Ako se tijekom rješavanja problema utvrdi da su žice normalne, kao i odgovarajući osigurač i relej, tada uzrok kvara može biti središnja razvodna ploča. Tipični nedostaci uključuju labave kontakte ili kvarove uzrokovane temperaturnim promjenama. U takvim slučajevima potrebno je zamijeniti centralnu razvodnu ploču.
1. Kupite novu razdjelnu ploču. Provjerite odgovara li ploča koju kupite u potpunosti onoj instaliranoj na vašem vozilu.
2. Otvorite poklopac ploče i odvojite šarke.
3. Pritisnite nosače koji drže ploču i uklonite je zajedno s povezanim žicama.
4. Isključite redom sve utikače sa stare razvodne ploče i spojite ih na novu.
5. Ugradite novu ploču u montažni okvir.
6. Provjerite jesu li sve žice spojene.
Pažnja! Poklopac središnje razdjelne ploče mora biti zatvoren. Inače će se tijekom vožnje osjetiti propuh u prostoru za noge na strani vozača.
Svi ostali releji nalaze se na dodatnom bloku koji se nalazi ispod ploče s instrumentima s lijeve strane. Pristup ovom bloku blokiran je preklapanjem ploče (pogledajte ilustracije 2.0a, 2.0b, 2.0c).
Konvencionalni sklopni releji ugrađuju se za visokonaponske potrošače u brodskoj mreži. Ovi releji sprječavaju gubitke snage koji su neizbježni pri izravnom spajanju takvih potrošača na izvor napajanja.
Određeni releji mogu obavljati dodatne funkcije, poput uključivanja ciklusa žmigavaca ili intervalnog rada brisača vjetrobranskog stakla.
Neki releji imaju funkciju upravljanja, kao što je relej električnog podizača prozora ili relej odgode unutarnjeg svjetla.
Neki releji su montirani na blok koji se nalazi ispod stražnjeg sjedala automobila (pogledajte ilustracije 2.0g i 2.0d).
Kada je odgovarajući potrošač uključen, napon doveden na stezaljku 86 zatvara električni krug preko stezaljke 85 (masa). Magnetska zavojnica unutar releja privlači kontakt i na taj način zatvara krug radne struje. Radna struja teče do priključka 30, a odatle preko priključka 87 dalje do potrošača. Ponekad relej ima priključak 87a, koji je čvrsto povezan s priključkom 87.
Preklopni releji - ispitivanje
Na stezaljci 30 treba postojati konstantan napon, osim u slučajevima kada strujni potrošač ovisi o drugom releju, na primjer, relej stražnjeg svjetla za maglu dobiva napajanje tek nakon uključivanja svjetla.
Za provjeru napajanja, uklonite relej iz jedinice i spojite tester s kontrolnom lampicom na priključak 30 baze releja. Ako svjetlo ne svijetli, postoji prekid u liniji.
1. Spojite terminal 86 na pozitivni (+) pol akumulatora i terminal 85 na negativni (-) pol akumulatora. Ako relej radi ispravno, trebali biste jasno čuti kako zavojnica povlači kontakt releja. Inače je relej neispravan. Ako nemate poznati ispravan relej pri ruci, možete instalirati kratkospojnik na relej za nastavak putovanja.
2. Uklonite relej iz držača.
3. Instalirajte kratkospojnik spajanjem priključaka 30 i 87. Kao kratkospojnik možete koristiti običnu spajalicu. Ovom tehnikom postiže se ista stvar koju bi trebao raditi funkcionalni relej. Za odspajanje potrošača potrebno je ukloniti kratkospojnik.
Prekidač paljenja X-kontaktni relej za rasterećenje
Ovaj kontakt ima važnu ulogu. Sam relej za istovar je konvencionalni sklopni relej.
Napajanje se dovodi do X-kontakta prekidača za paljenje samo kada je ključ u prekidaču za paljenje u položaju "Vožnja". Svi značajni potrošači mreže u vozilu, kao što su brisač vjetrobrana, grijač stražnjeg stakla ili ventilatori za prozračivanje unutrašnjosti, povezani su na mrežu preko ovog terminala. Ovo osigurava da se maksimalni napon dovodi do pokretača u trenutku pokretanja motora.
2.0 Centralna razvodna ploča. Releji su označeni brojevima. Ista oznaka releja nalazi se i na električnim shemama.
1 - relej za svjetla za maglu i stražnja bočna svjetla. Na automobilima bez svjetla za maglu na ovom mjestu postoji kratkospojnik.
2 - relej ventilatora hladnjaka (za automobile bez klime), relej ventilatora hladnjaka za uključivanje 2. stupnja vrtnje
3 - relej ventilatora
4 - relej za pranje prednjih svjetala
5 - X-kontakt releja za istovar
6 - relej ventilatora unutarnjeg ventilatora (ručni klima uređaj), relej ventilatora klima uređaja za 2. stupanj brzine (automatski klima uređaj)
(Izvorni tekst materijala može se pronaći na web stranici: Audimanual.ru)