Poklopac glave cilindra
1. Brtva: zamijenite ako je oštećena ili propušta.
2. Poklopac glave cilindra.
3. Držač: za vakuumske vodove i žice.
4. O-prsten; zamijeniti.
5. Crijevo: ventilacija kućišta radilice; za uklanjanje pritisnite gumbe za otpuštanje.
6. Brtvena čahura razvodnika goriva: zamijenite ako je oštećena ili propušta.
7. Mlaznica.
8. Stezaljka.
9. Vijak.
10. Razvodnik goriva; ne mijenjajte zavoj visokotlačnih cjevovoda.
11/12. Vijak.
13. Obrnuto gorivo. autocesta.
14. O-prsten: zamijeniti.
15. Mlaznica.
16. O-prsten: zamijeniti.
17. Bakreni pečat. prsten: zamijeniti.
18. Brtvena manžeta injektora; zamijeniti.
19. Poklopac.
20. Brtva poklopca.
21. Mlaznica.
22. Vijak: zamijenite ako je brtva oštećena.
Poklopac glave cilindra - moment i redoslijed zatezanja
Redom zategnite vijke poklopca glave cilindra. "1...6" s momentom od 9 Nm. Pazite da nema iskrivljenja u položaju poklopca glave cilindra.
Uklanjanje
Uklonite sistemsku jedinicu. injekcija.
Uklonite razvodnik goriva.
Otpustite stezaljke sa strelicama i skinite zaštitni poklopac zupčastog remena.
Odspojite utikačke spojeve "2, 3, 4". Otpustite žice. Skinite i otpustite vakuumsko crijevo "1".
Odvrnite vijak "2" i otpustite crijevo "1" na nosaču. Vratite senzor diferencijalnog tlaka "G505".
Otpustite kabelski svežanj "strelica". Odvrnite matice "1" i uklonite držač "2".
Odvrnite vijke "1, 3". Uklonite crijeva za gorivo otpuštanjem stezaljki crijeva "2". Povucite gorivo natrag. vodove s poklopca glave cilindra prema gore i gurnite ih u stranu. "Poz. 4" ne treba uzimati u obzir.
Odspojite crijevo ventilacije kućišta radilice "2" pritiskom na gumbe za otpuštanje. "Poz. 1" ne treba uzimati u obzir.
Skinite vakuumsko crijevo "2". Skinite držač poklopca glave cilindra "1" i odložite ga sa strane. "Poz. 3" ne treba uzimati u obzir.
Redom otpustite vijke poklopca glave cilindra. "6...1" i odvrnite ih.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu. o-prsten. Sve spojeve crijeva osigurajte stezaljkama crijeva odgovarajuće serije. Ako je oštećeno ili curi, zamijenite brtvu i vijke poklopca glave cilindra. Zamijenite mlaznice i brtve. prstenovi injektora ako su oštećeni ili propuštaju. Zategnuti vijke poklopca glave cilindra. Paziti da poklopac glave cilindra bude ispravno zaključan u kućištu zupčastog remena "strelice". Radi bolje preglednosti mont. položaj je prikazan s uklonjenim zupčanikom bregastog vratila.
Provjerite razmak između glavčine i poklopca zupčastog remena. Ugradite razvodnik goriva i mlaznice za ubrizgavanje. Električni priključci i ožičenje. Uklonite zrak iz goriva. sustav..
Glava cilindra
1. Brtva glave cilindra: zamijeniti; nakon zamjene, zamijenite rashladnu tekućinu i ulje.
2. Vijak: umetak s navojnim lakom; 10 Nm.
3. Hallov senzor "G40": za položaj bregastog vratila.
4. Glava cilindra: Postavite uklonjenu glavu cilindra na pjenastu podlogu, inače može doći do oštećenja. Grijači: Ne obrađivati; prije ugradnje provjerite prisutnost 2 čahure za centriranje ulja. pumpa i blok cilindra; nakon zamjene, zamijenite rashladnu tekućinu i ulje.
5. Podloška.
6. Vijak: zamijenite; uzmite u obzir posljedice prilikom okretanja.
7. Senzor tlaka ulja "F1": tlak uključivanja 0,3...0,6 bara; provjeriti; 20 Nm.
8. Brtvena manžeta: zamijenite.
9. Vijak: 20 Nm.
10. Ušica za ovjes motora.
11. Brtvena manžeta: zamijenite.
12. Navojni čep: 20 Nm.
13. Brtva: zamijeniti.
14. Vakuumska pumpa.
15. Vijak.
16. Spojna cijev crijeva sustava. hlađenje: sa senzorom temperature rashladnog sredstva "G62"; slika ne odgovara verziji u automobilu.
