Заўвага. Звернецеся да папярэджанняў. якія змяшчаюцца ў параграфе 1 сапраўднай главы перад тым, як пачаць працу.
1. Калі стартар адмаўляецца працаваць, калі ключ запальвання павернуты ў адпаведнае становішча, таму могуць быць шматлікія чыннікі.
- а) "Скончыўся" акумулятар.
- б) Парушаны электрычныя злучэнні для руху току неабходнай велічыні ад батарэі праз стартар, да кузава аўтамабіля - зваротна да батарэі.
- в) Няспраўна якое ўцягвае рэле.
- г) Няспраўны рухавік стартара - электрычнаму або механічна.
2. Каб праверыць акумулятар, уключыце фары. Калі яны праз некалькі секунд цьмянеюць, значыць, акумулятар разраджаны. Зарадзіце або заменіце акумулятар (гл. параграф 2).Калі фары гараць ярка, уключыце стартар і назірайце за лямпамі. Калі святло цьмянее, гэта кажа аб тым, што электрычны ток дасягае матора стартара, што азначае, што няспраўнасць утоена ў старцёры. Калі фары працягваюць ярка гарэць (і не чуваць пстрычкі які ўцягвае рэле стартара), гэта паказвае на няспраўнасць у ланцугі або які ўцягвае рэле - гл наступныя пункты. Калі матор стартара слаба круціць рухавік, але акумулятар у добрым стане, гэта паказвае на няспраўнасць маторы стартара або падвышаны супраціў у ланцугі.
3. Каліёсць падазрэнне на няспраўнасць ланцуга, адлучыце правады акумулятары (уключаны провад, які ідзе да кузава), праводку які ўцягвае рэле і тоўсты провад ад блока рухавіка да кузава. Дбайна зачысціце ўсе злучэнні і адновіце іх. затым выкарыстоўвайце вальтметр або лямпачку для праверкі прысутнасці поўнай напругі акумулятара на дадатным провадзе да ўцягвалага рэле і "празваніце" адмоўны провад. Вышмаруйце салідолам высновы акумулятара для прадухілення карозіі - уся бяда ў дрэнных кантактах.
4. Калі акумулятар і ўсе кантакты знаходзяцца ў добрым стане, праверце ланцуг, адлучыўшы провад ад які ўцягвае рэле. Далучыце кантрольную лямпу паміж знятым провадам і "зямлёй" - чыстым металам кузаве або адмоўнай клемай акумулятары і пераканайцеся, што провад цэлы. калі уключыце запальванне. Калі кантрольная лямпачка гарыць, значыць ланцуг цэлы, калі не правяраць ланцуг, як апісана ў чале 12.
5. Кантакты які ўцягвае рэле могуць быць правераны, калі далучыць вальтметр ці кантрольную лямпачку паміж дадатным провадам у месцы далучэння яго да матора стартэра і "масай". Калі ўключыць стартар, павінна свяціцца лямпа ці быць якая адпавядае напругу на індыкатары вальтметра. Калі няма - няспраўна якое ўцягвае рэле, яго варта замяніць.
6. Калі ланцуг і якое ўцягвае рэле спраўныя, можа быць няспраўны матор стартара. Яго лепш аддаць у рамонт адмыслоўцам, але перш пацікаўцеся коштам рамонту, магчыма танней купіць новы ці адноўлены стартар.
Каментары наведвальнікаў