Javaslatok a motor eltávolításához
Mielőtt hozzákezdene, kérjük, figyelmesen olvassa el a teljes motoreltávolítási részt.
Ha a motort javítás céljából eltávolítják, ki kell választani a munkavégzés helyét, helyet kell biztosítani a szervizhez és a pótalkatrészek tárolásához. Javasoljuk, hogy a javításokat egy szervizben vagy egy vízszintes, tiszta, kemény felülettel rendelkező garázsban végezze el.
Leszerelés előtt tisztítsa meg és mossa le a motort és motortér. A motor eltávolításához használjon emelőmechanizmust, amely lehetővé teszi a tápegység biztonságos emelését.
Ha először szereli le a motort, hívjon meg egy tapasztalt szakembert. Egyes munkákat asszisztenssel kell elvégezni.
A motor leszerelése során megsérült vagy elvágott bilincseket és kapcsokat a motor összeszerelése során újakra kell cserélni.
A motort előre eltávolítják a sebességváltó nélkül.
A leeresztett hűtőfolyadékot össze kell gyűjteni és ártalmatlanítani kell.
Az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze, hogy rendelkezik-e rádióaktiváló kóddal.
Eltávolítás
Az akkumulátor a csomagtér padlója alatt található.
Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Rajz. 3,2–1. A bal oldali szellőzőrács rögzítésére szolgáló csavar helye
Távolítsa el a bal oldali lökhárító szellőzőrácsát rögzítő csavart, amely a jobb oldali rácsot is kioldja. Távolítsa el a rácsokat (3.2–1. ábra).
Rajz. 3,2–2. A motortér alsó sárvédőjét rögzítő csavarok elhelyezkedése
Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el az alsó motortér fröccsenésvédőt (3.2-2. ábra)
Távolítsa el a lökhárító bal és jobb oldalát.
Fényszórómosóval felszerelt autók
Válassza le a lökhárító alján lévő lyukon átmenő tömlőt az alátétfúvókákról.
Távolítsa el az első lökhárítót.
Helyezzen egy cseppedényt a motor alá, hogy összegyűjtse a hűtőfolyadékot.
Távolítsa el a hűtő alján lévő dugót, és engedje le a hűtőfolyadékot.
Lazítsa meg a rögzítőbilincseket, és távolítsa el a levegőszűrőt és a fojtószelepházat összekötő levegőbeszívó csövet.
Rajz. 3,2–3. A motorházat rögzítő csavarok elhelyezkedése
Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a motorházat (3.2-3. ábra).
Oldja ki a hűtőfolyadék tömlő bilincsét a jobb oldali vezérműszíj burkolatról.
Rajz. 3,2–4. A vezérlőegység burkolatának rögzítőcsavarjainak helye
Távolítsa el a hét csavart, és távolítsa el a motortér bal hátsó részén található vezérlőegység fedelét (3.2-4. ábra).
Rajz. 3.1–9. A motorvezérlő egység (1), a hajtásvezérlő egység (2) és az elektromos csatlakozók (3) elhelyezkedése a motortér válaszfalán
Válassza le az elektromos csatlakozókat az 1. motorvezérlő egységről (lásd 3.1–9. ábra) és a 2. hajtásvezérlő egységről, valamint a motortér válaszfalán lévő összes elektromos csatlakozót.
Távolítsa el a csavarokat, amelyek a sebességtartó egységet a relével és a biztosítékdobozzal rögzítik (lásd 3.1–9. ábra).
Távolítsa el a tömítést a válaszfal elválasztó tetejéről motortér és egy szellőzőkamra.
Címkézze fel és válassza le az elektromos vezetékeket a motorról.
Oldja ki a vezetékek rugalmas szigetelőköpenyét rögzítő két bilincset.
Csavarja le a vezetékek szigetelő fonatát a motortér válaszfaláról, távolítsa el az adapter perselyeket a motortérből, távolítsa el a vezetékeket a válaszfalból és mozgassa oldalra.
Válassza le a tömlőt a szervomotorról.
Válassza le a vákuumvezetéket a sebességszabályozó egységről.
Húzza ki a gyorsítókábelt.
Rajz. 3,1–16. A bilincsek elhelyezkedése a hűtőrendszer tömlőinek a tágulási tartályhoz való rögzítéséhez (nyilak a jobb oldalon) és a fűtés szerelvényeihez (nyilak a bal oldalon) a motortér válaszfalán
Lazítsa meg a bilincseket (nyilak a bal oldalon, lásd a 3.1-16. ábrát), és válassza le a fűtőberendezéshez vezető hűtőrendszer tömlőit.
Válassza le a lambda érzékelők elektromos csatlakozóit a bal és a jobb oldalon, oldja ki az érzékelő vezetékeit a bilincsekből, és mozgassa a vezetékeket oldalra.
Csavarja le és távolítsa el a légszűrő fedelét.
Válassza le az elektromos csatlakozót a légáramlásmérőről.
Válassza le az elektromos csatlakozót az ACF szelepről.
Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a tágulási tartályt és a hűtőt összekötő hűtőfolyadék csövet.
