Bilješka. Molimo pogledajte upozorenja. sadržano u stavak 1 ovo poglavlje prije nego što počnete.
1. Ako starter odbije raditi kada je ključ za paljenje okrenut u odgovarajući položaj, za to može postojati mnogo razloga.
- a) Baterija je "mrtva".
- b) Prekinute su električne veze za kretanje potrebne struje od akumulatora preko startera do karoserije automobila - natrag do akumulatora.
- c) Povlačni relej je neispravan.
- d) Starter je neispravan - električni ili mehanički.
2. Za provjeru baterije upalite prednja svjetla. Ako se ugase nakon nekoliko sekundi, baterija je ispražnjena. Napunite ili zamijenite bateriju (vidi paragraf 2).Ako su prednja svjetla jaka, uključite starter i promatrajte svjetla. Ako se svjetlo zatamni, to znači da električna struja dolazi do elektropokretača, što znači da je kvar skriven u starteru. Ako prednja svjetla nastave jako svijetliti (i ne čuje se klik releja startera), ovo ukazuje na grešku u krugu ili releju za uvlačenje - pogledajte sljedeće točke. Ako starter slabo okreće motor, ali je baterija u dobrom stanju, to ukazuje na neispravan starter ili povećan otpor u krugu.
3. Ako sumnjate na neispravan krug, odspojite kabele baterije (žica koja ide do tijela je uključena), ožičenje releja uvlakača i debela žica od bloka motora do karoserije. Temeljito očistite sve spojeve i obnovite ih. zatim pomoću voltmetra ili žarulje provjerite postoji li puni napon akumulatora na pozitivnom vodniku solenoida i "zazvonite" negativni vod. Podmažite terminale akumulatora mašću kako biste spriječili koroziju - cijeli problem je u lošim kontaktima.
4. Ako su baterija i svi kontakti u dobrom stanju, provjerite strujni krug tako da odvojite žicu od releja solenoida. Spojite ispitnu žaruljicu između uklonjene žice i "mase" - čisti metal na kućištu ili negativni pol baterije i provjerite je li žica čitava. kada uključite paljenje. Ako ispitna žaruljica svijetli, krug je netaknut, osim ako ne provjerite krug kako je opisano u poglavlje 12.
5. Kontakti releja startera mogu se provjeriti spajanjem voltmetra ili ispitne lampe između pozitivne žice gdje je spojena na motor startera i mase. Ako uključite starter, lampica bi trebala svijetliti ili bi trebao postojati odgovarajući napon na indikatoru voltmetra. Ako nije, solenoidni relej je neispravan i treba ga zamijeniti.
6. Ako su strujni krug i solenoidni relej u redu, motor startera je možda neispravan. Bolje ga je dati stručnjacima na popravak, ali prvo se raspitajte o cijeni popravka; možda će biti jeftinije kupiti novi ili obnovljeni starter.
(Izvorni izvor članka može se pronaći na web stranici: AUDIMANUAL)