kolíky, zatiaľ čo nápis «oben» alebo «top» by mala smerovať k hlave.
Ryža. 3,2–37. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
Vložte skrutky hlavy valcov a dotiahnite ich rukou a potom v poradí uvedenom na obrázku 3.2-37 v troch krokoch:
- 1. - krútiaci moment 40 Nm;
- 2. - krútiaci moment 60 Nm;
- 3. - utiahnite o uhol 180°.
V budúcnosti nie je potrebné dodatočné uťahovanie skrutiek hlavy valcov.
Pred inštaláciou sacieho potrubia pripojte prednú odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine.
Pred opätovným nasadením krytu hlavy valcov namažte obe strany tesnenia krytu tenkou vrstvou silikónového maziva D 007 000 04.
Tenkou čepeľou skrutkovača naneste vrstvu silikónového maziva D 007 000 04 na prechody v blízkosti predného a zadného krytu vačkového hriadeľa (ryža. 3,2–38).
Ryža. 3,2–38. Miesta na nanášanie silikónového maziva D 007 000 04 na prechody plôch pri zadných krytoch vačkových hriadeľov
Komentáre návštevníkov