Figyelmeztetések
Rajz. 3,2–32. Hengerfej: 1 – csavar, 10 Nm; 2 – üzemanyag-elosztó; 3 – csavar, 20 Nm; 4 – csavar, 20 Nm; 5 – szívócső; 6 – csavar, 10 Nm; 7 – hengerfej rögzítőcsavar; 8 – hengerfej; 9 – csavar, 10 Nm; 10 – csavar, 10 Nm;
11 – csavar, 55 Nm; 12 – hengerfej tömítés
A hengerfej tömítéssel történő felszerelésekor új 7-es csavarokat (3.2-32. ábra) kell használni a fej rögzítéséhez.
A hengerfej cseréjekor a hűtőrendszert friss hűtőfolyadékkal kell feltölteni.
A motor eltávolítása során megsérült vagy elvágott összes bilincset és peremet újakra kell cserélni a hengerfej beszerelésekor.
Az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze, hogy rendelkezik-e rádióaktiváló kóddal.
Eltávolítás
Távolítsa el a hengerfejet hideg motoron.
Az akkumulátor a csomagtér padlója alatt található.
Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
Távolítsa el a bal oldali kipufogócsövet.
Rajz. 3,2–2. A motortér alsó sárvédőjét rögzítő csavarok elhelyezkedése
Távolítsa el az alsó motortér fröccsenésvédőt (lásd 3.2–2. ábra).
Csavarja le a bal és a jobb kipufogócsövet.
Rajz. 3,2–1. A bal oldali szellőzőrács rögzítésére szolgáló csavar helye
Lazítsa meg a bal oldali lökhárító szellőzőrácsát rögzítő csavart (ugyanakkor a jobb oldali rács is felszabadul) és távolítsa el a rácsokat (lásd 3.2–1. ábra).
Távolítsa el a vezérműszíjat.
Távolítsa el a vákuumtömlőt a sebességszabályozó egységről.
Távolítsa el a gyorsítókábelt.
Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőt a hűtőfolyadék-leeresztő szelepről.
Rajz. 3,2–5. Az elektromos csatlakozók és az üzemanyagvezeték rögzítőelemeinek elhelyezkedése: 1, 5, 6, 10 – üzemanyagvezeték rögzítőcsavarjai; 2, 4, 7, 9 – bilincsek; 3, 8 – kopogásérzékelők elektromos csatlakozói
Válassza le a 3. és 8. elektromos csatlakozókat a kopogásérzékelőkről az üzemanyag-vezeték bal és jobb oldalán (lásd 3.2-5. ábra).
Oldja ki a négy bilincset, amelyek a 2., 4., 7. és 9. elektromos vezetékeket rögzítik.
Válassza le az elektromos csatlakozókat az üzemanyag-befecskendezőkről a motor bal és jobb oldalán.
Távolítsa el az 1, 5, 6 és 10 csavarokat, és óvatosan távolítsa el az üzemanyagvezetéket.
Rajz. 3,2–33. A szívócsatorna rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a szívócsonkot (3.2-33. ábra).
Távolítsa el a bal és a jobb kipufogócsonkot rögzítő első csavarokat.
Válassza le az elektromos csatlakozókat a gyújtótekercsekről.
Csavarja ki és távolítsa el a hűtőrendszer csövét, amely a motor hátulján található fejek között található.
Rajz. 3,2–34. A hengerfejburkolat rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
Távolítsa el a hengerfejburkolatokat (3.2-34. ábra).
A bal hengerfejen csavarja ki és távolítsa el a motorolajszint-jelző (nívópálca) vezetőcsövét.
Rajz. 3,2–35. A hengerfej rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
Fokozatosan lazítsa meg, majd teljesen távolítsa el a hengerfej rögzítőcsavarjait (3.2-35. ábra).
Távolítsa el a hengerfejet, és helyezze puha felületre.
A fej előkészítése a telepítéshez
A hengerfej és a blokk illeszkedő felületeinek teljesen tisztának kell lenniük. A tisztításukhoz használjon kemény műanyag vagy fa kaparót. Tisztításkor legyen óvatos, mert az alumíniumötvözet nagyon könnyen megsérülhet. Győződjön meg arról, hogy nem került szénlerakódás az olaj- és vízcsatornákba. Ez különösen a kenési rendszer szempontjából fontos, mivel a szénlerakódások akadályozhatják a motor alkatrészeinek olajellátását. Szükség esetén tisztítsa meg a csatornákat.
Ellenőrizze a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások és egyéb sérülések. Az apróbb hibák mechanikai kezeléssel kiküszöbölhetők, jelentős hibák esetén az alkatrészeket cserélni.
Fém vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze az illeszkedő felületek síkságát.
Ha a síkságtól való eltérés meghaladja a 0,1 mm-t, a fejet újra kell köszörülni. Hengerfej magasság a mechanikai feldolgozás után legalább 139,25 mm-nek kell lennie (3.2-36. ábra).
Rajz. 3,2–36. A hengerfej magasságának mérési helye
Tisztítsa meg a blokk csavarfuratait. Ha egy csavart becsavaroznak egy olajjal töltött lyukba, a blokk a hidraulikus nyomás miatt szétrepedhet.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Cserélje ki a hengerfej csavarjait.
Az új hengerfejtömítést közvetlenül a beszerelés előtt ki kell venni a csomagolásból.
Helyezze a tömítést a vezetőcsapokra úgy, hogy az "oben" vagy "top" felirat a fej felé nézzen.
Rajz. 3,2–37. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
Helyezze be a hengerfej rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket kézzel, majd a 3.2-37. ábrán látható sorrendben három lépésben:
- 1. - nyomaték 40 Nm;
- 2. - nyomaték 60 Nm;
- 3. – fordítsa el 180°-kal.
A hengerfej rögzítőcsavarjainak további meghúzása nem szükséges.
A szívócső felszerelése előtt csatlakoztassa az első forgattyúház szellőzőtömlőjét.
Mielőtt a hengerfejburkolatot a helyére szerelné, kenje meg a fedél tömítését mindkét oldalon vékony D 007 000 04 szilikonzsírréteggel.
Egy vékony csavarhúzó pengével vigyen fel egy réteg D 007 000 04 szilikonzsírt az élek átmeneteire az első és a hátsó vezérműtengely-burkolat közelében (3.2-38. ábra).
Rajz. 3,2–38. Helyek a D 007 000 04 szilikonzsír felhordására a hátsó vezérműtengely-burkolatok közelében lévő élek átmeneteire
[A teljes változat megtalálható a forráson «AUDIMANUAL.ru»]