Távolítsa el a tágulási tartály ellátó csövét, miután először eltávolította a szervokormány folyadéktartályát.
Válassza le a szívócső szívócsövét a bal oldali fényszóró előtt.
Rajz. 3,2–5. Az elektromos csatlakozók és az üzemanyagvezeték rögzítőelemeinek elhelyezkedése: 1, 5, 6, 10 – üzemanyagvezeték rögzítőcsavarjai; 2, 4, 7, 9 – bilincsek; 3, 8 – kopogásérzékelők elektromos csatlakozói
Válassza le a 3. és 8. elektromos csatlakozókat (3.2–5. ábra) az üzemanyag-vezeték bal és jobb oldalán található kopogásérzékelőkről.
Oldja ki a négy bilincset 2, 4, 7 és 9, amelyek az elektromos vezetékeket rögzítik.
Válassza le az elektromos csatlakozókat az üzemanyag-befecskendezőkről a motor bal és jobb oldalán.
Távolítsa el az 1, 5, 6 és 10 csavarokat, és óvatosan távolítsa el az üzemanyagvezetéket.
Fedje le a motoron lévő nyitott lyukakat tiszta ronggyal.
Távolítsa el a bal és a jobb kipufogócsonkot rögzítő első csavarokat (egy csavart egyszerre).
Rajz. 3,2–6. A kereszttartó rögzítőelemeinek és a kipufogórendszer elemeinek elhelyezkedése: 1 – csavaros csatlakozó; 2, 3 – a katalizátor rögzítőcsavarjai
Távolítsa el a kereszttartó rögzítőcsavarjait, amelyeket az ábrán látható nyilak mutatnak. 3,2–6.
Távolítsa el a kipufogórendszer 1. csatlakozójának csavarjait.
Távolítsa el a bal oldali katalizátort.
Oldja ki a kipufogórendszer kapcsait, és távolítsa el.
Csavarja le a kipufogócsöveket a kipufogócsövekről.
Csavarja le a katalizátor tartóját a rugóval, és távolítsa el a katalizátort a kipufogócsővel együtt.
Távolítsa el a semlegesítő alatt található hővédőt.
Csavarja le a fokozatválasztó kar kábelének hővédő pajzsát a sebességváltó olajteknőjéről.
Rajz. 3,2–7. A jelzés és a csavarok elhelyezkedése a hajtótengely karimájának a sebességváltóhoz való rögzítéséhez
Jelölje meg a hajtótengely és a hajtómű karimáit, távolítsa el a csavarokat és válassza le a hajtótengelyt a hajtóműről (lásd 3.2–7. ábra).
Távolítsa el a hajtótengely támasztó rögzítőcsavarjait, és szerelje be a tartót a tengely alá.
Csavarja le a választókar kábelét a konzolról, válassza le a sebességváltóról és mozgassa oldalra.
Távolítsa el az elektromos csatlakozásokat fedő fedelet.
Válassza le az indítóvezetéket a csatlakozódobozról és a konzolról.
Csavarja ki a vezetékeket rögzítő anyákat, válassza le a vezetékeket és mozgassa oldalra.
Válassza le a légcsatorna tartóját a generátorról.
Csatlakoztassa le a hajtóműolaj-hőcserélő csövét.
Csavarja le a hűtőfolyadék tömlőt a radiátor alján.
Válassza le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő elektromos csatlakozóját a tömlő felett.
Rajz. 3,2–8. Az alsó kar rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
Csavarja ki az alsó kar rögzítőcsavarját, ügyelve arra, hogy ne veszítse el a tömítéseket (3.2-8. ábra).
Rajz. 3,2–9. A radiátor légcsatorna és a nyomásérzékelő csatlakozójának rögzítőcsavarjainak helye
Távolítsa el a hűtő légcsatorna rögzítőcsavarjait (3.2–9. ábra).
Válassza le a nyomásérzékelő elektromos csatlakozóját (lásd 3.2–9. ábra).
Válassza le az elektromos csatlakozókat a bal és a jobb oldali fényszóróról.
Távolítsa el a bal oldali fényszórót.
Válassza le az elektromos csatlakozót a katalizátor hőmérséklet-érzékelőjéről, és tegye félre.
Csavarja le a hőcserélőt, és távolítsa el a radiátortól.
Húzza ki a hűtőventilátor elektromos csatlakozóit, oldja ki a vezetékeket a bilincsekből, és mozgassa oldalra.
Távolítsa el a motorháztető támaszait mindkét első sárvédőről.
Távolítsa el a motorháztető tartói alatt található csavarokat, miközben az alátéteket a csavarok alatt tartsa.
Csavarja le a rugalmas elemeket a lökhárító mindkét oldaláról.
Távolítsa el az elülső kereszttartót a hűtővel együtt.
Rajz. 3,2–10. A 3204-es szerszám felszerelése a poli ékszíj feszességének lazításához
Lazítsa meg a poli ékszíj feszességét a 3204-es szerszámmal, és távolítsa el a szíjat (3.2-10. ábra).
