Sadržaj: Opće informacije ↓ Mjere opreza ↓
Opće informacije
Električni sustav motora uglavnom se sastoji od sustava za punjenje baterije i sustava za pokretanje motora. Budući da su ti sustavi povezani s motorom, razmatraju se odvojeno od ostalih električnih sustava i uređaja (instrumenti, rasvjeta itd. razmatraju se u poglavlje 12). Sustav paljenja benzinskih motora opisan je u dijelu B, a dio C opisuje sustav grijanja žarnice.
Električni sustav vozila je 12-voltni, s uzemljenim negativnim priključkom (na tijelu).
Automobili su opremljeni baterijama tipa bez održavanja (zatvorenog) i tipa s malim održavanjem, napunjenim iz generatora izmjenične struje s ugrađenim ispravljačem i regulatorom napona, pogonjenim remenom s remenice radilice.
Starter - s preliminarnim uključivanjem i ugrađenim solenoidnim relejem. Kada se motor pokrene, solenoidni relej uključuje zupčanik pogonske spojke s prstenastim zupčanikom zamašnjaka prije nego što motor dobije snagu za okretanje. Nakon što se motor pokrene, kvačilo za gašenje sprječava rotaciju osovine startera zajedno sa zamašnjakom dok se zupčanici ne isključe.
Mjere opreza
Pri radu s električnim sustavima automobila potrebna je posebna pažnja i pažnja kako ne bi došlo do oštećenja poluvodičkih elemenata sustava (diode i tranzistori) i izbjegnite opasnost od strujnog udara. Osim upozorenja u odjeljku "Oprez prije svega!" na početku ovog priručnika, pročitajte sljedeće prije nego počnete raditi na sustavu. Uvijek uklonite prstenje, satove, narukvice itd. kada radite na električnom sustavu.
Čak i kada je baterija isključena, statički elektricitet se može nakupiti u ćelijama, što može uzrokovati strujni udar ili opekline ako se neoprezno rukuje.
Ne brkajte terminale (polove) baterije. Komponente kao što su generator, elektroničke upravljačke jedinice i druge koje sadrže poluvodičke komponente mogu se nepopravljivo oštetiti.
Nikada ne odspajajte akumulator, alternator, električne žice ili kontrole dok motor radi.
Nemojte dopustiti da motor pokreće generator s odspojenim električnim žicama.
Nikada nemojte testirati rad generatora kratkim spojem njegove izlazne stezaljke na okvir.
Prije početka bilo kakvog rada koji uključuje odspajanje komponenti električnog sustava, odvojite negativni kabel od akumulatora.
Ako pokrećete motor iz vanjske baterije pomoću žica upaljača za cigarete, spojite ih kako je navedeno u odjeljku "Pokretanje motora iz pomoćne baterije" (plus s plusom, minus s minusom). Ovo se također odnosi i na spajanje punjača.
Prije uporabe aparata za zavarivanje, odspojite akumulator. generatora i upravljačke jedinice kako biste ih zaštitili od oštećenja.
Upozorenje: Radio, instaliran kao standardna oprema, opremljen je tajnim kodom za odvraćanje lopova. Ako isključite izvor napajanja iz radija, aktivirat će se sigurnosni sustav. Čak i ako se odmah uključi napajanje, radio neće raditi dok se ne unese poseban kod. Stoga, ako ne znate šifru, nemojte isključivati napajanje iz radija, nemojte ga uklanjati iz automobila i nemojte odspajati negativni kabel iz akumulatora.