17. Vijak.
18. Brtva: zamijeniti.
19. Vijak: 20 Nm.
20. Ušica za ovjes motora.
Glava cilindra - redoslijed zatezanja vijaka i moment zatezanja
Zamijenite vijke koji su bili zategnuti dodatnim zatezanjem.
Zategnite vijke u 4 faze prikazanim redoslijedom.
| Pozornica | Vijci | Moment zatezanja/kut rotacije |
| 1 | "1...10" | 30 Nm |
| 2 | "1...10" | 50 Nm |
| 3 | "1...10" | okrenite se za 90° |
| 4 | "1...10" | okrenite se za 90° |
Oznake brtve glave cilindra
1. Broj dijela. 2. Rupe. 3. Nije uzeto u obzir.
Napomena: Debljina brtve glave cilindra koju treba ugraditi ovisi o izbočini klipa. Ako se mijenja samo brtva glave cilindra, treba koristiti novu brtvu s istom oznakom. taj i onaj stari.
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra
Uklonite prednji zid kutije za odvod vode. Uklonite kućište zraka. filter. Skinite zupčasti remen. Skinite lijevu, gornju cijev rashladnog sustava.
Odvojite utični spoj "3" senzora diferencijalnog tlaka "G505". Odvrnite vijak "2" i otpustite crijeva "1" iz držača. Vratite senzor diferencijalnog tlaka "G505".
Otpustite kabelski svežanj "strelica". Odvrnite matice "1" i uklonite držač "2".
Odvijte vijak i maticu "strelice". Skinite crijevo rashladne tekućine otpuštanjem stezaljke crijeva "3". Stražnja desna cijev sustava. hlađenje pritisnite sa strane. "Poz. 1, 2" se ne uzimaju u obzir.
Odvojite utikač "3". Odvrnite vijak "1". Skinite crijeva rashladnog sredstva s cijevi rashladnog sredstva otpuštanjem stezaljki crijeva "strelice". Vratite senzor diferencijalnog tlaka. "Poz. 2" ne treba uzimati u obzir.
Odvojite utikač "2" osjetnika temperature rashladne tekućine "G62". Zanemarite "poz. 1".
Odspojite utikač sa strelicom senzora tlaka ulja "F1".
Odvrnite vijak "1" vodilice cijevi mjerne šipke za ulje. Odvojite utični spoj "3" upravljačke jedinice leptira za gas "J338". Zanemarite "poz. 2".
Skinite poklopac glave cilindra. Skinite sistemski vod. hlađenje, u tu svrhu otpustite nosače za pričvršćivanje "strelice".
Otpustite vijak turbopunjača "1". "Poz. 2" ne treba uzimati u obzir.
Otpustite steznu čahuru sa "strelicom".
Odvijte matice sa strelicama turbopunjača. "Poz. 1, 2" se ne uzimaju u obzir. Otpustite kabelski svežanj na glavi cilindra.
Odvijte vijke "1" i uklonite zupčanik razvodnog remena bregastog vratila.
Otpustite vijak "1" glavčine bregastog vratila, držeći ga na mjestu pomoću graničnika "T10051". Otpustite vijak za otprilike 2 okreta.
Postavite izvlakač "T10052" na glavčinu bregastog vratila i uvrnite vijke "1" u glavčinu. Za uklanjanje glavčine bregaste osovine, uvrnite vijak "2" i držite ga imbus ključem (30 mm) izvlakača. Skinite glavčinu s konusa bregaste osovine.
Odvijte vijak "strelica" stražnjeg poklopca zupčastog remena.
Odvijte vijak Hall senzora "G40" "strelica", odgoditi senzor Hall "G40" u stranu.
Redom otpustite vijke glave cilindra. "1...10". Za skidanje glave cilindra potrebna su dva mehaničara. Prilikom skidanja glave cilindra s locirajućeg klina uklonite valjak zatezača zupčastog remena.
Otpustite glavu cilindra natrag sa stražnjeg kućišta - nazubljenog remena i istovremeno uklonite zatezni valjak. Pazite da ne oštetite odvodnu cijev za ulje turbopunjača. Postavite glavu cilindra tako da ne savijete cijev za ispuštanje ulja. Ako je potrebno, postavite drveni blok ispod ispušnog razvodnika. Opasnost od oštećenja cijevi grijača tijekom ugradnje glave cilindra. Ne stavljajte uklonjenu glavu cilindra s ugrađenim grijačima na spojnu površinu, jer cijevi grijača malo strše izvan spojne površine.
U vozilima s 2.0 4V Common Rail TDI motorom ugrađuju se samo čelične grijače.