Figyelmeztetés: Használjon krétát, jelölőt vagy festéket a poli ékszíj forgásirányának megjelölésére. Ha a poli ékszíj az ellenkező irányba forog beszerelés közben, akkor megsérül.
Csavarja ki a poliészter ékszíjtárcsát a szervokormány-szivattyún úgy, hogy a tömítés a szíjtárcsa alatt maradjon, mivel azt a beszerelés során használni kell.
Rajz. 3,2–11. A szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
Csavarja ki a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjait, és a csövek leválasztása nélkül mozgassa oldalra (3.2-11. ábra).
Rajz. 3,2–12. A klímakompresszor rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
Távolítsa el a klímakompresszor rögzítőcsavarjait, és mozgassa oldalra a kompresszort anélkül, hogy a csővezetékeket leválasztaná róla (3.2-12. ábra).
Mentse el az A/C kompresszor vezetőperselyeit.
Szerelje fel a VAG 1383 sebességváltó emelőszerkezetet, emelje meg a készüléket úgy, hogy a hajtómű súlyát a készülék elbírja.
Rajz. 3,2–13. A jobb és bal oldali hajtóműtartó rögzítéséhez szükséges csavarok elhelyezkedése
Csavarja ki a hajtómű bal és jobb oldali támaszait rögzítő csavarokat, távolítsa el a hajtómű tartókonzolját és a VAG 1383 szerszámot (3.2-13. ábra).
Rajz. 3,1–31. A motor rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése az alsó kereten
Távolítsa el az alsó motorrögzítő csavarokat az alsó kerethez, a nyilak szerint az ábrán. 3,1–31.
Helyezze a motorháztetőt függőlegesen, és rögzítse ebben a helyzetben.
Csavarja fel a VAG 3180 tartókat a motorra.
Győződjön meg arról, hogy minden elektromos vezeték, tömlő, cső és vezeték le van választva a motorról.
Rögzítsen egy legalább 500 kg teherbírású emelőszerkezetet az emelőhöz és rögzítse a motoron lévő tartókhoz.
Óvatosan emelje le a motort a sebességváltóról, és vegye ki előre a motortérből.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
A motor beszerelésekor ki kell cserélni az önzáró anyákat és csavarokat, amelyeket bizonyos szögben elfordítva húztak meg, újakra, valamint a tömítőgyűrűket és a tömítéseket.
Beszereléskor ellenőrizze, hogy vannak-e vezetőperselyek, amelyek meghatározzák a klímakompresszor helyzetét.
Ha a sebességváltót eltávolították a motorból, a beszerelés során ellenőrizze a központosító perselyek meglétét, valamint a motor és a sebességváltó egymáshoz viszonyított helyzetét.
Amikor a motort a sebességváltóhoz csatlakoztatja, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a motor fordulatszám-érzékelőjét.
Kézi sebességváltóval szerelt autók
Tisztítsa meg a hajtótengely bordáit, és távolítsa el a korróziós nyomokat a tengelykapcsoló tárcsáról, amikor újra használja. Kenje meg a tengely bordáit vékony réteg G 000 100 zsírral.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyának állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
Egy drift segítségével ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa központosítását.
Ellenőrizze a tűcsapágy állapotát a forgattyús tengely végén a lendkerék oldalán. Cserélje ki a csapágyat, ha szükséges.
Automata váltóval szerelt autók
A nyomatékváltónak a súrlódó béléshez való rögzítéséhez az eredeti kialakítású csavarokat kell használni.
Ellenőrizze, hogy a nyomatékváltó megfelelően van-e beszerelve.
Helyezze a motort a helyére, és mozgassa egyik oldalról a másikra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően illeszkedik a tartókra.
Rajz. 3,2–14. Motortartó elemek
Szerelje fel a motortartót, ügyelve arra, hogy ne legyen feszültség alatt (3.2-14. ábra).
Szerelje be a poli ékszíjat.
Ellenőrizze a gázpedál kábel beállítását.
Töltse fel hűtőfolyadékkal. A hűtőfolyadékot nem szabad újra felhasználni, ha a hengerfejet eltávolították vagy a hengerblokkot kicserélték.
Töltse fel a szervokormány rendszert olajjal, és légtelenítse belőle a levegőt.
Öntse a motorba motorolaj.
Győződjön meg arról, hogy a kipufogórendszer megfelelően van felszerelve a felfüggesztésre, és ne érjen hozzá a karosszériához, amikor ringat.
Ellenőrizze, hogy az elektromos csatlakozók megfelelően vannak-e csatlakoztatva.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Bekapcsol rádió és írja be a kódot.
Emelje fel az ablakokat az elektromos ablakokkal ütközésig. Ezután nyomja meg ismét az összes ablakkapcsolót legalább 1 másodpercig zárt helyzetbe az ablakvezérlő egység aktiválásához.
Állítsa be az időt az órán.
A motor beindítása előtt ellenőrizze az olaj jelenlétét és szintjét a motorban.
Rajz. 3,2–15. A kézi sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok elhelyezkedése és számozása: A – a központosító hüvely felszerelésének helye