Budući da ispušni plin gotovo ne sadrži zapaljive tvari, to dovodi do smanjenja temperature u komori za izgaranje i, kao rezultat toga, do smanjenja sadržaja NOx.
Ovaj sustav se koristi u određenim modifikacijama vozila Audi.
Neregulirani katalizator
Zahvaljujući nereguliranom katalizatoru moguće je smanjiti sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima do 65%.
Podesivi katalizator
Podesivi katalizator deaktivira oko 90% štetnih tvari. Ne regulira se sam katalizator, već smjesa goriva i zraka. Time se osigurava optimalan rad katalizatora. Sastav smjese određuje lambda sonda ovisno o sastavu ispušnih plinova. Njegov rad je detaljnije opisan u nastavku.
(Tekst koji je dostavio online resurs: AudiManual.ru)