Montaža
Oprez! Opasnost od oštećenja brtvene površine. Pažljivo uklonite preostalo brtvilo s glave cilindra i bloka cilindra. Izbjegavajte stvaranje dugih ogrebotina ili neravnina. Opasnost od oštećenja bloka cilindra. Slijepe rupe na vijcima za pričvršćivanje glave cilindra trebaju biti bez ulja ili rashladne tekućine. Tijekom popravaka pažljivo uklonite preostalo brtvilo s glave cilindra i bloka cilindra. Izbjegavajte stvaranje dugih ogrebotina ili neravnina. Pažljivo uklonite sve ostatke nakon brušenja i glačanja. Novo brtvilo glave cilindra treba izvaditi iz ambalaže neposredno prije ugradnje. Kako biste spriječili oštećenje silikonskog sloja i utora brtve glave cilindra, s brtvom rukujte s posebnim oprezom. Opasnost od oštećenja otvorenih ventila. Prilikom ugradnje zamjenske glave cilindra, uklonite plastičnu podlogu radi zaštite izloženih ventila samo kada dođe u izravan kontakt s glavom cilindra. Postoji rizik od oštećenja ventila i glava klipova nakon rada na mehanizmu ventila. Kako biste osigurali da nijedan ventil ne dodiruje glavu cilindra tijekom rada, pažljivo okrenite radilicu za najmanje 2 okreta. Zamijenite sve vijke koji su bili previše zategnuti. Zamijenite samoblokirajuće matice, brtve, zaptivke i brtve. prstenovi. Modifikacija glava cilindara TDI motora je zabranjena. Ako se ugrađuje glava cilindra iz zamjenskog skladišta, kontaktne površine između klackalice i kućišta ležaja bregaste osovine treba podmazati. Sve spojeve crijeva osigurajte stezaljkama crijeva odgovarajuće serije. Nakon zamjene glave cilindra ili brtve glave cilindra, potrebno je potpuno zamijeniti rashladnu tekućinu i ulje.
Prije ugradnje glave cilindra, uklonite graničnik radilice "T10050" i okrećite radilicu suprotno od kazaljke na satu dok se svi klipovi ravnomjerno ne postave ispod GMT. Ako blok cilindra nema centrirajuće čahure za poravnavanje bloka cilindra i glave cilindra, one se moraju ugraditi. Uzmite u obzir oznake na brtvi glave cilindra.
1. Broj dijela. 2. Rupe. 3. Nije uzeto u obzir.
Napomena: Nakon zamjene brtve glave cilindra ili glave cilindra, odaberite novu brtvu glave cilindra prema broju rupa na staroj brtvi. Ako su komponente mehanizma radilice zamijenjene, tada novu brtvu glave cilindra treba odabrati prema mjerenjima izbočenja klipa u položaju GMT-a.
Postavite brtvu glave cilindra na centrirajuće čahure "strelice" u bloku cilindra. Položaj ugradnje brtve glave cilindra: označen s "gore" ili broj dijela glave cilindra.
Umetnite glavu cilindra s vijkom zateznog valjka zupčastog remena u udubljenje zaštitnog poklopca zupčastog remena straga i istovremeno postavite zatezni valjak. Provjerite je li ispravno ožičenje do Hallovog senzora G40 provedeno. Ugradite glavu cilindra. Ugradite vijke glave cilindra i čvrsto ih zategnite rukom dok se ne zaustave. Zategnite vijke glave cilindra. Ugradite stražnji poklopac zupčastog remena, glavčinu i lančanik zupčastog remena bregaste osovine. Osigurajte glavčinu bregastog vratila pomoću sigurnosnog klina pumpe za gorivo. injekcija "3359". "Strijelice" ne treba uzimati u obzir.
Osigurajte glavčinu visokotlačne pumpe pomoću sigurnosnog klina visokotlačne pumpe. injekcija "3359". "Poz. 1" ne treba uzimati u obzir.
Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora dok klin "strelice" graničnika radilice "T10050" ne uđe u brtvu tijekom rotacije. prirubnica. Ugradite zupčasti remen (prilagodite vremenske faze).
Instalacija obrnutim redoslijedom. Ugradite poklopac glave cilindra. Ugradite poliklinasti remen. Ugradite stražnju cijev rashladnog sustava. Ugradite turbopunjač. Električni priključci i ožičenje. Ugradite vodilicu cijevi mjerne šipke. Spojite crijeva zračnih kanala pomoću navojnih stezaljki. Ugradite stražnju desnu cijev rashladnog sredstva. Ugradite senzor diferencijalnog tlaka "G505". Ugradite gornju lijevu cijev rashladnog sredstva. Ugradite kućište usisa zraka. filter. Ugradite prednju stijenku kutije za odvod vode. Promijenite ulje. Zamijenite rashladnu tekućinu.